半導体製造ラボ

公式求人詳細

【ハードウェアエンジニア】車載ECU向けASIC開発KK04E_26

デンソーテクノ株式会社の公式求人。勤務地は愛知県、採用区分は中途、職種カテゴリはプロセス / デバイスです。

分類・ページ生成
2026/07/27
求人DB生成
2026/07/25

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必須・歓迎・働き方

公式求人票の明記内容のみ

必須 応募条件

  • アナログ回路設計または実機評価の実務経験がある方
  • 電源IC(DCDC,PMIC等)の設計/実機評価の実務経験がある方
  • 自動車に関する業務知識は不問

歓迎 あると活かせる経験

  • LTSpice等の回路シミュレーションツールを用いた解析/検証経験がある方

働き方 勤務条件

勤務地
愛知県
リモート
条件付き・要相談
勤務帯
記載なし
出張
記載なし
オンコール
記載なし
転居
転居支援あり
想定役割
記載なし
転勤
記載なし

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半導体デバイス・製品開発(横断)

純増減 +2件

当DBの直近90日観測で、デンソーテクノ株式会社は新規 2件・終了 0件。現在公開 2件です。

同職種の掲載給与

設計エンジニア

中央値 1,200万円

掲載年収レンジの中点を比較。給与確認済み 95件/同職種 261件です。

類似求人の必須スキル

設計エンジニア

  • 業務英語 61件 23%
  • 回路設計 54件 21%
  • Python 21件 8%
  • CAD 18件 7%
  • 機械設計 18件 7%

新規・終了は当DBでの観測差分であり、市場成長や採用需要の増減を単独では示しません。 直近30日は収集対象拡張の影響を含みます。

企業公式情報から整理

募集要項

企業の公式採用ページまたは公式に委任された採用システムの公開情報を、項目別に整理しています。 確認できない条件は推測せず、公式募集要項への案内を表示します。

4/8 公式情報で確認できた項目

仕事内容

公式情報あり

会社概要「設計したい。その希望に応える会社」デンソーテクノは、自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。自動車産業は今、100年に一度の大変革期を迎えています。私たちは、「CASE(コネクティッド・自動運転・シェアリング・電動化)」、「MaaS(移動サービス)」に対応し、より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティの実現に向けて、先進技術をいち早く社会に実装する役割を担っています。「今の驚き」を「未来の当たり前」へ、共にチャレンジし、共にやり遂げ、共に達成感を共有できる仲間を求めています。

会社ホームページへ 当社の魅力を求人下部の【会社情報項目】にまとめましたので、そちらもご覧ください)業務内容募集背景電動化・高度化が進む次世代車載ECUでは、制御の高度化に伴いハードウェアの中核となるASICに対して、より高い性能・品質が求められています。当部署では、デンソーが描く大枠構想を受け取りつつ、より具体的な企画・要件定義から、設計/検証の監査、完成後の性能検証までを半導体ベンダと協業しながら一気通貫で担っています。今後の内製化推進・開発体制強化に向け、アナログ回路(特に電源IC)領域の設計・実機評価の知見をお持ちの方を募集いたします。業務詳細次世代の車載ECUに搭載されるASICの開発において、以下のいずれか/複数の業務をご担当いただきます。・車両要求を踏まえた仕様検討、要求整理、仕様書作成・ASIC評価項目の検討、評価環境の構築、実機評価・不具合解析、および設計へのフィードバック・周辺回路設計仕様を決めるだけでなく、監査・検証(評価)で品質を作り込み、実機で確かめるところまで関われるため、上流と品質の両方の力が身につきます。担当製品次世代の車載ECUに搭載されるASIC

