自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発

こんな仲間を探しています!

IT、情報通信、電気関連などの企業において、ご経験を積まれた方々に、アルゴ開発の経験を活かして、将来のモビリティに必要なセンサフュージョンによる高精度/高機能化を一緒に創造し実現して頂ける方を求めています。

募集背景

自動運転や高度運転支援においては、カメラ、ミリ波レーダ、LiDAR、GNSS、IMU、車輪速センサなどの各種センサと地図情報をフュージョンすることで、道路情報を正確に把握し、安全な走行や事故回避を実現しています。また、ドライバーの状態を正しく把握し、適切な安全支援を行うことも重要です。顔の表情、操舵角などの車両情報、生体センサのデータをフュージョンすることで、ドライバの状態を推定し、適切なフィードバックを提供することで、事故ゼロの実現を目指しています。IT、情報通信、電気関連などの分野でご経験を積まれた方々には、これまでのアルゴリズム開発の知見を活かし、将来のモビリティに必要なセンサフュージョンによる高精度・高機能化をともに創造・実現していただきたいと考えています。

募集内容

✓ 生成AIのR&D技術、車載システム開発のスキルアップ✓ 自分の開発した技術が、トヨタ自動車やデンソーを通じて社会に貢献しているという実感とやりがいが得られる✓ 将来のモビリティを予測し、自ら開発テーマを立ち上げ、主体的に推進することができる✓国内外の研究機関、スタートアップ、メーカなどとの共同研究開発を通じて、専門性をさらに高めることできる 職場について ミライズテクノロジーズは、トヨタ自動車およびデンソーによる半導体の先行研究開発を担っており、その中でもセンサ研究開発部は、モビリティの進化を先取りし、将来必要となるセンサの開発を推進しています。交通事故ゼロの実現や自動運転の進化・普及には、低コストかつ高精度な測距センサやカメラが不可欠です。当部では、これらの技術においてゲームチェンジをもたらす開発に取り組んでおり、トヨタ自動車およびデンソーから高い期待を寄せられています。現在、部には約100名のメンバーが在籍しており、システム、ハードウェア、アルゴリズムなど多岐にわたる業務を担当しています。一人ひとりが自身の能力を最大限に発揮できる業務に携わるとともに、個々のキャリアプランに応じて業務内容を柔軟に変更することも可能です。

◎キャリア入社比率:約33%自動車業界に限らず、家電メーカーなど他業界からの入社者も多く在籍しています。自動車分野の経験者は親和性が高い一方で、当部が重視しているのは、新たなモノを生み出す想いやR&Dとしての経験・知見であり、それらを活かして活躍されています。◎在宅勤務:基本的には出社をお願いしておりますが、ご家庭の事情(お子様の育児やご両親の介護など)により、在宅勤務の方が効率的な場合には、柔軟に対応し、在宅勤務を推奨しています。

★(社会人経験3年目)中途入社(前職:電子部品メーカー)事故ゼロを目指すためのドライバ状態推定システムの開発に携わっています。チームで技術開発を進める中で、自分の意見が実際に取り入れられる機会も多く、やりがいを感じながら日々の業務に取り組んでいます。キャリア入社者向けの研修も充実しており、前職が自動車業界でなくてもスムーズに業務に慣れることができます。★(社会人経験14年目)中途入社(前職:IT企業)新しい技術に積極的に取り組んでいる職場です。技術的な難易度は高く、未知の課題も多いですが、自分自身成長しながら仕事に取り組んでいける環境だと感じています。

応募資格

・機械学習/AI技術に関する経験や知識を有すること 下記のいずれかの知識/経験を有している方・フレームワーク(pytorch, Tensorflow等)を利用したDNN、LLMの開発経験・Linux、Dockerなどの利用経験・Python, C++, MATLAB等を使ったプログラミング経験・人間工学の知識・プロジェクトリーダーの経験

・英語力(TOEIC 600点以上)

愛知県日進市 (先端研究所)

正社員

550万円~1,430万円

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

その他については募集要項をご確認ください。

待遇

※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ に出向いただきます。応募者個人情報の第三者提供⇒有提供目的⇒当該求人募集は、出向先企業と協力をして実施しておりますので、採用活動実施のために下記提供先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。提供先⇒株式会社ミライズ テクノロジーズ想定年収:550万円~1,430万円

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

その他については募集要項をご確認ください。