半導体製造ラボ

公式求人詳細

センサ信号処理ASIC開発(車載センサー用)

デンソーの公式求人。勤務地は愛知県、採用区分は中途、職種カテゴリはプロセス / デバイスです。

分類・ページ生成
2026/07/27
求人DB生成
2026/07/25

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必須・歓迎・働き方

公式求人票の明記内容のみ

必須 応募条件

  • 電子回路(アナログまたはデジタル)の基礎知識を有する方
  • 半導体デバイス、もしくは電子回路の開発設計
  • 評価経験(3年以上)
  • システム要求を踏まえて回路仕様を検討
  • 設計した経験
  • 関係部門や外部パートナーと連携しながら開発を推進した経験 以下いずれかのご経験をお持ちの方
  • 信号処理ASICの開発経験(アナログフロントエンド、ADC/DAC、デジタル回路など)
  • センサ(磁気、電流、位置、環境など)を用いた製品開発経験
  • 車載向け製品開発経験、もしくは車載品質(信頼性
  • 機能安全)に関する知識
  • ファウンドリ、OSAT、設計パートナーとの協業経験
  • プロジェクトマネジメントまたはサブリーダー経験

歓迎 あると活かせる経験

歓迎条件の明記なし。

働き方 勤務条件

勤務地
愛知県
リモート
条件付き・要相談
勤務帯
記載なし
出張
記載なし
オンコール
記載なし
転居
記載なし
想定役割
リーダー候補
転勤
記載なし

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企業・同職種・必須スキルの比較

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企業 × 関連工程

半導体デバイス・製品開発(横断)

純増減 +12件

当DBの直近90日観測で、デンソーは新規 12件・終了 0件。現在公開 12件です。

同職種の掲載給与

設計エンジニア

中央値 1,200万円

掲載年収レンジの中点を比較。給与確認済み 95件/同職種 261件です。

類似求人の必須スキル

設計エンジニア

  • 業務英語 61件 23%
  • 回路設計 54件 21%
  • Python 21件 8%
  • CAD 18件 7%
  • 機械設計 18件 7%

新規・終了は当DBでの観測差分であり、市場成長や採用需要の増減を単独では示しません。 直近30日は収集対象拡張の影響を含みます。

企業公式情報から整理

募集要項

企業の公式採用ページまたは公式に委任された採用システムの公開情報を、項目別に整理しています。 確認できない条件は推測せず、公式募集要項への案内を表示します。

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仕事内容

公式情報あり

こんな仲間を探しています!

車載センサの高度化に向けて、アナログ・デジタル両面から信号処理ASICを開発し、次世代モビリティの価値創出に挑戦したい仲間を募集しています。

業務内容

車載向け各種センサーを対象とした、信号処理ASICの開発に携わっていただきます。具体的には以下の業務を担当いただきます。・磁気、電流、位置、環境など多様なセンシングに対応したアナログフロントエンド回路設計(増幅、フィルタ、ADC等)・センシング信号を高精度に処理するためのデジタル回路設計および信号処理アルゴリズムの設計・検証・システム要求を踏まえた仕様検討、アーキテクチャ設計および性能・精度設計・回路設計、レイアウト検討、シミュレーション、プロセスばらつき/温度特性を考慮した設計検証・試作チップの評価、特性評価、信頼性評価および量産立上げ支援・ファウンドリ、OSAT、設計パートナーとの協業および開発マネジメント・複数センサ/複数アプリケーションに対応した共通プラットフォーム化や高機能化に向けた検討・顧客・社内関係部門と連携した要求仕様の整理および技術提案 業務のやりがい・身につくスキル ✓ 車載品質(信頼性・安全性)が求められるASIC開発を通じて、回路設計だけでなくシステム視点のスキルが身につきます✓ センサ~信号処理~システムまで一貫して関われるため、製品価値創出に直接貢献できます✓ 最先端センサ技術と半導体設計を融合した開発に携わることができます✓ 社内外の専門家との連携により、先端プロセスや新規技術に触れる機会があります✓ 複数のセンシング技術を横断しながら、共通プラットフォーム化や製品展開を推進することで、技術だけでなく事業視点での価値創出にも関与できます

募集背景

車載システムの高度化に伴い、センシング対象はますます多様化しており、それに応じた信号処理の高性能化・高信頼化が求められています。センサ単体の進化に加え、ASICによる付加価値創出が競争力の鍵となる中で、複数のセンシング領域にまたがる開発力の強化が必要です。これらの課題に対し、横断的な視点で開発をリードできる人材を募集しています。

