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- 回路設計経験(仕様検討から設計まで対応できるレベル)
公式求人詳細
デンソーテンの公式求人。勤務地は兵庫県、採用区分は中途、職種カテゴリはプロセス / デバイスです。
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イノベーション創出センターは設立以来、要素技術の検討から試作品開発まで担える組織へと成長しました。
今後は試作品を製品化に近づけるフェーズに入り、開発経験豊富な人材による体制強化が必要です。
回路設計経験を活かし、上流工程設計やプロジェクト推進をいただける方を募集しております。
キャリアイメージ 先行試作製品のシステム開発に従事し、無線次世代製品の開発を通じて実践的な開発経験を段階的に積んでいただきます。
システム設計から評価までの一連の開発プロセスを経験しながら、製品理解・技術力を深めるとともに、顧客との技術的なやり取りを通じて折衝力・調整力を磨いていきます。
将来的には、開発の中核メンバーとしてプロジェクト全体を俯瞰し、プロジェクトマネージャーとして技術とチームをリードする役割を担っていただくことを期待しています。
業務の魅力/身につくスキル 魅力: 次世代自動車の先行開発に携わり、まだ市場に存在しない新機能を自らの手で形にできる点が本ポジションの大きな魅力です。
顧客へのヒアリングを通じてニーズを直接捉えながら、構想・試作・検証と製品化に至るまでの一連のプロセスを経験でき、技術と価値をつくり上げていく実感を得ることができます。
身に付くスキル: 要件定義から設計・実装までの上流工程スキルに加え、先行開発を推進する中でプロジェクトを主体的に動かす推進力・調整力が身に付きます。
また、無線技術をはじめ、AIやUXといった自動車業界の最新技術動向に触れながら、次世代モビリティに関する知見を深められる環境です。
働き方/テレワーク環境 平均残業時間:月15時間 在宅勤務:週2程度在宅(業務の必要性に応じて出社あり) 配属部署詳細 イノベーション創出センター 社長直下の先行開発部門で、先端技術の研究・開発を行う部署となります。約40名で構成、基盤技術プロジェクトは5名体制
応募条件
■必須要件 回路設計経験(仕様検討から設計まで対応できるレベル)
■歓迎要件 車載ECU開発経験 無線技術に関する知識 ソフト開発経験
■求める人物像 新しい技術に挑戦する情熱がある方 顧客との仕様調整や折衝ができるコミュニケーション力 試作から量産化に向けた視点で開発を進められる方
兵庫県神戸市
勤務時間 9:00~18:00
正社員
想定年収 年収:720万~940万(会社平均残業時間 月25H分の残業代を含む) 月給:34万~44万 (残業代は別途支給)
福利厚生 選択型福利厚生制度、持株会、財形貯蓄、独身寮、体育館(トレーニングセンター) 、レコーディングスタジオ、食堂、図書館、保養所など 受動喫煙に関して 受動喫煙対策:屋内禁煙(喫煙場所:有)受動喫煙対策に関する特記事項:屋外喫煙場所(加熱式タバコのみ)、就業時間内の禁煙
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一部分類項目は未確認です。公式募集要項と確認根拠を併せて確認してください。
C:半導体企業の一般職 — 半導体関連企業の求人だが、仕事内容に半導体固有の接点が確認できない仕事
判定の確度:C(求人業務に半導体固有の接点なし)
募集背景 イノベーション創出センターは設立以来、要素技術の検討から試作品開発まで担える組織へと成長しました。。募集背景 イノベーション創出センターは設立以来、要素技術の検討から試作品開発まで担える組織へと成長しました。 今後は試作品を製品化に近づけるフェーズに入り、開発経験豊富な人材による体制強化が必要です。。今後は試作品を製品化に近づけるフェーズに入り、開発経験豊富な人材による体制強化が必要です。。今後は試作品を製品化に近づけるフェー