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公式求人詳細

【東京/鉄道業界や監視制御の知識不問】受注前活動(課題特定~ソリューション提案、仕様打合せなど):鉄道事業者向け監視制御システム【神戸製作所】#

三菱電機の公式求人。勤務地は東京都、採用区分は中途、職種カテゴリは営業・技術営業です。

分類・ページ生成
2026/07/27
求人DB生成
2026/07/25

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必須・歓迎・働き方

公式求人票の明記内容のみ

必須 応募条件

  • 以下いずれかに当てはまる方
  • ITエンジニアとして顧客提案、要件定義、開発取りまとめなどシステム開発の上流工程の経験をお持ちの方
  • 監視制御システムの設計
  • 評価などの経験
  • PLCに関する知識
  • 理解 └制御ロジックの理解のある方であればフィールドエンジニアの方もご応募可能です
  • ITシステム開発の経験を持ち、顧客提案や開発取りまとめを志望する方
  • ITシステムのプリセールス、技術営業として顧客折衝経験をお持ちの方
  • ご経験業界や立ち位置不問(事業会社/SIer/コンサルなど)。 鉄道業界や監視制御システムの知見はご入社後、業務を通じて身に着けていただけます。
  • ソフトウェア開発のご経験の他、ネットワークやサーバー、通信などIT基盤領域のご経験、 ITコンサルとしてPMO(プロジェクト全体の管理
  • 調整)のご経験をお持ちの方もご応募いただけます。

歓迎 あると活かせる経験

歓迎条件の明記なし。

働き方 勤務条件

勤務地
東京都
リモート
条件付き・要相談
勤務帯
交替勤務・夜勤あり
出張
出張多め・定期出張
オンコール
記載なし
転居
記載なし
想定役割
記載なし
転勤
記載なし

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企業・同職種・必須スキルの比較

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企業 × 関連工程

同社の公開求人全体

純増減 +68件

当DBの直近90日観測で、三菱電機は新規 68件・終了 0件。現在公開 68件です。

同職種の掲載給与

技術営業

中央値 820万円

掲載年収レンジの中点を比較。給与確認済み 20件/同職種 135件です。

類似求人の必須スキル

技術営業

  • 業務英語 46件 34%

新規・終了は当DBでの観測差分であり、市場成長や採用需要の増減を単独では示しません。 直近30日は収集対象拡張の影響を含みます。

企業公式情報から整理

募集要項

企業の公式採用ページまたは公式に委任された採用システムの公開情報を、項目別に整理しています。 確認できない条件は推測せず、公式募集要項への案内を表示します。

7/8 公式情報で確認できた項目

仕事内容

公式情報あり

職務内容

●採用背景 私たちの部署では、鉄道事業者(JR・私鉄・公営交通)を中心に、駅設備向け監視制御システムをはじめとした多様なITソリューションを提供しています。

エレベーター、照明、空調といった駅設備の監視制御システムの企画・開発から運用保守、更新まで一貫して手掛けているほか、雪や風など沿線の気象状況を監視するシステムなど、鉄道の安全運行を支える仕組みも提供しています。

また、近年、労働人口の減少を背景に、業務効率化や省力化のためのIT活用のニーズが一層高まっています。こうした状況を踏まえ、顧客と密にコミュニケーションを取りながら課題特定やソリューション提案などをお任せできる方を募集することになりました。鉄道業界や監視制御システムの知識は入社後に習得可能です。事業に興味を持ち、何事にも主体的に行動いただける方を歓迎します。

★神戸製作所に関して

●配属部門 交通システム部 交通監視システム技術課

●配属先ミッション 【交通システム部】 安全快適移動サービス向上に資するソリューション提供 【交通監視システム技術課】 社会インフラを支える鉄道情報システム・サービスを提供し、安全・安定輸送に貢献する。

