必須 応募条件
- (MUST)】 車載高電圧部品(車載高電圧バッテリー、モータ、インバータ、充電器、DCDCなど)の開発経験
- 資格】
- 普通自動車第一種免許(MT
- 高専卒以上 職種分類 車両設計
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電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィードバックしていただきます。商品力のある車両づくり、部品の性能向上、部品のコスト低減によるお客様に価値ある製品を提供することに役立てていきます。
【具体的業務】 車載高電圧バッテリー、モータ、インバータ、充電器、DCDC、メーター、ハーネスなどの部品について、
・部品構造の調査を通して他社技術の動向、トレンドの把握 部品の機能やコスト低減方法などを推測、分解調査してわかった「気づき」をどんどん見つけて自社製品にフィードバックしていきます。
・自社部品との性能、コスト面での比較調査 より良い製品をつくるため、成分分析器、CTスキャンなども活用して解析していきます。
・ワークショップを開催し、調査結果を全社で共有 商品企画、設計、生産技術、調達と「気づき」を共有し、製品づくりに貢献していきます。
【採用背景】 カーボンニュートラルに向けての競争の中で多くのメーカーが電動・電気・電子部品に参入しており、調査にはこれまで以上に幅広い知見と経験を持つ仲間が必要となっております。
【部門のミッション、ビジョン】 より良い製品を造るために私達ベンチマーク業務は存在し、性能やコスト面で「製品に役立つ情報をタイムリーに展開・共有する」、「全ての設計者に直接部品を触れてもらい、感じてもらう」をモットーに業務に取組んでいます。
【配属部署】
・四輪車体技術本部 四輪車体技術企画部
・20代~50代まで幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。役職、年齢問わず話し易い雰囲気です。
【キャリアプラン】
・EV/HEV車の電動・電気・電子部品における自社の有識者。
・EV/HEV車の電動・電気・電子部品ベンチマークで得られた知識を持って設計部門でも活躍可能。
【入社後の教育体制/フォロー体制】
・多数の社内教育あり
・OJT教育実施(チームで業務を経験してもらいます。) 【職場のアピールポイント】 若手から年配者まで幅広い年齢層の方が活躍していますが、役職・年齢問わず話し易い明るい職場です。また「製品に役立つ情報をいち早く展開、共有する」、「直接部品に触れて、見てもらう」を達成すべく皆が様々な視点で提案・実行していくチームワークのある職場です。
【応募者に期待すること】
・積まれてきた経験・お持ちのスキルを弊社で存分に発揮してもらい、新たな考え方をもたらして頂く事を期待します。
・私達のモットーに共感し、一緒に考えて提案・実行して頂くことを期待します。
応募要件
必須要件 (MUST)】 車載高電圧部品(車載高電圧バッテリー、モータ、インバータ、充電器、DCDCなど)の開発経験 【必須資格】
・普通自動車第一種免許(MT必須)
・高専卒以上 職種分類 車両設計
静岡県浜松市
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正社員
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待遇 EV/HEV車の電動・電気・電子部品ベンチマーク 2026/04/08(水) 更新 求人カテゴリー EV・HEV・FCV
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C:半導体企業の一般職 — 半導体関連企業の求人だが、仕事内容に半導体固有の接点が確認できない仕事
判定の確度:C(求人業務に半導体固有の接点なし)
電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィードバックしていただきます。商品力のある車両づくり、部品の性能向上、部品のコスト低減によるお客様に価値ある製品を提供することに役立てていきます。。電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィードバックしていただきます。商品力のある車両づくり、部