必須 応募条件
- 下記いずれかのご経験のある方(目安:3年以上)
- アジャイル開発実務経験
- 所属業界を問わず、ソフトウェア開発プロジェクトリード経験
- 所属業界を問わず、複数チームを跨ぐプロジェクト推進経験
公式求人詳細
本田技研工業の公式求人。勤務地は栃木県、採用区分は中途、職種カテゴリは未分類です。
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企業 × 関連工程
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同職種の掲載給与
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企業公式情報から整理
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自動車業界は現在、電動化・知能化・コネクテッド化の進展により、大きな変革期を迎えています。Hondaにおいても、ソフトウェアによって車両価値を継続的に進化させるSDV(Software Defined Vehicle)を軸に、デジタルサービス領域の強化を進めています。特に、車載ECU、モバイルアプリ、クラウドを連携させたコネクテッドサービスは、今後の顧客体験を決定づける重要な領域です。こうしたマルチドメイン開発においては、開発対象の複雑化や関係者の多様化に伴い、計画と実行の乖離、領域間の依存関係、システム統合における手戻りなど、開発を横断した課題が顕在化しています。これらの課題に対しては、個別最適ではなく、開発全体を俯瞰したうえで、プロセスと実行の両面から継続的に改善していくことが不可欠です。本ポジションでは、プロダクト価値の実現に向けた開発全体の推進と、開発プロセスの高度化を両輪でリードし、組織全体のソフトウェアデリバリー能力の向上を担っていただきます。
■部門の役割本求人領域では、HondaのSDV戦略の中核として、車両・クラウド・アプリを横断したコネクテッドサービスの企画・開発・運用を担っています。コネクテッドサービス開発においては、領域ごとに高度な専門性が求められる一方で、それらを単に組み合わせるだけでは顧客価値には繋がらず、領域間の連携・整合を前提とした“統合された開発”が不可欠となります。本領域では、このようなマルチドメイン環境において、各開発の個別最適に留まらず、全体最適の観点で開発を横断的に推進し、プロダクトとして成立させる役割を担っています。さらに、複雑化・大規模化する開発を持続的に成立させるため、開発プロセスそのものの進化にも取り組んでおり、プロダクト開発と開発プロセスの高度化を両輪で推進しています。
■任せる業務の概要システム(車載・クラウド・アプリ)ごとに存在する開発チームが個別に開発を進める中で、それらを単に管理するのではなく、横断的に統合し、プロダクトとして成立させる役割を担っていただきます。各チームの個別最適ではなく、最終的なプロダクト品質およびリリース成立に対する責任を持ち、開発全体をリードしていただきます。
■具体的な想定業務・各チームの開発成果物を前提とした、システム全体の統合計画の策定および推進・クロス領域での動作検証・整合確認(クロスチェック)の設計・実行・ユーザ受入試験(UAT)までを見据えた品質担保および課題解決のリード・開発後半での手戻りを防ぐための、統合観点での早期検証・改善の推進
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
■本ポジションの魅力・やりがいSDV領域における価値創出に貢献できます。グローバル規模での開発、領域横断のプロジェクト推進を経験できます。
応募条件
■必須要件:下記いずれかのご経験のある方(目安:3年以上)・アジャイル開発実務経験・所属業界を問わず、ソフトウェア開発プロジェクトリード経験・所属業界を問わず、複数チームを跨ぐプロジェクト推進経験
■歓迎要件:・複数チーム・複数領域(車載/クラウド/アプリ)にまたがる開発における、計画策定および推進経験(Program Planning、ロードマップ策定 等)・領域横断での依存関係管理およびリスクマネジメントの経験(Dependency Management、Critical Path管理 等)・アジャイル開発(Scrum、SAFe等)における開発推進経験(Backlog管理、Sprint Planning、Scrum of Scrums 等)・システム統合・結合テスト・UATにおける品質課題対応経験(Integration Testing、System Verification、UAT 等)・CI/CDやテスト自動化、仮想化技術を活用した開発経験(Continuous Integration / Continuous Delivery、Mock/Simulator 等)・車載システム、コネクテッドサービス、クラウドプラットフォーム等の開発経験・グローバル開発環境におけるプロジェクト推進経験
■求める人物像:・自ら問題を見つけ課題設定し、関係者を巻き込みながら課題解決に向けた道筋を自律的に策定し、実行・推進できる方・論理的・俯瞰的に物事を捉え、全体像を捉えながら、具体的なタスクに落とし込める方・従来の開発プロセスにとらわれず、課題意識を持ってモダンなソフトウェア開発手法(アジャイル、CI/CD等)を積極的に取り入れ、周囲を巻き込みながら変革を推進できる方・未来を洞察することが好きで、一緒になってHondaならではの価値を創造・議論したい方
栃木県
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正社員
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待遇 Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。
■想定年収570万円~1,040万円(時間外勤務手当30時間/月含む)
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
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一部分類項目は未確認です。公式募集要項と確認根拠を併せて確認してください。
C:半導体企業の一般職 — 半導体関連企業の求人だが、仕事内容に半導体固有の接点が確認できない仕事
判定の確度:C(求人業務に半導体固有の接点なし)
■部門の役割本求人領域では、HondaのSDV戦略の中核として、車両・クラウド・アプリを横断したコネクテッドサービスの企画・開発・運用を担っています。コネクテッドサービス開発においては、領域ごとに高度な専門性が求められる一方で、それらを単に組み合わせるだけでは顧客価値には繋がらず、領域間の連携・整合を前提とした“統合された開発”が不可欠となります。本領域では、このようなマルチドメイン環境において、各開発の個別最適に留まらず、全体最適の観