●業務内容 鉄道事業者の駅設備や沿線設備の監視制御システムにおける顧客課題やニーズの理解、ソリューション提案、仕様打合せなどの受注前活動をお任せします。

・鉄道事業者(JR、私鉄、公営交通)向け監視制御システムについて重要顧客とのアカウントシステムエンジニアリング業務を担当いただきます。

-重要顧客との対話を通じた課題やニーズの把握 -製作所と連携したソリューション提案 -営業部門と連携した受注前活動全般 -顧客との信頼関係構築など

・既存顧客システムの受注前活動をメインにお任せすることを想定しています。顧客の抱える課題にしっかりと向き合いながら関係深化を目指していただけることを期待しています。

・技術的にわからないことは社内の他部署含め周囲へ聞けるのでそのあたり自主的・積極的なコミュニケーションをいとわない方を歓迎いたします。

・重要顧客とのコミュニケーションを容易にするため、本社(東京)を拠点とし、出張していただきます。

・入社当初は、技術習得や連携強化のため、製作所(神戸)でのOJTも計画予定です。

・プロジェクトは数千万円~数億円の幅広い規模であり、数年前から計画されるものも多く、長期間顧客と寄り添って、一緒に作り上げていくことになります。

●使用ツール、言語、環境等

・提案資料・技術資料:Excel、WordなどのMS OFFICE関連

・資格:特に必要な資格はありません 【変更の範囲】 会社の定める業務(

※) (

※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

●業務の魅力

・私たちの部署では、顧客の課題を把握する初期段階からプロジェクトに参画し、最適な提案と導入を通じて鉄道分野のITソリューションを提供してきました。長年培ってきたノウハウや制御技術が大きな強みであり、顧客から選ばれ続けています。業務を通じてプロジェクト管理技術、鉄道に関する設備監視・通信技術、S/Wシステム開発技術、通信ネットワーク技術等を磨いていっていただくことができます。

・既存顧客と長期的な関係を築きながら、様々なシステム開発による課題解決に向き合える環境がございます。さらに、将来的には適性や希望に応じて、事業拡大に向けた新規顧客案件にも挑戦していただける機会があります。

・顧客の声を聴くことを大切にしており、既存メンバーや営業部門とも連携しながら業務を覚えていっていただきたいと考えています。顧客接点を積極的に取り本質的な課題抽出~ソリューション提案に関与していきたいと考える方には面白いポジションなのではないかと思います。

・鉄道の安全・安定輸送に貢献するシステム開発を通じて社会貢献も実感することができます。

・社内外関係者と協力したシステム開発を通じてやりがいを感じることができます。

●事業/製品の強み 鉄道事業者向けシステムの長年の安定稼働実績を有し、顧客との信頼関係を構築しており、顧客課題解決に貢献できるシステムの開発・設計が可能。

●職場環境 残業時間:月平均25時間/繁忙期45時間 出張:有(週1~2回程度) 転勤可能性:無(基本的に転勤はなくご本人キャリアプランを考慮し上長との相談で希望を確認した上での異動は有り得ます) リモートワーク:可能(週2回程度)

●キャリアパス 入社後はベテラン技術者とともに顧客打合せに同行してお客様の課題やニーズを把握いただくことと並行して、製作所でのOJTにて弊社製品やシステム知識の習得と設計業務に携わっていただきます。システムエンジニアとして経験を積む過程でお客様の業務とシステムに対する知見を深め、お客様の課題解決に欠かせないパートナーとして活躍いただくことを期待しています。

★交通・社会インフラ事業 中途採用サイト ★「環境ビジョン2050」に関して

●採用関連のお問い合わせについて ==================== 三菱電機株式会社 応募事務局 [email protected] ====================

