必須 応募条件
- いずれも
- 車載ソフトウェア開発の経験
- 市場不具合への対応
- 再発防止策
- 詳細改善方針の策定経験
- A-SPICE/機能安全の知識や左記に関連する資格保有
公式求人詳細
本田技研工業の公式求人。勤務地は愛知県、採用区分は中途、職種カテゴリは未分類です。
応募判断に必要な情報を先に確認
求人市場で見るこのポジション
企業 × 関連工程
当DBの直近90日観測で、本田技研工業は新規 207件・終了 0件。現在公開 207件です。
同職種の掲載給与
給与確認済みが3件未満のため、中央値は表示しません。
類似求人の必須スキル
必須欄だけで比較できる共通スキルが不足しています。
新規・終了は当DBでの観測差分であり、市場成長や採用需要の増減を単独では示しません。 直近30日は収集対象拡張の影響を含みます。
企業公式情報から整理
企業の公式採用ページまたは公式に委任された採用システムの公開情報を、項目別に整理しています。 確認できない条件は推測せず、公式募集要項への案内を表示します。
【採用背景】より高いユーザー価値の創出と市場競争力の強化を実現するためには、開発全体の品質向上が不可欠です。そのためには、SDV(Software Defined Vehicle)開発全体を俯瞰し、品質基準の統一や開発状況の可視化、さらには重要な意思決定を支える仕組みの構築・展開・定着を進める必要があります。こうした課題に対応するため、当社では新たに開発部門横断の新組織を設立しました。本組織には各ソフトウェア開発部門から専門家が集まり、ミッション達成に向けて活動しています。現在は少数精鋭の体制のもとで基盤づくりが進んでおり、今後さらに取り組みを加速させるため、各テーマを力強く牽引するマネジメント体制の強化を進めています。そこで今回、新たなメンバーを迎え入れ、SDV開発において不可欠となる品質基準の策定や開発状況の可視化を迅速に実現していくため、人材を募集します。
【ミッション】新設された全社横断の品質改革組織において管理職として、以下のテーマをリードしていただきます。
1. 品質可視化要件の構築と運用及び品質データ活用による改善サイクルの確立ソフトウェア開発の総量や生産性、品質状況をリアルタイムで「見える化」するためのデータ基盤を構築し、データ駆動型の改善サイクルを回します。
●開発品質データの要件定義蓄積すべき品質データの検討および品質メトリクスの抽出・定義開発状況をリアルタイムに把握し、リスクを早期検知するためのデータ可視化環境の構築
●開発品質データの構築と運用定義したメトリクスに基づき、各開発現場から効率的に品質データを抽出・自動収集する仕組みの検討開発状況や不具合収束性をいつでも俯瞰・把握できるダッシュボードの構築と、日常的な運用の確立2. 開発状況アラート判定基準と運用プロジェクトの遅延や、重大な品質低下をイベント前に早期検知するためのガバナンス体制を構築します
●開発品質における不具合基準の要件定義開発の途中で「開発状況の是非」をリアルタイムに定量判断するためのアラート閾値の策定
●上記基準の実行と運用策定した基準に基づき、開発状況のモニタリングを実行リスクや異常を検知した際、開発現場へのタイムリーなフィードバックや、マネジメント層への迅速なエスカレーションフローの運用3.バグ状況可視化方法の標準化事業領域や開発チームごとにバラつきがある不具合管理を統一し、全社的なソフトウェア品質の横串管理を実現します
●ソフトウェア用の不具合管理方法における要件定義不具合の定義、ステータス遷移(起票からクローズまで)、深刻度の全社統一ルール策定
●不具合JIRAルールの標準化構築と運用Jira等のツールにおいて、放置されがちなバグを無くすためのワークフロー設計および入力ルールの標準化現場が迷わず正しく入力・管理するための、Jira標準化ルールのマニュアル整備と運用定着4.ソフトウェア品質の浸透・定着活動
●各開発組織に対する品質基準等の展開SDVの各開発組織に設置される窓口担当者と密に連携し、策定した各種品質基準やプロセス、Jiraルール等を能動的に展開・導入四輪開発センターの品質組織とも連携し、将来的には独立した立場から品質を担保する「第三者評価・品質監査」の仕組みづくりの推進
●品質意識向上に向けた取り組み市場で発生した不具合要因の分析結果や再発防止策を、SDV全体の開発プロセス・環境へ横串でフィードバック・共有勉強会の開催や成功事例の共有を通じ、開発者一人ひとりのソフトウェア品質に対する意識向上と文化の醸成
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【魅力・やりがい】
●ゼロから仕組みを作り上げる醍醐味品質プロセスや体制自体をこれから作り上げていくフェーズです。決められた枠組みを運用するのではなく、自身の知見を活かして新しい改革の仕組みを自らの手でデザインできます。
●SDV開発を網羅的に俯瞰できるキャリア価値一つのコンポーネント開発に留まらずに、品質という視点からSDV開発を俯瞰して見ることができます。圧倒的な数のステークホルダーと関わりながら、Hondaのモビリティ全体の市場競争力向上に直結する一翼を担えます。
●少数精鋭のコアメンバーとしての参画新設されたばかりの組織であり、裁量が大きく組織づくりそのものにも深く関わることができます。
職場環境 【職場環境・風土】Hondaは三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)を基本理念に、創業より数々の製品を生みだしてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
応募条件 【必須】いずれも必須
●車載ソフトウェア開発の経験
●市場不具合への対応・再発防止策・詳細改善方針の策定経験
●A-SPICE/機能安全の知識や左記に関連する資格保有【尚可】
●ソフトウェア品質監査、または第三者評価・評価分析の実務経験
●各種開発メトリクスを用いた品質データ分析、またはデータ抽出の経験
●ISO 26262 Functional Safety Engineer/Manager 資格保有者(DNV等)
●SOTIF(ISO 21448)に関する知識・実務経験
●JSTQB Advanced Level(テストマネージャー)資格保有者
●PMBOK等のプロジェクト管理フレームワークの知識・実務経験
愛知県名古屋市
当サイトが取得した公式公開情報では確認できません。応募前に最新の公式募集要項をご確認ください。
正社員
当サイトが取得した公式公開情報では確認できません。応募前に最新の公式募集要項をご確認ください。
待遇 Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。
■雇用形態正社員(管理職)
■想定年収1,210万円~1,910万円(別途等級に応じ、株式報酬制度適用あり)
※給与は仕事・実績に応じて決定いたします。
当サイトが取得した公式公開情報では確認できません。応募前に最新の公式募集要項をご確認ください。
一部分類項目は未確認です。公式募集要項と確認根拠を併せて確認してください。
C:半導体企業の一般職 — 半導体関連企業の求人だが、仕事内容に半導体固有の接点が確認できない仕事
判定の確度:C(求人業務に半導体固有の接点なし)
【ミッション】新設された全社横断の品質改革組織において管理職として、以下のテーマをリードしていただきます。。1. 品質可視化要件の構築と運用及び品質データ活用による改善サイクルの確立ソフトウェア開発の総量や生産性、品質状況をリアルタイムで「見える化」するためのデータ基盤を構築し、データ駆動型の改善サイクルを回します。。1. 品質可視化要件の構築と運用及び品質データ活用による改善サイクルの確立ソフトウェア開発の総量や生産性、品質状況をリア