半導体製造ラボ

公式求人詳細

【M_37】【1895】_HM_【管理職】自動運転事業化プロジェクトにおけるサービスオペレーション企画・組織立ち上げ

本田技研工業の公式求人。勤務地は東京都、採用区分は中途、職種カテゴリは未分類です。

分類・ページ生成
2026/07/27
求人DB生成
2026/07/25

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必須・歓迎・働き方

公式求人票の明記内容のみ

必須 応募条件

  • スキル】
  • 有形物が絡むサービスオペレーションの企画経験
  • 組織づくりのご経験
  • マネジメント経験
  • 在籍業界は不問。コンサル、商社、航空業界、鉄道業界、メーカ等の方を

歓迎 あると活かせる経験

  • します。
  • する経験
  • スキル】
  • 海外を含むプロジェクトメンバー
  • 関係事業者を巻き込んだ業務経験
  • 運行計画
  • オペレーションを伴う設計経験

働き方 勤務条件

勤務地
東京都
リモート
記載なし
勤務帯
記載なし
出張
出張あり
オンコール
記載なし
転居
記載なし
想定役割
管理職・マネージャー
転勤
記載なし

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企業 × 関連工程

同社の公開求人全体

純増減 +207件

当DBの直近90日観測で、本田技研工業は新規 207件・終了 0件。現在公開 207件です。

同職種の掲載給与

比較対象未分類

給与確認済みが3件未満のため、中央値は表示しません。

類似求人の必須スキル

比較対象未分類

必須欄だけで比較できる共通スキルが不足しています。

新規・終了は当DBでの観測差分であり、市場成長や採用需要の増減を単独では示しません。 直近30日は収集対象拡張の影響を含みます。

企業公式情報から整理

募集要項

企業の公式採用ページまたは公式に委任された採用システムの公開情報を、項目別に整理しています。 確認できない条件は推測せず、公式募集要項への案内を表示します。

5/8 公式情報で確認できた項目

仕事内容

公式情報あり

募集背景

【組織の役割】「運転という制約から解放し、誰もが自らの意思で安全に移動できるようにすることで、自分時間と移動体験を拡張し、人々のライフスタイルを変革する。」をビジョンとして、自動運転の新技術を用いた事業開発~オペレーション企画を行っています。【募集の背景】自動運転レベル4(L4)技術を活かした「自動運転タクシーサービス」の事業化に向けて、組織体制を強化するための増員採用です。L4の事業化はHondaにとって大きなチャレンジとなることから、未経験の領域にも熱意をもって取り組んでくださる仲間を募集します。サービスオペレーション組織の立ち上げ~サービス提供に必要となるオペレーションフローの構築まで、日々のロボットタクシーサービスを展開するために必要となる基盤づくりをリードいただくことを期待します。

L4の事業化に向けたサービスオペレーションの企画・組織作りをリードいただきます。・ロボットタクシーサービスを実現させるための遠隔支援や拠点運営等のサービスオペレーションフローの企画・オペレーションを実現するための組織構築(オペレーター採用・育成含む)・社内手続き(経営会議での承認獲得など)・その他、L4プロジェクト推進に関わる企画など

※詳細は面接でお伝えしますが、「自動運転タクシーサービス」の事業化を対象としたプロジェクトです。

※まずは東京での展開を想定していますが、ゆくゆくはアメリカに展開することを目指しています。アメリカにも連携先チームがいるため、海外出張や駐在可能性もございます。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【本ポジションの魅力】

●組織として1つの目標に向かって一人一人が貢献する意識をもって挑むプロジェクトです。技術陣と事業陣が両者の知見を集めてきわめて難しいことにチャレンジする気風があります。

●自動運転の事業化は各社しのぎを削る領域であり、本プロジェクトはHondaの将来の命運を握るプロジェクトの一つになっています。次々にタスクをこなして世界のスピードに負けない仕事を作っていきます。

【現場社員の声】

●事業企画、サービスオペレーション、サブシステムの開発業務に従事。全く新しい領域にチャレンジすることは大変ですが、よい経験になっています。車両開発部門、ソフトウエア開発部門、渉外法規部門など横断的にワンチームで活動し、プロジェクトを推進を任せてもらっています。

●世界にない新しい価値を作る面白いプロジェクト。新サービスを自由に考えたり、仮説づくり、顧客ヒアリングを通じて新規事業開発に向けたプロセスが経験できているのは貴重です。

対象となる方

公式情報あり

応募条件 【求める経験・スキル】

●有形物が絡むサービスオペレーションの企画経験

●組織づくりのご経験

●マネジメント経験

※在籍業界は不問。コンサル、商社、航空業界、鉄道業界、メーカ等の方を歓迎します。

【歓迎する経験・スキル】

●海外を含むプロジェクトメンバー・関係事業者を巻き込んだ業務経験

●運行計画・オペレーションを伴う設計経験 求める人物像

●熱意をもってやるべきことを考え、計画を立てて実行に移すことができる方

●技術メンバーとの議論に積極的に参加し、チームで一緒に良いものを作っていこうとするマインドをお持ちの方

●まだレールが敷かれていないところにレールを敷く難しさと楽しさを感じることができる方

●新規事業の特性を理解し、粘り強く仕事に取り組める方

勤務時間

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給与

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待遇・福利厚生

公式情報あり

待遇 Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。

■想定年収1,210万円~1,370万円

※給与は仕事・実績に応じて決定いたします。

休日・休暇

公式ページで確認

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求人情報

求人名
【M_37】【1895】_HM_【管理職】自動運転事業化プロジェクトにおけるサービスオペレーション企画・組織立ち上げ
会社名
本田技研工業
半導体直接関連度
C:半導体企業の一般職
職種カテゴリ
未分類
勤務地
東京都
都道府県
東京都
市区町村
港区
地域区分
関東
公式記載の勤務地
東京都港区
勤務地確認
通常
採用区分
中途
雇用形態
正社員
給与
公式募集要項で確認
求人取得日
2026/07/21
最終監査日
2026/07/21
掲載状態
募集中
公式募集要項
掲載元を開く

5軸分類

企業カテゴリ
自動車・車載半導体
職種ファミリー
未分類
具体職種
職種未分類
対象製品
対象製品未特定
関連工程・技術
工程未分類
半導体直接関連度
C:半導体企業の一般職
関連職種
未分類 / 職種未分類
関連工程
工程未分類
関連技術
未分類
勤務地エリア
関東

一部分類項目は未確認です。公式募集要項と確認根拠を併せて確認してください。

半導体直接関連度の判定根拠

C:半導体企業の一般職 — 半導体関連企業の求人だが、仕事内容に半導体固有の接点が確認できない仕事

判定の確度:C(求人業務に半導体固有の接点なし)

【M_37】【1895】_HM_【管理職】自動運転事業化プロジェクトにおけるサービスオペレーション企画・組織立ち上げ。