※お電話でのお問い合わせは承っておりません。

対象となる方

公式情報あり

登録資格

●必須 以下いずれかに当てはまる方

・ITエンジニアとして顧客提案、要件定義、開発取りまとめなどシステム開発の上流工程の経験をお持ちの方

・監視制御システムの設計・開発・評価などの経験

・PLCに関する知識・理解 └制御ロジックの理解のある方であればフィールドエンジニアの方もご応募可能です

・ITシステム開発の経験を持ち、顧客提案や開発取りまとめを志望する方

・ITシステムのプリセールス、技術営業として顧客折衝経験をお持ちの方

※ご経験業界や立ち位置不問(事業会社/SIer/コンサルなど)。

鉄道業界や監視制御システムの知見はご入社後、業務を通じて身に着けていただけます。

※ソフトウェア開発のご経験の他、ネットワークやサーバー、通信などIT基盤領域のご経験、 ITコンサルとしてPMO(プロジェクト全体の管理・調整)のご経験をお持ちの方もご応募いただけます。

●求める人物像

・未経験の領域においても自ら周囲に聞きに行くなど学びの積極性があり、主体的に行動できる方

・周囲とコミュニケーションを積極的に取れる方

・自分の意見を持ち、前向きかつ粘り強く取り組むことができる方

・何事にも興味を持ち、技量向上に貪欲な方

給与

公式ページで確認

当サイトが取得した公式公開情報では確認できません。応募前に最新の公式募集要項をご確認ください。

待遇・福利厚生

公式情報あり

待遇 【勤務条件】

■雇用形態:正社員

■試用期間:3ヶ月(試用期間中の労働条件変更無)

■賃金形態:月給制

■月給:25万円~

■想定年収:450万円 ~ 1,200万円(経験・役割等による)

■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。)

■賃金改定:年1回(4月)

■賞与:年2回(6月・12月)

■退職金:有

■社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険

■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、家賃補助(自分名義の賃貸物件契約者のみ)など

休日・休暇

公式情報あり

休日

■年間休日:124日(2024年度実績)

※内訳:土曜/日曜/祝日、GW、夏季、年末年始など(会社カレンダーに準じる)

■年次有給休暇:20日~25日

※入社時より付与。付与日数は入社日により変動(4~20日)。

■その他:チャージ休暇2~4日(30歳、40歳、50歳到達年)、産休・育休制度あり 【その他】

■福利厚生:寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、 社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など

求人情報

求人名
【東京/鉄道業界や監視制御の知識不問】受注前活動(課題特定~ソリューション提案、仕様打合せなど):鉄道事業者向け監視制御システム【神戸製作所】#
会社名
三菱電機
半導体直接関連度
C:半導体企業の一般職
職種カテゴリ
営業・技術営業
勤務地
東京都
都道府県
東京都
市区町村
千代田区
拠点・事業所
東京ビル
地域区分
関東
公式記載の勤務地
東京都千代田区 (東京ビル)
勤務地確認
通常
採用区分
中途
雇用形態
正社員
給与
公式募集要項で確認
求人取得日
2026/07/21
最終監査日
2026/07/21
掲載状態
募集中
公式募集要項
掲載元を開く

5軸分類

企業カテゴリ
IDM
職種ファミリー
営業・技術営業
具体職種
技術営業
対象製品
対象製品未特定
関連工程・技術
工程未分類
半導体直接関連度
C:半導体企業の一般職
関連職種
営業・技術営業 / 技術営業
関連工程
工程未分類
関連技術
装置制御
勤務地エリア
関東

一部分類項目は未確認です。公式募集要項と確認根拠を併せて確認してください。

半導体直接関連度の判定根拠

C:半導体企業の一般職 — 半導体関連企業の求人だが、仕事内容に半導体固有の接点が確認できない仕事

判定の確度:C(求人業務に半導体固有の接点なし)

●採用背景 私たちの部署では、鉄道事業者(JR・私鉄・公営交通)を中心に、駅設備向け監視制御システムをはじめとした多様なITソリューションを提供しています。。●採用背景 私たちの部署では、鉄道事業者(JR・私鉄・公営交通)を中心に、駅設備向け監視制御システムをはじめとした多様なITソリューションを提供しています。 エレベーター、照明、空調といった駅設備の監視制御システムの企画・開発から運用保守、更新まで一貫して手掛けているほか、雪や風な

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