【2164】_HM_四輪/半導体供給BCP企画・実行

募集背景

半導体は自動車業界のみならずAI・データセンターなど他業界との競争が激化しており、安定供給は経営上の重要課題となっています。本ポジションは、半導体そのものを調達・購買する役割ではなく、Tier1サプライヤーを中心とした供給状況の管理やグローバルでの供給オペレーション構築、供給リスクマネジメントを担うポジションです。短期から中長期まで一貫した供給リスクセンシングを行い、外部環境の変化を捉えながら、サプライヤーとの共存共栄を前提とした関係構築、適正なリソース確保・最適配分をファシリテートし、完成車の安定生産・事業最大化に貢献していただきます。【募集の背景】コロナ渦を経て、地政学的リスクの高まりやAI・データセンターをはじめとする異業種との半導体獲得競争が激化する中、半導体の安定供給は企業の競争力を左右する経営課題となっています。当社では、半導体をはじめとする重要資源に関して、グローバルで最適な供給体制を構築・強化しています。変化の激しい事業環境の中で、サプライチェーン全体を俯瞰しながら事業を支える組織のさらなる強化に向け、新たな仲間を募集します。

職務内容

【具体的には】1Tier1サプライヤーとの供給管理・調整・Tier1サプライヤーとの供給状況確認・在庫モニタリング・供給課題発生時の調整・交渉・サプライヤーとの関係構築・体質改善活動2グローバル供給オペレーションの構築・半導体供給管理に関する社内オペレーションの企画・標準化・グローバル拠点への展開・運用支援・社内関係部門との情報共有体制・業務プロセスの構築3半導体供給リスクマネジメント・地政学リスク、輸出規制、災害など外部環境のリスク分析・Tier1から収集した情報をもとにしたリスクセンシング・半導体BCP方針の立案・海外現地法人への展開・必要に応じて購買部門と連携し、半導体メーカーとの打ち合わせへ参加

※国内外の出張および将来的な海外拠点への駐在が発生する可能性があります。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【やりがい・魅力】

●コロナ禍以降、特に安定供給の競争が激しくなった半導体を専門に担う、比較的新しい組織で、中核メンバーとして活躍できます。

●自動車業界だけではなく、AI・データセンターなど他業界との半導体争奪戦を見据え、中長期視点で供給戦略・リスクマネジメントに携われます。

●サプライチェーン全体を俯瞰し、完成車の安定生産に直接貢献できる影響力の大きな仕事です。

●社内だけでなく、Tier1サプライヤーや海外現地法人など多くの関係者を巻き込みながらグローバルな供給オペレーションを構築できる環境です。【社員の声】

●20代社員/新卒入社自動車業界だけでなく、AI・データセンターなど他業界の動向や地政学リスクなどにも日々アンテナを張りながら仕事を進めています。世界中のサプライチェーンや経済の動きを意識する機会が多く、「世界を相手に仕事をしている」という実感を持てるのが、この仕事の面白さです。

●20代社員/新卒入社さまざまなバックグラウンドやキャリアを持ったメンバーが集まっているため、「これまでの常識」にとらわれずに仕事ができるのが、この職場の魅力です。過去に前例のないテーマも多く、正解がないからこそ、自分たちで考え、仕組みをつくり上げていくやりがいがあります。

応募条件 【求める経験・スキル】

●製造業における営業・生産管理・購買・調達など、サプライチェーンに関わる業務経験

※地政学リスクや業界構造の変化など、変化の激しいマクロ環境を踏まえて課題を捉え、業務に反映できる方が活躍しやすい環境です。【歓迎する経験・スキル】以下に該当される方は、特に歓迎いたします。

●需給管理、供給調整、BCPなどの業務経験

●半導体やサプライチェーンに関わるBCP・供給リスクといったテーマに関心を持ち、主体的に関わりたい方【求める人物像】

●Hondaフィロソフィーに共感いただける方

●論理的かつ柔軟な考え方で、部門を超えたコミュニケーションができる方

●既存のシステムや仕組みを改善したり、最適化するソリューションを提案できる方

●相手の立場を踏まえ、受け手を意識したコミュニケーションができる方

●業界動向や外部環境に関心を持ち、自ら情報を取りに行き、行動する自発性のある方

栃木県

正社員

待遇 Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。

■想定年収570万円~1,040万円(時間外勤務手当30時間/月含む)

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。