半導体製造ラボ

公式求人詳細

衝突安全システム/車両挙動センシングシステムのプロジェクトマネージャ/プロジェクトリーダー

デンソーの公式求人。勤務地は兵庫県、採用区分は中途、職種カテゴリはコーポレートです。

分類・ページ生成
2026/07/27
求人DB生成
2026/07/25

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必須・歓迎・働き方

公式求人票の明記内容のみ

必須 応募条件

  • 以下いずれかの経験
  • スキルのある方
  • エアバッグECUのプロジェクトマネージャ
  • 車両開発のプロジェクト開発、設計の経験。自動車メーカまたはTier1メーカの経験
  • エアバッグECU(半導体センサ)のプロジェクトリーダー
  • 電子回路設計、半導体設計の経験
  • エアバッグECU(機構)のプロジェクトマネージャ
  • メカ構造設計、マネージメントの経験 以下いずれかの経験
  • 車両プロジェクトの経験
  • 衝突安全システムの経験
  • 慣性センサ(加速度センサ、ジャイロセンサ)の設計経験
  • 開発プロセス(A-SPICE等)、機能安全、サイバーセキュリティの知識
  • 樹脂設計、金属設計の経験
  • Matlab、HILS、MBDの知識
  • 部品仕様書または顧客仕様書が英語の場合があるので読解できる英語力(TOEIC525点以上) 開発ツール、開発環境
  • MATLAB

歓迎 あると活かせる経験

歓迎条件の明記なし。

働き方 勤務条件

勤務地
兵庫県
リモート
記載なし
勤務帯
記載なし
出張
記載なし
オンコール
記載なし
転居
記載なし
想定役割
リーダー候補
転勤
記載なし

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同社の公開求人全体

純増減 +16件

当DBの直近90日観測で、デンソーは新規 16件・終了 0件。現在公開 16件です。

同職種の掲載給与

プロジェクト / プログラム管理

中央値 1,395万円

掲載年収レンジの中点を比較。給与確認済み 4件/同職種 15件です。

類似求人の必須スキル

プロジェクト / プログラム管理

  • 業務英語 6件 40%

新規・終了は当DBでの観測差分であり、市場成長や採用需要の増減を単独では示しません。 直近30日は収集対象拡張の影響を含みます。

企業公式情報から整理

募集要項

企業の公式採用ページまたは公式に委任された採用システムの公開情報を、項目別に整理しています。 確認できない条件は推測せず、公式募集要項への案内を表示します。

5/8 公式情報で確認できた項目

仕事内容

公式情報あり

業務内容

エアバッグECUのプロジェクマネージャまたはプロジェクトリーダーとして以下業務のいずれかに携わって頂きます。

◆エアバッグECUのプロジェクトマネージャ・自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、弊社内のAD/ADASやHMIなど他システムと連携した上で、製品を企画する。・自動車メーカとコミュニケーションをとり、協力会社と連携を取りながら、複数の車種の開発を計画的かつ効率的に推進する。

◆エアバッグECU(半導体センサ)のプロジェクトリーダー・社外センシングデバイスメーカと連携し、衝突安全及びAD/ADASシステムに必要な半導体センサを開発、設計する。海外メーカなどとのやり取りも行っていただきます。

◆エアバッグECU(機構)のプロジェクトマネージャ・マネージャとして、樹脂、アルミ、金属などの材料により構成されるエアバッグECUの機構開発、設計を実施する。センシング部品のため、振動伝達を考慮した設計を実施する。

業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力

・国内唯一の衝突安全センシングサプライヤとして、交通死亡事故ゼロに貢献しているというやりがいを感じられます・複数のOEMに跨る標準仕様の開発を経験できます・国内外の拠点メンバーとの繋がりを通じて、グローバルな経験をすることができます・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます・電子回路、センシング、機構の開発設計、量産設計を通じて技術のスキルアップができます・システム、アルゴリズム、ソフトとの連携を密にとるため、エレハードだけでなく、幅広い知識を習得できます。

募集背景

交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである弊社の役割は大きくなっています。自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的に開発をしていくためにあなたのスキルが必要です。弊社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトマネージャ、プロジェクトリーダーを募集しています。