職場情報

当部署は、車載分野における多様なセンシングニーズに応えるため、センサと信号処理ASICを組み合わせた価値創出を担っています。特定のセンサに限定せず、アプリケーションに応じた最適なセンシングソリューションの提供を目指し、回路設計・アルゴリズム・システムを融合した開発を推進しています。今後は、複数のセンシング技術を横断的に活用し、より高機能・高付加価値なデバイス開発を加速していきます。【組織構成】◎キャリア入社比率:約17%自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務可能:週2回程度 キャリア入社者の声 ★44歳(社会人経験19年)中途入社(前職:家電メーカー)入社前は車載分野に保守的な印象を持っていましたが、実際には車載品質を実現する最先端技術が回路設計に取り入れられており、そのギャップに驚きました。車載センサは規模が比較的小さく、設計の上流から下流まで一貫して携われるため、理解や愛着が深まります。また、筐体・センサデバイス・ASIC開発が同一部署にあり、密な連携で完成度の高い製品開発が可能です。さらに、民生とは異なる車載特有の設計技術を習得でき、エンジニアとしての専門性を高められます。★48歳(社会人経験25年)中途入社(前職:半導体設計会社)回路設計に加え、前工程・後工程やシステム部門と連携しながらプロジェクト全体を推進。製造プロセスを俯瞰した判断力や、関係者を巻き込みながら全体最適で課題解決を図る力が身につきました。さらに契約・商物流にも関与し、技術と事業をつなぐマネジメント力を高められる環境です。周囲の意識も高く、互いに刺激を受けながら成長できる点にやりがいを感じています。

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対象となる方

公式情報あり

応募資格

・電子回路(アナログまたはデジタル)の基礎知識を有する方・半導体デバイス、もしくは電子回路の開発設計・評価経験(3年以上)・システム要求を踏まえて回路仕様を検討・設計した経験・関係部門や外部パートナーと連携しながら開発を推進した経験 以下いずれかのご経験をお持ちの方・信号処理ASICの開発経験(アナログフロントエンド、ADC/DAC、デジタル回路など)・センサ(磁気、電流、位置、環境など)を用いた製品開発経験・車載向け製品開発経験、もしくは車載品質(信頼性・機能安全)に関する知識・ファウンドリ、OSAT、設計パートナーとの協業経験・プロジェクトマネジメントまたはサブリーダー経験

勤務時間

公式ページで確認

当サイトが取得した公式公開情報では確認できません。応募前に最新の公式募集要項をご確認ください。

給与

公式情報あり

550万円~1,500万円

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

その他については募集要項をご確認ください。

待遇・福利厚生

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休日・休暇

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求人情報

求人名
センサ信号処理ASIC開発(車載センサー用)
会社名
デンソー
半導体直接関連度
A:半導体直接職
職種カテゴリ
プロセス / デバイス
勤務地
愛知県
都道府県
愛知県
市区町村
刈谷市
地域区分
中部
公式記載の勤務地
愛知県刈谷市
勤務地確認
通常
採用区分
中途
雇用形態
正社員
給与
年収 550万円〜1,500万円
公式給与記載
550万円~1,500万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 その他については募集要項をご確認ください。
求人取得日
2026/07/21
最終監査日
2026/07/21
掲載状態
募集中
公式募集要項
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5軸分類

企業カテゴリ
自動車・車載半導体
職種ファミリー
プロセス / デバイス
具体職種
設計エンジニア
対象製品
対象製品未特定
半導体直接関連度
A:半導体直接職
関連職種
プロセス / デバイス / 設計エンジニア
関連工程
半導体デバイス・製品開発(横断)
関連技術
電気・回路
勤務地エリア
中部

半導体直接関連度の判定根拠

A:半導体直接職 — 半導体のデバイス・設計・工程・製造・装置・材料・検査・実装を直接担う仕事

判定の確度:A-high(対象・技術行為・成果物が求人票内で直接一致)

車載向け各種センサーを対象とした、信号処理ASICの開発に携わっていただきます。具体的には以下の業務を担当いただきます。・磁気、電流、位置、環境など多様なセンシングに対応したアナログフロントエンド回路設計(増幅、フィルタ、ADC等)・センシング信号を高精度に処理するためのデジタル回路設計および信号処理アルゴリズムの設計・検証・システム要求を踏まえた仕様検討、アーキテクチャ設計および性能・精度設計・回路設計、レイアウト検討、シミュレーシ…

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