半導体製造ラボ

公式求人詳細

〇[東京事業所]DevOpsエンジニア - CI/CD・テスト自動化推進(ADAS開発部)

SUBARUの公式求人。勤務地は東京都、採用区分は中途、職種カテゴリはソフトウェア・ITです。

分類・ページ生成
2026/07/27
求人DB生成
2026/07/25

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必須・歓迎・働き方

公式求人票の明記内容のみ

必須 応募条件

  • 以下の2つのご経験をお持ちの方。 1自動車用ECUのソフトウェアの開発の経験がある方。(エンジン、EV、HEV、ADASなど) 2CI/CDプラットフォームを設計、構築または運用した経験がある方。

歓迎 あると活かせる経験

  • 生成AIやAIエージェントを活用したCI/CDプラットフォーム構築経験
  • クラウドとオンプレミスの両方を活用するCI/CDプラットフォーム構築経験
  • ソフトウェアコードのテスト経験(単体テスト/静的テスト/動的テスト等)
  • モデルベースのテスト経験(オートコード、Back to Backテスト等)
  • SILS/MILS/HILS環境の開発/導入経験
  • ソフトウェアのアジャイル開発経験
  • DevOps、CI/CDを用いた開発体制の新規導入、計画管理経験

働き方 勤務条件

勤務地
東京都
リモート
在宅・出社併用
勤務帯
記載なし
出張
記載なし
オンコール
記載なし
転居
記載なし
想定役割
記載なし
転勤
記載なし

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企業 × 関連工程

データ・AI・ソフトウェア

純増減 +10件

当DBの直近90日観測で、SUBARUは新規 10件・終了 0件。現在公開 10件です。

同職種の掲載給与

ソフトウェアエンジニア

中央値 1,000万円

掲載年収レンジの中点を比較。給与確認済み 90件/同職種 395件です。

類似求人の必須スキル

ソフトウェアエンジニア

  • 業務英語 66件 17%
  • Python 38件 10%
  • MATLAB 13件 3%
  • SQL 10件 3%
  • SPICE 9件 2%

新規・終了は当DBでの観測差分であり、市場成長や採用需要の増減を単独では示しません。 直近30日は収集対象拡張の影響を含みます。

企業公式情報から整理

募集要項

企業の公式採用ページまたは公式に委任された採用システムの公開情報を、項目別に整理しています。 確認できない条件は推測せず、公式募集要項への案内を表示します。

5/8 公式情報で確認できた項目

仕事内容

公式情報あり

職務内容

■採用背景 弊社では、リアルワールドの視点でクルマをつくり「2030年交通死亡交通事故ゼロ」を目指し、新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指しております。

自動車の開発では、複数のECUを統合化する流れが進んでおり、ソフトウェアを効率よく開発する手法としてCI/CD(Continuous Integration/Continuous Delivery 継続的インテグレーション/継続的デリバリー)の役割が重要になっています。ADASの開発に留まらず、SUBARU車全体のソフトウェア開発の将来像を検討し、組織全体に開発プロセスを定着できる方を探しております。

■配属先ミッション 弊社ADAS開発部では、世界最先端の先進安全技術を導入し、安全運転を支援するクルマづくりを行っております。具体的には、クルマに搭載する、センサーの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域における全ての業務を担っております。

その中でも当ポジションではADAS・車両制御システムのソフトウェアのCI/CDシステム・テスト自動化プラットフォームの構築、ソフトウェア管理と開発プロセス構築を担当しております。

■取り扱っていただくプロダクト/技術 ステレオカメラを中心としたADASシステム(アイサイトと呼ばれる運転支援システム)や車両制御システム。

ADASシステムは、SUBARUの総合安全の内、予防安全を実現するシステムです。自動ブレーキ機能や全車速追従コントロール、自動操舵などといった運転支援機能を実現しています。

