必須 応募条件
- 電気電子
- 情報系、理学系(物理
- 化学)の基礎知識を有する方(大学卒業レベル)
- ソフトウェア開発経験3年以上(オープンソース活用やアーキ設計の経験のある方
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企業公式情報から整理
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大規模ECU検査装置の新しいプラットフォーム開発と具現化・将来ECU製品検査手法の検討(自己検査・AI活用など)・新検査装置の全体構成およびソフト/ハード共通仕様検討・同仕様書の作成・新検査装置のプロト試作機の開発・評価・次期型新製品ラインへの導入検査関連業務(設計~製造)のスリム化を実現させる開発アイテム検討含めて、将来のあるべき姿の実現にむけた活動推進と開発テーマへの落とし込みと具現化
自動車の電動化と安心安全なモビリティの実現に向けて、様々な車両制御ECUの機能統合が急速に進んでおり、今後のECU製品はソフトウェアの大容量化・多機能化はもちろんのこと、その進化のスピードもより一層加速していくと考えられます。そのため、大規模なECU製品の開発・製造プロセスも、こうした進化に対して柔軟かつ迅速に追従できる基盤技術が必要となっており、製品品質に関わる検査設備においては、あらゆるECU製品をカバーできるアーキテクチャへの刷新と、ECUの進化に素早く追従できる新たな検査設備のプラットフォームの開発を推進しています。私たちと一緒に、モビリティの進化に貢献頂ける仲間を募集しています。
1組織ミッションと今後の方向性 事業グループ全体(グローバルを含む)に貢献する製造技術の先行開発により、製造の付加価値向上をミッションとする総勢25名強の室組織で、検査工程の技術企画・開発・展開支援を担当する課への配属を予定しています。
2組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界 ◎キャリア入社比率:50%ソフト業界での知識・経験を活かし新テスタPFをアーキテクチャ開発および開発に必要な運用からの要件定義抽出、しくみ改革に活躍させています。
3キャリア入社者の声/活躍事例 ★48歳 (社会人経験25年目) 中途入社 (前職:ソフトメーカー)工場設備のソフトウェア開発に携わっています。SDVの増加が進み「クルマのソフト」の重要性が高まっていますが、全自働工場実現に向けて工場設備のソフト技術者の重要性も高まっています。ソフト技術者には馴染みのない製造工程や設備ハードウェアを理解する大変さはありますが、自分で考えて案を出し、周囲の方への説明と意見交換をしながら"自分発"を実現していく楽しさがあります。
応募資格
・電気電子・情報系、理学系(物理・化学)の基礎知識を有する方(大学卒業レベル)
・ソフトウェア開発経験3年以上(オープンソース活用やアーキ設計の経験のある方歓迎)・電子回路基板製品の検査設備開発の経験・生産技術の経験3年以上(特に電子製品歓迎)・プロジェクトマネ‐ジャー経験者+・英語力:日常会話レベル
愛知県刈谷市
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正社員
650万円~1,070万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
その他については募集要項をご確認ください。
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一部分類項目は未確認です。公式募集要項と確認根拠を併せて確認してください。
C:半導体企業の一般職 — 半導体関連企業の求人だが、仕事内容に半導体固有の接点が確認できない仕事
判定の確度:C(求人業務に半導体固有の接点なし)
大規模ECU検査装置の新しいプラットフォーム開発と具現化・将来ECU製品検査手法の検討(自己検査・AI活用など)・新検査装置の全体構成およびソフト/ハード共通仕様検討・同仕様書の作成・新検査装置のプロト試作機の開発・評価・次期型新製品ラインへの導入検査関連業務(設計~製造)のスリム化を実現させる開発アイテム検討含めて、将来のあるべき姿の実現にむけた活動推進と開発テーマへの落とし込みと具現化。・電気電子・情報系、理学系(物理・化学)の基礎