半導体製造ラボ

公式求人詳細

電動車向けパワーモジュールの企画/開発/設計

デンソーの公式求人。勤務地は愛知県、採用区分は中途、職種カテゴリはプロセス / デバイスです。

分類・ページ生成
2026/07/27
求人DB生成
2026/07/25

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必須・歓迎・働き方

公式求人票の明記内容のみ

必須 応募条件

  • 電動車の普及に貢献するパワー半導体に興味をお持ちの方
  • 自ら課題を設定し、解決に向けて考え、行動を起こす方 下記いずれかのご経験をお持ちの方
  • 電子または半導体製品に関する経験または知識を有すること
  • 電力変換機器用パワーモジュール関連の下記いずれかの経験者 - 半導体モジュールの開発&設計
  • モータ駆動、スイッチング制御回路開発
  • パワー半導体用冷却機器設計
  • 上記は、専門の解析シミュレーション含む
  • 実装材料や加工技術関連の下記いずれかの業務に精通されている方 - 接合技術(焼結
  • はんだ
  • 超音波
  • レーザー) - 冶金、めっき、表面処理技術 - 絶縁/放熱材料
  • プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダー経験者
  • 英語力(TOEIC600点以上)

歓迎 あると活かせる経験

歓迎条件の明記なし。

働き方 勤務条件

勤務地
愛知県
リモート
記載なし
勤務帯
記載なし
出張
記載なし
オンコール
記載なし
転居
記載なし
想定役割
管理職・マネージャー
転勤
記載なし

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企業 × 関連工程

同社の公開求人全体

純増減 +10件

当DBの直近90日観測で、デンソーは新規 10件・終了 0件。現在公開 10件です。

同職種の掲載給与

設計エンジニア

中央値 1,200万円

掲載年収レンジの中点を比較。給与確認済み 95件/同職種 261件です。

類似求人の必須スキル

設計エンジニア

  • 業務英語 61件 23%
  • 回路設計 54件 21%
  • Python 21件 8%
  • CAD 18件 7%
  • 機械設計 18件 7%

新規・終了は当DBでの観測差分であり、市場成長や採用需要の増減を単独では示しません。 直近30日は収集対象拡張の影響を含みます。

企業公式情報から整理

募集要項

企業の公式採用ページまたは公式に委任された採用システムの公開情報を、項目別に整理しています。 確認できない条件は推測せず、公式募集要項への案内を表示します。

5/8 公式情報で確認できた項目

仕事内容

公式情報あり

こんな仲間を探しています!

電動車の普及促進により世界の空をきれいにする未来を、一緒に切り拓いていける仲間を募集しています。

募集背景

地球環境問題への関心の高まりから、自動車市場の電動化が急拡大しています。私たちは電動車のエネルギー効率向上の鍵となるパワー半導体モジュールを企画、設計、開発し製品化しています。パワーモジュールは、電動車を動かすための非常に大きな電力や電圧を制御する役割を担っています。電気・電子や半導体に関わる企業においてご経験を積まれた方、ぜひ一緒に電動車の普及に貢献して、世界の空をきれいにする未来を切り拓いていきましょう!

業務内容

【募集部門の役割】顧客要求、競合に対する競争力を実現、半導体、絶縁材料、金属材料を組み合わせ、電気性能と信頼性を実現する製品を設計しています。加えて、量産性のある高機能な材料とそれを製品に適用させる加工技術の開発も担っています。【業務概要】パワーモジュールは、電動車を動かすための非常に大きな電力や電圧を制御する役割を担っています。社内外関係者とのネットワークを構築しつつ、車両メーカの技術者とも直接会話しながら、競争力あるパワーモジュールを企画・開発・設計していただきます。【業務詳細】下記業務をご担当いただきます。

・顧客(車両メーカ&社内システム部署)への製品提案&技術折衝

・パワーモジュール製品の設計/評価(パワー半導体/電気特性、信頼性、熱、絶縁等)

・社外(顧客、関係会社、仕入先)との仕様/日程の調整、交渉

・社内(各技術部、品保部、製造部等)との調整

※ご経験がある方は、下記いずれかの業務にも携わっていただくことができます。

1マーケティング(社会情勢、顧客ニーズ、市場/業界/関連製品&技術/競合などの動向調査&分析) 2構成部材のサプライヤ選定とアライアンスの検討&構築 3パワーモジュール関連の要素技術開発(冷却/放熱/材料など)

・高放熱構造の開発

・接合材料開発(焼結・はんだ材)

・絶縁/放熱材料開発(樹脂、セラミックス) 4DXによるパワーモジュール開発/設計の効率化

対象となる方

公式情報あり

応募資格

・電動車の普及に貢献するパワー半導体に興味をお持ちの方・自ら課題を設定し、解決に向けて考え、行動を起こす方 下記いずれかのご経験をお持ちの方・電気・電子または半導体製品に関する経験または知識を有すること・電力変換機器用パワーモジュール関連の下記いずれかの経験者 - 半導体モジュールの開発&設計

※- モータ駆動、スイッチング制御回路開発

※- パワー半導体用冷却機器設計

※上記は、専門の解析シミュレーション含む

・実装材料や加工技術関連の下記いずれかの業務に精通されている方 - 接合技術(焼結・はんだ・超音波・レーザー) - 冶金、めっき、表面処理技術 - 絶縁/放熱材料・プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダー経験者・英語力(TOEIC600点以上)

勤務時間

公式ページで確認

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給与

公式情報あり

550万円~1,430万円

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

その他については募集要項をご確認ください。募集職種リンクはこちら

※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。

待遇・福利厚生

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休日・休暇

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求人情報

求人名
電動車向けパワーモジュールの企画/開発/設計
会社名
デンソー
半導体直接関連度
A:半導体直接職
職種カテゴリ
プロセス / デバイス
勤務地
愛知県
都道府県
愛知県
市区町村
安城市
地域区分
中部
公式記載の勤務地
愛知県安城市
勤務地確認
通常
採用区分
中途
雇用形態
正社員
給与
年収 550万円〜1,430万円
公式給与記載
550万円~1,430万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 その他については募集要項をご確認ください。募集職種リンクはこちら※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。
求人取得日
2026/07/21
最終監査日
2026/07/21
掲載状態
募集中
公式募集要項
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5軸分類

企業カテゴリ
自動車・車載半導体
職種ファミリー
プロセス / デバイス
具体職種
設計エンジニア
対象製品
パワー半導体
関連工程・技術
工程未分類
半導体直接関連度
A:半導体直接職
関連職種
プロセス / デバイス / 設計エンジニア
関連工程
工程未分類
関連技術
未分類
勤務地エリア
中部

一部分類項目は未確認です。公式募集要項と確認根拠を併せて確認してください。

半導体直接関連度の判定根拠

A:半導体直接職 — 半導体のデバイス・設計・工程・製造・装置・材料・検査・実装を直接担う仕事

判定の確度:A-high(対象・技術行為・成果物が求人票内で直接一致)

・顧客(車両メーカ&社内システム部署)への製品提案&技術折衝 ・パワーモジュール製品の設計/評価(パワー半導体/電気特性、信頼性、熱、絶縁等)

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