半導体製造ラボ

公式求人詳細

商用コネクティッドサービス向けシステム技術企画・開発

トヨタ自動車の公式求人。勤務地は東京都、採用区分は中途、職種カテゴリは技術企画 / R&D戦略です。

分類・ページ生成
2026/07/27
求人DB生成
2026/07/25

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必須・歓迎・働き方

公式求人票の明記内容のみ

必須 応募条件

  • パブリッククラウドを活用したセンターの設計
  • 運用経験 または、コネクティッドサービスやデータを活用した新規事業企画/開発経験
  • 自らアーキテクチャや企画を提案し、技術的なアプローチで開発をコントロールできる能力
  • 自立性/積極性/好奇心を持って業務に取り組める方
  • 社内外関係者とコミュニケーションを図りチームに貢献できる方

歓迎 あると活かせる経験

  • パブリッククラウドに関する認定資格を保有している
  • 事業者様や自治体が抱える物流サービスに関する課題を具体的に解決した経験
  • 車載機やスマホから得られるデータの分析
  • 課題解決
  • 意思決定支援
  • 車載電子システム開発の経験
  • 英語力:TOEIC 730点以上相当

働き方 勤務条件

勤務地
東京都
リモート
記載なし
勤務帯
記載なし
出張
記載なし
オンコール
記載なし
転居
記載なし
想定役割
記載なし
転勤
記載なし

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企業・同職種・必須スキルの比較

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企業 × 関連工程

同社の公開求人全体

純増減 +16件

当DBの直近90日観測で、トヨタ自動車は新規 16件・終了 0件。現在公開 16件です。

同職種の掲載給与

技術企画・R&D戦略

中央値 1,430万円

掲載年収レンジの中点を比較。給与確認済み 5件/同職種 7件です。

類似求人の必須スキル

技術企画・R&D戦略

  • 業務英語 2件 29%

新規・終了は当DBでの観測差分であり、市場成長や採用需要の増減を単独では示しません。 直近30日は収集対象拡張の影響を含みます。

企業公式情報から整理

募集要項

企業の公式採用ページまたは公式に委任された採用システムの公開情報を、項目別に整理しています。 確認できない条件は推測せず、公式募集要項への案内を表示します。

5/8 公式情報で確認できた項目

仕事内容

公式情報あり

業務内容

【概要】商用車をお使い頂くお客様の困り事解決や車両データの更なる付加価値向上を目指し商用車向けコネクティッド開発を担当してもらいます。開発においては、商用データプラットフォーム構築から、サービス企画、ビジネスモデル、データモデル、システムアーキテクチャ開発など様々なコネクティッド関連業務をおこなっています。次世代の商用コネクティッド社会を創造していくチームリーダー及び開発スタッフを担っていただきます。

■サービス例以下のようなサービスを扱っています。ご経験や希望を踏まえて担当業務を決定いたします。・物流事業者様向け輸送オペレーション支援システム・商用電動車向けエネルギーマネジメントサービス【詳細】ご本人のキャリアや意向により、下記のいずれか もしくは いくつかの業務を担当いただきます。・商用車から収集するデータ収集蓄積プラットフォーム構築及び最適化・商用のお客様の事業に貢献できるコネクティッドシステムソリューションの企画

■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

対象となる方

公式情報あり

応募資格 【MUST】・パブリッククラウドを活用したセンターの設計・実装・評価・運用経験 または、コネクティッドサービスやデータを活用した新規事業企画/開発経験・自らアーキテクチャや企画を提案し、技術的なアプローチで開発をコントロールできる能力・自立性/積極性/好奇心を持って業務に取り組める方・社内外関係者とコミュニケーションを図りチームに貢献できる方【WANT】・パブリッククラウドに関する認定資格を保有している・事業者様や自治体が抱える物流サービスに関する課題を具体的に解決した経験・車載機やスマホから得られるデータの分析・課題解決・意思決定支援・車載電子システム開発の経験・英語力:TOEIC 730点以上相当

勤務時間

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給与

公式情報あり

想定年収 5,000,000円~16,800,000円 参考)各役割と想定年収​《メンバー相当》想定年収 :5,000,000円~トヨタでの資格:担当事技職 or 指導職以上 《チームリーダー相当》想定年収 :8,300,000円~トヨタでの資格:主任職以上 《マネージャー相当》想定年収 :15,400,000円~トヨタでの資格:基幹職以上 トヨタでの資格に関する詳細は​人材育成体系の概要(事技職)を参照ください。

※その他については募集要項を参照下さい。

※給与は経験・能力を考慮の上決定となり、 選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります。

職場イメージ・職場ミッション 【職場イメージ】

・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。・様々な専門性を持つ20代~40代の個性あふれるメンバーで構成されています。・制御電子やコネクティッドの技術力を発揮して社会に新しい価値を生み出していくために、さまざまステークホルダーと連携しながら開発を進めている意欲あふれる職場です。【ミッション】乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を活用して、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリュー…

待遇・福利厚生

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休日・休暇

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求人情報

求人名
商用コネクティッドサービス向けシステム技術企画・開発
会社名
トヨタ自動車
半導体直接関連度
C:半導体企業の一般職
職種カテゴリ
技術企画 / R&D戦略
勤務地
東京都
都道府県
東京都
地域区分
関東
公式記載の勤務地
東京都
勤務地確認
通常
採用区分
中途
雇用形態
正社員
給与
年収 500万円〜1,680万円
公式給与記載
想定年収 5,000,000円~16,800,000円 参考)各役割と想定年収​《メンバー相当》想定年収 :5,000,000円~トヨタでの資格:担当事技職 or 指導職以上 《チームリーダー相当》想定年収 :8,300,000円~トヨタでの資格:主任職以上 《マネージャー相当》想定年収 :15,400,000円~トヨタでの資格:基幹職以上 トヨタでの資格に関する詳細は​人材育成体系の概要(事技職)を参照ください。 ※その他については募集要項を参照下さい。 ※給与は経験・能力を考慮の上決定となり、 選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります。 職場イメージ・職場ミッション 【職場イメージ】 ・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。・様々な専門性を持つ20代~40代の個性あふれるメンバーで構成されています。・制御電子やコネクティッドの技術力を発揮して社会に新しい価値を生み出していくために、さまざまステークホルダーと連携しながら開発を進めている意欲あふれる職場です。【ミッション】乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を活用して、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリュー…
求人取得日
2026/07/21
最終監査日
2026/07/21
掲載状態
募集中
公式募集要項
掲載元を開く

5軸分類

企業カテゴリ
自動車・車載半導体
職種ファミリー
技術企画 / R&D戦略
具体職種
技術企画・R&D戦略
対象製品
対象製品未特定
関連工程・技術
工程未分類
半導体直接関連度
C:半導体企業の一般職
関連職種
技術企画 / R&D戦略 / 技術企画・R&D戦略
関連工程
工程未分類
関連技術
未分類
勤務地エリア
関東

一部分類項目は未確認です。公式募集要項と確認根拠を併せて確認してください。

半導体直接関連度の判定根拠

C:半導体企業の一般職 — 半導体関連企業の求人だが、仕事内容に半導体固有の接点が確認できない仕事

判定の確度:C(求人業務に半導体固有の接点なし)

商用コネクティッドサービス向けシステム技術企画・開発。

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