職場情報

1組織ミッションと今後の方向性 セーフティ事業部としては交通死亡事故ゼロを掲げて製品を推進しています。その中で私たちのエアバッグシステムは事故の最終砦として命を守る製品です。現在、国内唯一の衝突安全センシングサプライヤとして国内のOEMから期待に応えながら、将来に向けて技術開発を取り組んでおり、海外のOEMからも期待が寄せられています。

職場情報

2組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界

・平均年齢:約45歳若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの良い職場です。・昨今、キャリア入社に力をいれており、自動車業界だけでなく、家電メーカからも入社者が入ってきております。

職場情報

3キャリア入社者の声/活躍事例 ★27歳(社会人経験5年目)中途入社(前職:部品メーカー)開発の流れに慣れるか不安でしたが、配属後はOJTや教育が充実していて早期にキャッチアップでき、業務を進めることができます。顧客との仕様整合にて、今後量産する車両開発に携わる事ができ、世の中に出ていく過程に関われることにやりがいを感じながら、業務に取り組むことができます。★39歳(社会人経験16年目)中途入社(前職:家電メーカー)社内教育、OJTが充実しており、車載業界未経験であっても基礎から着実に業務を進めることができます。また、顧客や関係各社との調整業務をはじめ、評価・設計・仕様検討など幅広い業務に携わることができ、日々自身の成長を実感することができます。

対象となる方

公式情報あり

応募資格 以下いずれかの経験・スキルのある方

◆エアバッグECUのプロジェクトマネージャ・車両開発のプロジェクト開発、設計の経験。自動車メーカまたはTier1メーカの経験

◆エアバッグECU(半導体センサ)のプロジェクトリーダー・電子回路設計、半導体設計の経験

◆エアバッグECU(機構)のプロジェクトマネージャ・メカ構造設計、マネージメントの経験 以下いずれかの経験・スキルのある方・車両プロジェクトの経験・衝突安全システムの経験・慣性センサ(加速度センサ、ジャイロセンサ)の設計経験・開発プロセス(A-SPICE等)、機能安全、サイバーセキュリティの知識・樹脂設計、金属設計の経験・Matlab、HILS、MBDの知識・部品仕様書または顧客仕様書が英語の場合があるので読解できる英語力(TOEIC525点以上) 開発ツール、開発環境

・MATLAB・SPICE

勤務時間

公式ページで確認

当サイトが取得した公式公開情報では確認できません。応募前に最新の公式募集要項をご確認ください。

給与

公式情報あり

650万円~1,430万円

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

その他については募集要項をご確認ください。

待遇・福利厚生

公式ページで確認

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休日・休暇

公式ページで確認

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求人情報

求人名
衝突安全システム/車両挙動センシングシステムのプロジェクトマネージャ/プロジェクトリーダー
会社名
デンソー
半導体直接関連度
B:半導体事業支援職
職種カテゴリ
コーポレート
勤務地
兵庫県
都道府県
兵庫県
市区町村
神戸市
拠点・事業所
神戸ベイエリア事業所
地域区分
関西
公式記載の勤務地
兵庫県神戸市 (神戸ベイエリア事業所)
勤務地確認
通常
採用区分
中途
雇用形態
正社員
給与
年収 650万円〜1,430万円
公式給与記載
650万円~1,430万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 その他については募集要項をご確認ください。
求人取得日
2026/07/21
最終監査日
2026/07/21
掲載状態
募集中
公式募集要項
掲載元を開く

5軸分類

企業カテゴリ
自動車・車載半導体
職種ファミリー
コーポレート
具体職種
プロジェクト / プログラム管理
対象製品
対象製品未特定
関連工程・技術
工程未分類
半導体直接関連度
B:半導体事業支援職
関連職種
コーポレート / プロジェクト / プログラム管理
関連工程
工程未分類
関連技術
電気・回路
勤務地エリア
関西

一部分類項目は未確認です。公式募集要項と確認根拠を併せて確認してください。

半導体直接関連度の判定根拠

B:半導体事業支援職 — 半導体事業・工場・顧客を、営業・調達・施設・IT・法務などから支える仕事

判定の確度:B(半導体事業を支援する業務)

◆エアバッグECU(半導体センサ)のプロジェクトリーダー・社外センシングデバイスメーカと連携し、衝突安全及びAD/ADASシステムに必要な半導体センサを開発、設計する。

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