※アナログ回路、特に電源ICの割合が多め魅力ポイント

■業務の魅力次世代の車載ECUにおいて、ハードウェアの核となるASICの評価・立ち上げに携わり、製品品質を作り込む重要な役割を担います。本ポジションでは、「できたものが要求に合っているか」を実際にモノを見て、頭を動かしながら手を動かして確かめることができます(作った製品の出来栄え評価=品質の作り込みは当社が担います)。また、民生で実績のある最新の制御技術など、車載では新規採用となる技術を車載品質の観点で実機評価し、適用可否判断や改善提案につなげられる点も魅力です。

■成長の魅力チームには経験豊富な技術者が多数在籍しており、職場内教育やOJT、レビューを通じて着実に業務を習得できる体制です。幅広い世代のメンバーがいるため、実機評価から入り、評価項目検討・不具合解析・仕様検討へと守備範囲を段階的に広げながら、アナログ回路×品質の専門性を高められます。入社後に期待すること入社後は、まず実機評価を通じて評価の進め方を身に付け、車載要件と回路動作の理解を深めていただくことを期待しています。慣れてきた段階では、評価項目検討や不具合解析を主導し、評価改善や自動化など提案型で新しい取り組みを推進していただきたいと考えています。将来的にはプロジェクトリーダとしてチームを牽引し、後進育成にも関わっていただくことを期待します。応募資格

■必須要件・アナログ回路設計または実機評価の実務経験がある方・電源IC(DCDC,PMIC等)の設計/実機評価の実務経験がある方

※自動車に関する業務知識は不問

■歓迎要件・LTSpice等の回路シミュレーションツールを用いた解析/検証経験がある方

■求める人物像・主体的に提案型で動ける方【職種 / 募集ポジション】 【ハードウェアエンジニア】車載ECU向けASIC開発KK04E_26【雇用形態】 正社員【給与】年収 6,000,000円 〜 9,000,000円現年収やこれまでのご経験、スキルを総合的に鑑み、決定します。

■年収例(30時間/月の残業を含む) 25歳:638万円/30歳:722万円/35歳:883万円

■昇給 年1回(4月)

■賞与 年2回(7月・12月)

※平均5.8ヶ月(2025年度実績)

■諸手当

・通勤補助費・時間外手当・家族手当・住宅手当(適用条件あり)

・在宅勤務手当 など ◎入社時の転居費用補助あり【勤務地】448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 株式会社デンソー本社内

※デンソーへの常駐勤務となります (変更の範囲:東海圏の会社が定める事業所)【休暇】

■年次有給休暇15~20日付与(勤続年数による/入社日に付与)

※全社取得平均:18.0日/年(2025年度実績)

■各種休暇

・慶弔休暇

・妻出産休暇

・産前/産後休暇

・育児休暇

※育休取得率:男性94%/女性100%(2025年度実績)

・介護休暇

・やすらぎ休暇(有給休暇の積立休暇) など【キャリア形成】社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。

■人材育成

・200を超える充実した全社教育カリキュラム

・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給)

・各職場内教育や自己啓発支援 など

■キャリア形成支援

・キャリアデザイン制度

・複線型役職制度

・キャリア相談室の設置 など【テレワーク】在宅勤務制度あり(状況に応じて活用可) フレックスタイム制度あり会社情報【会社名】 デンソーテクノ株式会社【設立】1984年【資本金】1億8,000万円【売上高】680億円(2025年度実績)【従業員数】3,486人(2026年4月末)【平均年齢】38.9歳(2025年度実績)【退職率】1.7%(2025年度実績)【会社の魅力】

■CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。

■世界2位のサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。

■モノづくりのプロセスにスピードアップと効率化をもたらすDX技術で、デンソーグループをけん引する存在となっています。

■「技術的な論理以外で相手を否定しない」文化がしっかりと根付いており、年齢や役職に関係なく、自由闊達な議論ができる風通しの良い職場風土が強みです。

■200を超える充実した全社教育カリキュラムや会社指定資格制度、また各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。

■有給休暇の取得促進、在宅勤務と出社勤務のハイブリッドな働き方、多様なライフステージに合った働き方をサポートする両立支援制度の整備など、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。

