【1039】_TE_e:HEV ドライブユニット及び電動AWD駆動機構の研究開発

募集背景

【募集の背景】我々部門の役割は、環境性能と移動する喜びを両立させた自動車用駆動システムを世界中のお客様に提供することです。「地球環境への負荷を最小限に抑えながら、走る喜びを提供する」をミッションに掲げ、ドライブユニットを開発していています。グローバルで展開される次世代ハイブリット用のドライブユニット及び電動AWDシステム開発を推進し、持続可能な未来を築くための優れた環境性能と、Hondaならではの走る喜びを提供できる商品をスピーディーに開発するための仲間を募集します。さらなるイノベーションを巻き起こすため、様々な英知を結集し、新しいHonda車の価値をつくりあげましょう。【目指すビジョン】2030年にすべての人に「生活の可能性が拡がる喜び」の提供することを掲げ、ビジョン実現を目指しています。その為に私たちはドライブユニットシステムと電動技術を融合させ、将来を支える技術を深化することで、お客様に魅力ある製品価値を提供し、地球環境と事業に貢献するドライブユニットを創出します。私たちは、意欲的にドライブユニット技術を追求し、競争力ある商品を継続的に提供することで、お客様に新たな価値と喜びを届けます。

職務内容

【具体的には】

※ご経験スキルに応じて任せる業務を決定いたします。ハイブリット用のドライブユニット及び電動AWDシステム開発における・顧客要求分析(市場ニーズ・車両の使われ方等)・車1台分の要求仕様の策定及びその具現化と実車検証・求められる環境性能、商品性能仕様の策定、システム仕様の検討・駆動システム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価・シミュレーション、バーチャル技術を活用した開発効率向上に向けた開発プロセスの進化

※電動四輪駆動技術(電動AWD)については【こちら】

※AWDの役割とは・・・駆動力を4つのタイヤに配分し、安定性や走破性を向上させること。直進性能だけでなく、旋回性能にも大きく影響を与えます。そのため、サスペンションやステアリング、ブレーキといった関連部署と連携しながら、駆動力配分を適切にコントロールし、意のままの運転フィーリングを実現することが求められます。

※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【ご担当コンポーネント例】デファレンシャル・ギア・シャフト等のハード開発【開発ツール】・Microsoft Excel / PowerPoint / Copilot等のオフィスツール・Matlab等の解析ツール・Python等のプログラミング言語【やりがい】自分が開発した車両が日本及びグローバルに展開され、成果を目にすることができ大きな達成感を味わう事ができます。今後の電動化の基幹を支えるドライブユニットをベースに、各関連部門とともに困難を乗り越えて魅力的な製品・サービスを作り上げ、それらを世界中のお客様にご利用頂くことで、お客様の生活の可能性が拡がる喜びへ貢献していきます。また、業務で与えられる個人の権限が大きく、多くのことを自分の裁量で決めて仕事を進めることができます。幅広い開発業務の経験を重ねることで、将来的には開発リーダーやドライブユニットシステムのエキスパート人材、さらには機種開発チームとして車両一台の開発を束ねるプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップも可能です。【現場従業員の声】★32歳(社会人経験10年目)「ドライブユニットのメカ機能の開発を担当しています。前職ではNV関連を担当していましたが、コスト重視の割り切り開発が中心だった為、新たな技術開発に多数携われる現職場は、技術者としてのスキルアップを実感でき、充実度が高いです。」★36歳(社会人14経験年目)「ドライブユニットのメカ機能のリーダーを担当しています。メカ部品はエンジンやモーターなどの入力側と車体やタイヤなどの出力側を橋渡しする機能があります。常に市場やお客様の使い勝手、制御や関連カテゴリー影響を想定する必要があるため、エンジニアとして自然と車一台分の視点が醸成され、技術幅が拡がる事に魅力を感じています。」 職場環境 【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜び」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!車を使ってこんなビジネスがしたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

応募条件 【求める経験・スキル】機械工学/電気電子工学に関する知識

※学生時代の研究も可【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】・自動車業界における機械設計の実務経験・ドライブユニットシステムに関する知識【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・Hondaフィロソフィーに共感いただける方・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方

栃木県

正社員

待遇 Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、 安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。

■想定年収570万円~1,040万円(時間外勤務手当30時間/月含む)

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。