車両制御システムは、SUBARUの総合安全の内、走行安全を実現するシステムの1つです。

■職務内容

・内製ソフトウェア開発におけるCI/CDシステムやテスト自動化などによる開発速度向上・品質向上を、部署横断的に働きかけていく推進活動

・CI/CD・テスト自動化プラットフォームの設計や利用するツール群の選定

・オンプレミスやクラウドのインフラ上でのCI/CD・テスト自動化プラットフォーム構築 1 内製ソフトウェアを対象とした、CI/CDシステムとテスト自動化を活用した開発速度向上と品質向上を、様々な部署を横断し、開発プロセスを根付かせる推進活動を行う。

2ソフトウェア構成管理ツール(Git)を活用した、CI/CDシステムの構築。

※:GitのCI/CDの機能を使った、CI/CDシステムの構築。

3オンプレミスとクラウドのテスト自動化プラットフォームの構築。

※:オンプレミスとクラウドの両方を活用した、テスト自動化環境のプラットフォーム設計と構築。

4CI/CD・テスト自動化プラットフォームで利用するツール群の選定

※:オープンソースソフトウェアや有償ツールなどのCI/CDやテスト自動化プラットフォームを構築する上で必要なツール群を選定する。

・開発言語:C/C++

・モデル開発ツール:MATLAB, Simulink

・リポジトリ管理ツール:GitLab , GitHub

・OS:Linux、Windows

・コンテナ:Docker、Kubernetes

・クラウドサービス:AWS

■業務のやりがい/魅力/優位性

・ソフトウェアの開発からテストまでのプロセスを自前で考え構築・運用して仕上げたまさに、自分たちが携わったソフトウェアを100万台以上の規模で世界に送り出すことができます。

最新のソフトウェアのテスト手法を調査しご自身の経験を活かしながら、最適なテスト手法を取り入れることができるためソフトウェアのテストスキルを向上することができます。

・SUBARUは完成車メーカーであるため、直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。CI/CD・テスト自動化についても最終的には商品として車両ハードウェアに搭載されるまでを意識したプラットフォームに関するスキルを身に着けることが出来ます。

■入社後キャリアパス 1年程度、リーダ指導の下、指示に基づく業務を遂行。

その後、担当(係長)として部下を持ち、1つのプロジェクトを推進してもらいます。ご自身のこれまでの経歴や経験を元に、SUBARU車全体のソフトウェア開発の将来像を検討し、組織全体に開発プロセスが定着できるようにしていただきたいと考えています。

■職場環境 残業時間:月平均30時間 出張:無 リモートワーク:有 (週3~4日程度利用可能) フレックス活用実績:有 職場雰囲気: 当部署は30代中盤の比較的若いメンバーで構成されているため、非常にフランクにメンバーと会話できる雰囲気がございます。ビジネスパートナーの方も多く在籍しており、社会人経験豊富なエンジニアもいることから、幅広い業務の話や様々な雑談話もできます。出社と在宅をハイブリットで活用している社員も多く、出社時のメンバー間コミュニケーションはもちろん、リモート勤務時でもオンライン会議等でのコミュニケーションを図りながら業務を進めております。

【変更の範囲】 会社の定める業務(

※) (

※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

対象となる方

公式情報あり

応募資格

■必須要件 以下の2つのご経験をお持ちの方。

1自動車用ECUのソフトウェアの開発の経験がある方。(エンジン、EV、HEV、ADASなど) 2CI/CDプラットフォームを設計、構築または運用した経験がある方。

■歓迎要件

・生成AIやAIエージェントを活用したCI/CDプラットフォーム構築経験

・クラウドとオンプレミスの両方を活用するCI/CDプラットフォーム構築経験

・ソフトウェアコードのテスト経験(単体テスト/静的テスト/動的テスト等)

・モデルベースのテスト経験(オートコード、Back to Backテスト等)

