半導体製造ラボ

公式求人詳細

自動運転センシング×研究開発|画像・ミリ波・ソナー・Sensor Fusionの中核技術開発【株式会社SOKEN】

デンソーの公式求人。勤務地は愛知県、採用区分は中途、職種カテゴリは研究開発です。

分類・ページ生成
2026/07/27
求人DB生成
2026/07/25

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必須・歓迎・働き方

公式求人票の明記内容のみ

必須 応募条件

  • 以下いずれかの知識/経験をお持ちの方(ハード/ソフトの経験は問いませんより自身の専門性を拡げたい方を特に

歓迎 あると活かせる経験

  • 致します。)
  • カメラ/レーダ/LiDAR/ソナー等の認識アルゴリズム知識
  • 機械学習を用いた認識アルゴリズム開発経験
  • センサ
  • システムのシミュレーション経験
  • 音(ソナー
  • 可聴音)に関するハード/信号処理経験
  • 最適化アルゴリズムに関する基礎知識
  • 以下いずれかの経験をお持ちの方は特に
  • 致します。
  • 国際学会発表/論文発表、製品開発/量産経験者
  • 情報処理技術者(基本/応用)、画像処理検定、ディープラーニングG検定/E資格、Udacity Self-Driving Car Intro/Engineer 、計算力学技術者資格

働き方 勤務条件

勤務地
愛知県
リモート
記載なし
勤務帯
記載なし
出張
記載なし
オンコール
記載なし
転居
記載なし
想定役割
記載なし
転勤
記載なし

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企業・同職種・必須スキルの比較

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企業 × 関連工程

同社の公開求人全体

純増減 +97件

当DBの直近90日観測で、デンソーは新規 97件・終了 0件。現在公開 97件です。

同職種の掲載給与

研究開発

中央値 1,085万円

掲載年収レンジの中点を比較。給与確認済み 20件/同職種 119件です。

類似求人の必須スキル

研究開発

  • 業務英語 25件 21%
  • MATLAB 9件 8%
  • Python 7件 6%
  • 回路設計 7件 6%
  • 機械設計 7件 6%

新規・終了は当DBでの観測差分であり、市場成長や採用需要の増減を単独では示しません。 直近30日は収集対象拡張の影響を含みます。

企業公式情報から整理

募集要項

企業の公式採用ページまたは公式に委任された採用システムの公開情報を、項目別に整理しています。 確認できない条件は推測せず、公式募集要項への案内を表示します。

5/8 公式情報で確認できた項目

仕事内容

公式情報あり

こんな仲間を探しています!

「センサの原理から突き詰め、自動運転を“本当に使える技術”にする。」カメラ、レーダ、LiDAR、ソナー。それぞれの限界と可能性を理解し、**“融合して初めて意味を持つセンシング”**を、研究から量産レベルまで本気でつくる。SOKENは、デンソー×トヨタの研究所として次世代 先進安全・自動運転システムの中核技術を担ってきた技術者集団です。「研究だけで終わらせたくない」「でも、ブラックボックス的な実装だけにもなりたくない」そんな方にこそ、お越し頂きたいポジションです

業務内容

デンソー・トヨタからの委託研究を通じて、自動運転・先進安全向けセンシングシステムの研究・開発・解析・評価を担当します。単一センサに閉じず、「なぜそのセンサ構成なのか」「どう融合すれば安全性が最大化できるか」という上流設計から携われる点が特徴です。

■センシング/認識技術画像センサ(カメラ)向け認識アルゴリズム・ソフトウェア開発ミリ波レーダ、LiDAR、ソナーを含む Sensor Fusion技術の研究・実装走路認識・障害物認識など、運転支援/自動運転アプリケーション開発次世代ソナーハード:マイク構造・配置検討ソフト:信号処理・認識アルゴリズム開発

■基盤技術/研究領域センサ特性評価・計測技術の開発シミュレーション・仮想設計(モデルベース開発)原理原則に基づくアルゴリズム検証・性能限界の見極め 業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 1「研究」で終わらない、実装・量産に近い技術開発・論文・理論検討だけでなく「実車でどう効くか」「量産で成立するか」まで見届けることができ研究成果が製品に載り、世界中の車で使われる実感を得られます2 センサを“横断的”に理解できる希少な環境・センサ含めて多様な技術者も在籍しています。他分野の専門家との身近な議論や程よい規模間でクロスドメインでの製品開発を通して、俯瞰的な視点で車両システムを見る目を養えます。・カメラ/ミリ波/ソナー/AI/シミュレーション等の単一専門に閉じないキャリア形成が可能です3 「技術の核心」に触れられる・デンソー、トヨタからの委託研究や、社外機関との共同開発を通じて、キーマンと接する機会が多い職場です。ご自身のキャリアパスを彩る豊富な人財コネクションを構築可能です。

