半導体製造ラボ

公式求人詳細

自動運転、先進安全システム向けソフトウェア開発における技術企画業務

デンソーの公式求人。勤務地は東京都、採用区分は中途、職種カテゴリは技術企画 / R&D戦略です。

分類・ページ生成
2026/07/27
求人DB生成
2026/07/25

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必須・歓迎・働き方

公式求人票の明記内容のみ

必須 応募条件

  • (経験/資格など)
  • 量産開発もしくは先行開発、または技術企画業務経験の経験があり
  • 技術開発戦略立案
  • 技術企画活動に興味とやる気のある方を希望します
  • チームで協力し、現場や他部門と円滑にコミュニケーションできる方
  • (経験/資格など) 技術企画業務未経験でも問題ありませんが、以下のような経験/資格があればそれを活かしたキャリア相談が可能です。
  • 技術開発関連に関わらず、戦略立案
  • 試乗動向調査
  • 外部発信関連の業務経験
  • 展示会
  • 試乗会の事務局運営

歓迎 あると活かせる経験

歓迎条件の明記なし。

働き方 勤務条件

勤務地
東京都
リモート
記載なし
勤務帯
記載なし
出張
記載なし
オンコール
記載なし
転居
記載なし
想定役割
記載なし
転勤
記載なし

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企業・同職種・必須スキルの比較

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企業 × 関連工程

データ・AI・ソフトウェア

純増減 +32件

当DBの直近90日観測で、デンソーは新規 32件・終了 0件。現在公開 32件です。

同職種の掲載給与

技術企画・R&D戦略

中央値 1,430万円

掲載年収レンジの中点を比較。給与確認済み 5件/同職種 7件です。

類似求人の必須スキル

技術企画・R&D戦略

  • 業務英語 2件 29%

新規・終了は当DBでの観測差分であり、市場成長や採用需要の増減を単独では示しません。 直近30日は収集対象拡張の影響を含みます。

企業公式情報から整理

募集要項

企業の公式採用ページまたは公式に委任された採用システムの公開情報を、項目別に整理しています。 確認できない条件は推測せず、公式募集要項への案内を表示します。

5/8 公式情報で確認できた項目

仕事内容

公式情報あり

業務内容

J-QuAD DYNAMICSは、DENSO/AISIN/ADVICS/JTEKTが出資し設立した会社です。出資元会社4社の事業目標、開発方針、外部環境変化を捉え、会社としての事業化を見据えた技術開発戦略立案や、事業拡大に向けた技術営業・技術開発活動など幅広い企画活動の業務となります。ž 技術開発戦略の立案ž 技術開発活動の企画・管理ž 技術開発に関わる全社活動支援ž 事業拡大に向けた技術営業ž 技術開発活動の社外発信、外部連携機会の創出 業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力

・安心・快適なモビリティ社会の実現・進化に貢献できるやりがい・交通事故死亡者ゼロの実現に挑戦するやりがい・自動運転・先進安全運転支援・自動駐車・車室内モニタ・車両運動制御に関する技術知識が取得できる・技術開発戦略作成活動等を通じて、将来必要となる技術、競合動向をリサーチするスキルが取得できる・新しい統合価値を創出するための企画業務スキルを取得できる

募集背景

我々は安心・快適なモビリティ社会の実現、進化に貢献するため、2035年に交通事故死亡者ゼロを目指しています。その実現に向け、弊社における技術開発戦略立案や事業拡大に向けた企画活動の加速化が急務です。ともに挑戦して頂ける仲間を募集いたします。

職場情報

1組織ミッションと今後の方向性 J-QuAD DYNAMICSは、DENSO/AISIN/ADVICS/JTEKTが出資し設立した会社です。出資元会社4社の事業目標、開発方針、外部環境変化を捉え、会社としての事業化を見据えた技術開発戦略を立案するとともに、事業拡大に向けた技術営業や技術開発活動の企画・管理、社外発信、外部連係機会の創出など幅広く技術企画活動を推進しております。多様なバックグラウンドを持つメンバーで構成されていて新しい仲間が溶け込みやすい組織になります。

職場情報

2組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 ◎キャリア入社比率:約15%自動車業界だけでなく、精密機器メーカ、製造メーカからの入社者もいます。要件定義・設計・実装・評価のソフトウェア開発工程を経験されている方であれば、問題なく参画できると考えています。

職場情報

3キャリア入社者の声/活躍事例 職場は現状10人で構成されております。バックグラウンドも様々なので年齢や役職に関係なく、フラットでオープンな雰囲気の中、メンバー同士が協力し合い日々の業務に取り組んでいます。ご家庭の状況に応じて産休・育休、在宅などの制度を柔軟に活用して働いている仲間がいます。

応募要件(経験/資格など)

・量産開発もしくは先行開発、または技術企画業務経験の経験があり・技術開発戦略立案・技術企画活動に興味とやる気のある方を希望します・チームで協力し、現場や他部門と円滑にコミュニケーションできる方 応募要件(経験/資格など) 技術企画業務未経験でも問題ありませんが、以下のような経験/資格があればそれを活かしたキャリア相談が可能です。

・技術開発関連に関わらず、戦略立案・試乗動向調査・外部発信関連の業務経験・展示会・試乗会の事務局運営

対象となる方

公式ページで確認

当サイトが取得した公式公開情報では確認できません。応募前に最新の公式募集要項をご確認ください。

勤務時間

公式ページで確認

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給与

公式情報あり

650万円~1,430万円

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

その他については募集要項をご確認ください。

待遇・福利厚生

公式情報あり

待遇

※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICS(J-QuAD DYNAMICS - 安心で快適なモビリティ社会の実現に向けて)に出向いただきます。

・応募者個人情報の第三者提供⇒有

・提供目的⇒当該求人募集は、出向先企業と協力をして実施しておりますので、 採用活動実施のために下記提供先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。

・提供先⇒株式会社J-QuAD DYNAMICS想定年収:650万円~1,430万円

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

その他については募集要項をご確認ください。

休日・休暇

公式ページで確認

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求人情報

求人名
自動運転、先進安全システム向けソフトウェア開発における技術企画業務
会社名
デンソー
半導体直接関連度
C:半導体企業の一般職
職種カテゴリ
技術企画 / R&D戦略
勤務地
東京都
都道府県
東京都
市区町村
中央区
地域区分
関東
公式記載の勤務地
東京都中央区
勤務地確認
通常
採用区分
中途
雇用形態
正社員
給与
年収 650万円〜1,430万円
公式給与記載
650万円~1,430万円※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 その他については募集要項をご確認ください。
求人取得日
2026/07/21
最終監査日
2026/07/21
掲載状態
募集中
公式募集要項
掲載元を開く

5軸分類

企業カテゴリ
自動車・車載半導体
職種ファミリー
技術企画 / R&D戦略
具体職種
技術企画・R&D戦略
対象製品
対象製品未特定
半導体直接関連度
C:半導体企業の一般職
関連職種
技術企画 / R&D戦略 / 技術企画・R&D戦略
関連工程
データ・AI・ソフトウェア
関連技術
未分類
勤務地エリア
関東

一部分類項目は未確認です。公式募集要項と確認根拠を併せて確認してください。

半導体直接関連度の判定根拠

C:半導体企業の一般職 — 半導体関連企業の求人だが、仕事内容に半導体固有の接点が確認できない仕事

判定の確度:C(求人業務に半導体固有の接点なし)

自動運転、先進安全システム向けソフトウェア開発における技術企画業務。

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