対象となる方

公式情報あり

応募資格

■必須要件・アナログ回路設計または実機評価の実務経験がある方・電源IC(DCDC,PMIC等)の設計/実機評価の実務経験がある方

※自動車に関する業務知識は不問

■歓迎要件・LTSpice等の回路シミュレーションツールを用いた解析/検証経験がある方

■求める人物像・主体的に提案型で動ける方【職種 / 募集ポジション】 【ハードウェアエンジニア】車載ECU向けASIC開発KK04E_26【雇用形態】 正社員【給与】年収 6,000,000円 〜 9,000,000円現年収やこれまでのご経験、スキルを総合的に鑑み、決定します。

■年収例(30時間/月の残業を含む) 25歳:638万円/30歳:722万円/35歳:883万円

■昇給 年1回(4月)

■賞与 年2回(7月・12月)

※平均5.8ヶ月(2025年度実績)

■諸手当

・通勤補助費・時間外手当・家族手当・住宅手当(適用条件あり)

・在宅勤務手当 など ◎入社時の転居費用補助あり【勤務地】448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 株式会社デンソー本社内

※デンソーへの常駐勤務となります (変更の範囲:東海圏の会社が定める事業所)【休暇】

■年次有給休暇15~20日付与(勤続年数による/入社日に付与)

※全社取得平均:18.0日/年(2025年度実績)

■各種休暇

・慶弔休暇

・妻出産休暇

・産前/産後休暇

・育児休暇

※育休取得率:男性94%/女性100%(2025年度実績)

・介護休暇

・やすらぎ休暇(有給休暇の積立休暇) など【キャリア形成】社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。

■人材育成

・200を超える充実した全社教育カリキュラム

・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給)

・各職場内教育や自己啓発支援 など

■キャリア形成支援

・キャリアデザイン制度

・複線型役職制度

・キャリア相談室の設置 など【テレワーク】在宅勤務制度あり(状況に応じて活用可) フレックスタイム制度あり会社情報【会社名】 デンソーテクノ株式会社【設立】1984年【資本金】1億8,000万円【売上高】680億円(2025…

勤務時間

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給与

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待遇・福利厚生

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休日・休暇

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求人情報

求人名
【ハードウェアエンジニア】車載ECU向けASIC開発KK04E_26
会社名
デンソーテクノ株式会社
半導体直接関連度
A:半導体直接職
職種カテゴリ
プロセス / デバイス
勤務地
愛知県
都道府県
愛知県
市区町村
刈谷市
地域区分
中部
公式記載の勤務地
愛知県刈谷市
勤務地確認
通常
採用区分
中途
雇用形態
正社員
給与
公式募集要項で確認
求人取得日
2026/07/21
最終監査日
2026/07/21
掲載状態
募集中
公式募集要項
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公式応募ページ
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5軸分類

企業カテゴリ
自動車・車載半導体
職種ファミリー
プロセス / デバイス
具体職種
設計エンジニア
対象製品
パワー半導体
半導体直接関連度
A:半導体直接職
関連職種
プロセス / デバイス / 設計エンジニア
関連工程
半導体デバイス・製品開発(横断)
関連技術
電気・回路
勤務地エリア
中部

半導体直接関連度の判定根拠

A:半導体直接職 — 半導体のデバイス・設計・工程・製造・装置・材料・検査・実装を直接担う仕事

判定の確度:A-high(対象・技術行為・成果物が求人票内で直接一致)

募集背景電動化・高度化が進む次世代車載ECUでは、制御の高度化に伴いハードウェアの中核となるASICに対して、より高い性能・品質が求められています。当部署では、デンソーが描く大枠構想を受け取りつつ、より具体的な企画・要件定義から、設計/検証の監査、完成後の性能検証までを半導体ベンダと協業しながら一気通貫で担っています。今後の内製化推進・開発体制強化に向け、アナログ回路(特に電源IC)領域の設計・実機評価の知見をお持ちの方を募集いたしま…

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