必須 応募条件
- (MUST)≫
- 電子の知識(大学卒業程度)をお持ちの方
- 実務経験3年以上で下記の
- 経験のうちいずれかを有している方
- 電子部品の設計
- 量産のご経験
- 電気主任技術者の知識
- EMC評価試験のご経験
- 統計データ解析のご経験 ≪
- 資格≫
- 高専卒以上
- 普通自動車第一種免許 職種分類 EV
- 分類・ページ生成
- 2026/07/27
- 求人DB生成
- 2026/07/25
応募判断に必要な情報を先に確認
必須・歓迎・働き方
歓迎 あると活かせる経験
- )≫ 電池開発の経験 ≪
働き方 勤務条件
- 勤務地
- 静岡県 / 神奈川県
- リモート
- 在宅・出社併用
- 勤務帯
- 記載なし
- 出張
- 記載なし
- オンコール
- 記載なし
- 転居
- 記載なし
- 想定役割
- 記載なし
- 転勤
- 記載なし
求人市場で見るこのポジション
企業・同職種・必須スキルの比較
企業 × 関連工程
同社の公開求人全体
純増減 +24件当DBの直近90日観測で、スズキは新規 24件・終了 0件。現在公開 24件です。
同職種の掲載給与
設計エンジニア
中央値 1,000万円掲載年収レンジの中点を比較。給与確認済み 160件／同職種 665件です。
類似求人の必須スキル
設計エンジニア
- 業務英語 135件 20%
- 回路設計 83件 12%
- CAD 49件 7%
- 機械設計 40件 6%
- MATLAB 33件 5%
新規・終了は当DBでの観測差分であり、市場成長や採用需要の増減を単独では示しません。 直近30日は収集対象拡張の影響を含みます。
企業公式情報から整理
募集要項
企業の公式採用ページまたは公式に委任された採用システムの公開情報を、項目別に整理しています。 確認できない条件は推測せず、公式募集要項への案内を表示します。
4/8 公式情報で確認できた項目
仕事内容
公式情報あり業務内容
ハイブリッド、電気自動車に関する周辺技術の企画・開発業務に携わっていただきます。
【具体的には】
・バッテリー、バッテリーパックの技術開発
・リチウムイオン電池のリユース技術開発
・リチウムイオン電池の劣化判定の技術開発
・V2X関連の技術開発
・充電関連の技術開発 ≪採用背景≫ 今後、各セグメントにてEVの開発計画があり、その開発にて能力を発揮してもらえる人材を募集します。
≪部門のミッション≫ お客様にとって価値あるEV、HEVの開発を推進していくこと ≪キャリアプラン≫
・電池・充電器の開発に必要なスキル、知識を身に着けることができます。
・最新のEV、HEV車両の開発に携わることができます。
・将来的に、チームリーダーや係長、マネージャーとキャリアアップすることができます。
≪応募者へのメッセージ≫ 若い世代が多く、電動車の開発に皆で協力して取り組んでいます。
軽・小型EVの開発でリーダーシップを発揮できる方、 ご応募お待ちしています! 応募要件 ≪必須要件(MUST)≫
●電気・電子の知識(大学卒業程度)をお持ちの方
●実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方
・電気・電子部品の設計・開発・量産のご経験
・電気主任技術者の知識
・EMC評価試験のご経験
・統計データ解析のご経験 ≪歓迎要件(WANT)≫ 電池開発の経験 ≪必須資格≫
●高専卒以上
●普通自動車第一種免許 職種分類 EV
対象となる方
公式ページで確認当サイトが取得した公式公開情報では確認できません。応募前に最新の公式募集要項をご確認ください。
勤務地
公式情報あり静岡県浜松市 (横浜研究所) / 神奈川県横浜市
勤務時間
公式ページで確認当サイトが取得した公式公開情報では確認できません。応募前に最新の公式募集要項をご確認ください。
雇用形態
公式情報あり正社員
給与
公式ページで確認当サイトが取得した公式公開情報では確認できません。応募前に最新の公式募集要項をご確認ください。
待遇・福利厚生
公式情報あり待遇 電動ユニットの開発に関する業務 2024/12/10(火) 更新 求人カテゴリー EV・HEV・FCV
休日・休暇
公式ページで確認当サイトが取得した公式公開情報では確認できません。応募前に最新の公式募集要項をご確認ください。
会社概要
企業DBと接続- 会社名
- スズキ
- 当サイト分類
- 自動車・車載半導体
求人情報
- 求人名
- 電動ユニットの開発に関する業務
- 会社名
- スズキ
- 半導体直接関連度
- C：半導体企業の一般職
- 職種カテゴリ
- プロセス / デバイス
- 勤務地
- 静岡県 / 神奈川県
- 都道府県
- 静岡県
- 市区町村
- 浜松市
- 拠点・事業所
- 横浜研究所
- 地域区分
- 中部
- 公式記載の勤務地
- 静岡県浜松市 (横浜研究所) / 神奈川県横浜市
- 勤務地確認
- 通常
- 採用区分
- 中途
- 雇用形態
- 正社員
- 給与
- 公式募集要項で確認
- 求人取得日
- 2026/07/21
- 最終監査日
- 2026/07/21
- 掲載状態
- 募集中
- 公式募集要項
- 掲載元を開く
5軸分類
- 企業カテゴリ
- 自動車・車載半導体
- 職種ファミリー
- プロセス / デバイス
- 具体職種
- 設計エンジニア
- 対象製品
- 対象製品未特定
- 関連工程・技術
- 工程未分類
- 半導体直接関連度
- C：半導体企業の一般職
- 関連職種
- プロセス / デバイス / 設計エンジニア
- 関連工程
- 工程未分類
- 関連技術
- 未分類
- 勤務地エリア
- 中部 / 関東
一部分類項目は未確認です。公式募集要項と確認根拠を併せて確認してください。
半導体直接関連度の判定根拠
C：半導体企業の一般職 — 半導体関連企業の求人だが、仕事内容に半導体固有の接点が確認できない仕事
判定の確度：C（求人業務に半導体固有の接点なし）
ハイブリッド、電気自動車に関する周辺技術の企画・開発業務に携わっていただきます。。ハイブリッド、電気自動車に関する周辺技術の企画・開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】。【具体的には】。【具体的には】 ・バッテリー、バッテリーパックの技術開発。・バッテリー、バッテリーパックの技術開発。・バッテリー、バッテリーパックの技術開発 ・リチウムイオン電池のリユース技術開発。・リチウムイオン電池のリユース技術開発。・リチウムイオン電池の