1472_電動車両(HEV/EV)用エネルギーマネジメント・パワートレインシミュレーションエンジニア【茨城・群馬・栃木・神奈川】

募集背景

増員募集 電動車両の動力・電力・熱を最適に制御するエネルギーマネジメント制御システムの開発を通じて、世界の環境負荷低減に貢献することを目指しています。

世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやHEVなどの電動車両の普及を加速しています。Astemoは電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。働き方 平均残業時間:約20h/月 (繁忙期に応じて変動有) リモート対応:可(頻度:週2〜4日リモート勤務

※個々人の状況・事情に応じて調整可)必須条件・歓迎条件必須条件下記のご経験やスキルをお持ちの方:・MATLAB/Simulink使用経験・自動車用電動パワートレインに関する知識・経験・シミュレーションモデルの構築、トレードオフの解析経験歓迎条件(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方:・Python、C言語等のプログラミング言語の知識・経験・CAEツール(磁場・熱・応力)経験(2)TOEIC600点以上を取得していることが望ましい求める人物像・制御技術を支えるシミュレーション・解析基板を構築・改善に興味のある方・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方【職種 / 募集ポジション】 1472_電動車両(HEV/EV)用エネルギーマネジメント・パワートレインシミュレーションエンジニア【茨城・群馬・栃木・神奈川】

業務内容

についての補足】

・雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務

・変更後の範囲:会社の定める業務 【勤務予定地についての補足】

・雇入れ直後:会社の定める場所 (在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む)

・変更後の範囲:同上 【各求人の給与情報についての補足】 各求人の給与表記は想定年収となります。各選考を通じて、応募者様の経験・能力等を総合的に考慮し、当社規定により提示年収を確定いたします。

【定年】

・定年制:有

・定年:60歳

・再雇用制度:有

・再雇用制度上限年齢:70歳

※有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。【フレックスタイム制度】・フレックスタイム制度あり

・コアタイムなし

・フレキシブルタイム 午前6時~午後10時

※有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。

茨城県ひたちなか市 / 群馬県伊勢崎市 / 栃木県塩谷郡高根沢町 / 神奈川県横浜市

正社員

福利厚生 財産形成貯蓄制度、団体扱い保険、健保保養所、カフェテリアプラン制度、住宅支援制度(寮/社宅・住宅手当等)、育児・仕事両立支援金制度

※有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。【事業内容】自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス( ) 【代表取締役 社長&CEO 】井上 勝史【資本金】1,291億円【株主構成/持株比率】日立製作所40%/本田技研工業40%/JICキャピタル20%【財務ハイライト】

■売上収益:2兆1,865億円(2025年3月期)

■営業利益(IFRS):674億円(2025年3月期)

■EBIT:679億円(2025年3月期)