・SILS/MILS/HILS環境の開発/導入経験

・ソフトウェアのアジャイル開発経験

・DevOps、CI/CDを用いた開発体制の新規導入、計画管理経験

■求める人物像

・新しい仕組みを積極的に導入する調査、企画、提案能力

・組織に新しいプロセスを定着させていく活動に対して、信念をもって粘り強く推進出来る方

・様々な開発チームと要望収集や利用方法の教育のためにコミュニケーションをとることが出来る方

勤務時間

公式ページで確認

当サイトが取得した公式公開情報では確認できません。応募前に最新の公式募集要項をご確認ください。

給与

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待遇・福利厚生

公式情報あり

待遇 =============================

■雇用形態:正社員

■勤務時間 フレックスタイム制、標準労働時間8H 標準労働時間帯 9:00~18:00(本社/SUBARU Lab/休憩1時間) 8:00~17:00(事業所/休憩1時間)

■休日・休暇 :年間休日121日 完全週休2日制/土日、GW、夏季休暇、年末年始休暇、 有給休暇

※、特別休暇、慶弔休暇、産前産後休暇 育児休暇(子が満2歳到達後の4月末まで)、介護休業

※有給休暇取得率:93.4%(2024年度実績)

■処遇

・想定年収:550万円以上

※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。

経験、能力を考慮の上、決定

※年収事例 ★25歳 610万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ★30歳 740万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ★35歳 860万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む

・賃金形態:月給制 月給267,000円以上

・通勤手当:会社規定に基づき支給

・時間外手当全額支給

・昇給:年1回

・賞与:年2回2025年度実績6.3ヶ月(2026年度予定5.4ヶ月)

・試用期間:2ヶ月

■福利厚生

・退職金あり

・社会保険完備(健康/厚生年金/雇用/労災)

・寮、社宅あり

・公的資格取得・自己啓発(通信教育等)支援

・住宅預金、企業年金制度

・持ち株会制度

・財形貯蓄制度

・食堂施設

・カフェテリアプラン(住宅補助等選択可) ========================= 育児支援制度として、ライフイベントごとに「子育て応援祝金」を支給いたします! 出生時:50万円 小学校入学時:50万円 中学校入学時:100万円 高校入学時:100万円 高校卒業時:100万円 出生時:出生時期・申請時期に応じて夏季賞与または年末賞与 小学校入学時:満6歳になる年度の年末賞与 中学校入学時:満12歳になる年度の年末賞与 高校入学時:満15歳になる年度の年末賞与 高校卒業時:満18歳になる年度の年末賞与 ★ライフイベント時に在籍し、賞与支給対象であること等諸条件あり リファレンスチェックに関して

※必要に応じて、選考を通じてご承諾を得たうえで第三者にリファレンスチェックを依頼することがあります

休日・休暇

公式ページで確認

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求人情報

求人名
〇[東京事業所]DevOpsエンジニア - CI/CD・テスト自動化推進(ADAS開発部)
会社名
SUBARU
半導体直接関連度
C:半導体企業の一般職
職種カテゴリ
ソフトウェア・IT
勤務地
東京都
都道府県
東京都
市区町村
三鷹市
拠点・事業所
東京事業所
地域区分
関東
公式記載の勤務地
東京都三鷹市 (東京事業所)
勤務地確認
通常
採用区分
中途
雇用形態
正社員
給与
公式募集要項で確認
求人取得日
2026/07/21
最終監査日
2026/07/21
掲載状態
募集中
公式募集要項
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5軸分類

企業カテゴリ
自動車・車載半導体
職種ファミリー
ソフトウェア・IT
具体職種
ソフトウェアエンジニア
対象製品
対象製品未特定
半導体直接関連度
C:半導体企業の一般職
関連職種
ソフトウェア・IT / ソフトウェアエンジニア
関連工程
データ・AI・ソフトウェア
関連技術
未分類
勤務地エリア
関東

一部分類項目は未確認です。公式募集要項と確認根拠を併せて確認してください。

半導体直接関連度の判定根拠

C:半導体企業の一般職 — 半導体関連企業の求人だが、仕事内容に半導体固有の接点が確認できない仕事

判定の確度:C(求人業務に半導体固有の接点なし)

〇[東京事業所]DevOpsエンジニア - CI/CD・テスト自動化推進(ADAS開発部)。

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