募集背景

デンソー・トヨタでは、画像センサ・ソナー・レーダを中心としたセンシング技術を長年内製で磨いてきました。現在はそこに AI・高度なSensor Fusion・シミュレーション技術 を融合し、次世代の自動運転・先進安全システムへ進化させるフェーズに入っています。課題となっているのは、どのセンサもAIも完璧でない点です。なので、センサの弱みや世界のデータと向き合い現場を泥臭く観察し俯瞰的に背反を想像できるセンスを磨くこと、さらに様々なアルゴ/ツール/アプローチを理解し最適な解決手段が選べることの、両輪をまわすことを意識しています。これが量産で通用するシステムをつくれる、よいエンジニアリングの条件と考えながら日々研鑽を重ねております。これまで培ってきた技術を伝承しつつ、その発展に挑んでくれる、技術を楽しめる仲間を募集しています。

職場情報

SOKENはデンソーとトヨタの研究所として、研究委託を受けて、先行研究から量産開発を通じた製品貢献まで幅広く携わる組織です。その中で私たちの部署は、次世代の先進安全・自動運転システムの肝となる、センシングシステム、特に走路認識などの画像認識や超音波ソナー、センサフュージョンの開発を担っています。また重点に置いているのは、「人の力」なので、任意参加ではありますが勉強会はもとより、部室をまたいだ懇親イベントなどで色んな人と人間関係を作り、技術トークに花をさかせられる場づくり雰囲気づくりも大切にしており入社後の人脈形成なども安心していただける環境整備をすすめております。◎平均年齢:39.9歳(30代が中心です)◎人数:14名◎キャリア入社比率:0%当室には現在たまたまキャリア採用者が在籍していませんが、隣の室では家電・産業機器メーカーからの入社者も在籍しており、若くして課長に昇格されて活躍されています。◎在宅勤務:月50%程度

対象となる方

公式情報あり

応募資格 【MUST】以下いずれかの知識/経験をお持ちの方(ハード/ソフトの経験は問いませんより自身の専門性を拡げたい方を特に歓迎致します。)・カメラ/レーダ/LiDAR/ソナー等の認識アルゴリズム知識・経験・AI・機械学習を用いた認識アルゴリズム開発経験・センサ・システムのシミュレーション経験・音(ソナー・可聴音)に関するハード/信号処理経験・最適化アルゴリズムに関する基礎知識【WANT】以下いずれかの経験をお持ちの方は特に歓迎致します。・国際学会発表/論文発表、製品開発/量産経験者・情報処理技術者(基本/応用)、画像処理検定、ディープラーニングG検定/E資格、Udacity Self-Driving Car Intro/Engineer 、計算力学技術者資格

勤務時間

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給与

公式情報あり

600万円~1,100万円

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

その他については募集要項をご確認ください。

※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社SOKENに出向いただきます。・応募者個人情報の第三者提供⇒有・提供目的⇒当該求人募集は、出向先企業と協力をして実施しておりますので、採用活動実施のために下記提供先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。・提供先⇒株式会社SOKEN

待遇・福利厚生

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休日・休暇

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求人情報

求人名
自動運転センシング×研究開発|画像・ミリ波・ソナー・Sensor Fusionの中核技術開発【株式会社SOKEN】
会社名
デンソー
半導体直接関連度
C:半導体企業の一般職
職種カテゴリ
研究開発
勤務地
愛知県
都道府県
愛知県
地域区分
中部
公式記載の勤務地
愛知県
勤務地確認
通常
採用区分
中途
雇用形態
正社員
給与
年収 600万円〜1,100万円
公式給与記載
600万円~1,100万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 その他については募集要項をご確認ください。※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社SOKENに出向いただきます。・応募者個人情報の第三者提供⇒有・提供目的⇒当該求人募集は、出向先企業と協力をして実施しておりますので、採用活動実施のために下記提供先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。・提供先⇒株式会社SOKEN
求人取得日
2026/07/21
最終監査日
2026/07/21
掲載状態
募集中
公式募集要項
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5軸分類

企業カテゴリ
自動車・車載半導体
職種ファミリー
研究開発
具体職種
研究開発
対象製品
対象製品未特定
関連工程・技術
工程未分類
半導体直接関連度
C:半導体企業の一般職
関連職種
研究開発
関連工程
工程未分類
関連技術
未分類
勤務地エリア
中部

一部分類項目は未確認です。公式募集要項と確認根拠を併せて確認してください。

半導体直接関連度の判定根拠

C:半導体企業の一般職 — 半導体関連企業の求人だが、仕事内容に半導体固有の接点が確認できない仕事

判定の確度:C(求人業務に半導体固有の接点なし)

自動運転センシング×研究開発|画像・ミリ波・ソナー・Sensor Fusionの中核技術開発【株式会社SOKEN】。

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