半導体製造ラボ

公式求人詳細

SDVサービス/SWアップグレードの戦略シナリオ策定、企画推進/統括

トヨタ自動車の公式求人。勤務地は愛知県、採用区分は中途、職種カテゴリは営業・技術営業です。

分類・ページ生成
2026/07/27
求人DB生成
2026/07/25

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必須・歓迎・働き方

公式求人票の明記内容のみ

必須 応募条件

  • 上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方
  • プロジェクトマネージャとして複数のステークホルダの意向(要件)を定義しつつ、プロジェクトスコープを定義し、全体を取りまとめプロジェクトを終結させた経験を持つ方
  • 車載に限らずエンタープライズ向けソフトウェアの開発プロジェクトのご経験(ポジション問わず) 下記に関するご経験のいずれかを有している方
  • コネクティッドサービス
  • システム企画or開発
  • スマ-トフォンアプリ企画
  • クラウドでのアプリ開発プロジェクト経験
  • 上記に関する収益企画
  • ビジネスマーケティングに関わるデータ分析に関わる知識
  • 英語での海外事業体とのコミュニケーション(TOEIC 650点以上相当)
  • 車載電子システムの開発経験
  • 車載電子システムの開発プロセスに精通
  • アジャイル開発、スクラムに対する理解と実践経験
  • クルマのバリューチェーンに関わる理解と開発経験
  • 新事業/サービスの企画
  • 開発経験

歓迎 あると活かせる経験

歓迎条件の明記なし。

働き方 勤務条件

勤務地
愛知県
リモート
記載なし
勤務帯
記載なし
出張
記載なし
オンコール
記載なし
転居
記載なし
想定役割
記載なし
転勤
記載なし

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企業 × 関連工程

同社の公開求人全体

純増減 +16件

当DBの直近90日観測で、トヨタ自動車は新規 16件・終了 0件。現在公開 16件です。

同職種の掲載給与

事業企画 / マーケティング

中央値 1,030万円

掲載年収レンジの中点を比較。給与確認済み 37件/同職種 125件です。

類似求人の必須スキル

事業企画 / マーケティング

  • 業務英語 50件 40%
  • SPICE 6件 5%

新規・終了は当DBでの観測差分であり、市場成長や採用需要の増減を単独では示しません。 直近30日は収集対象拡張の影響を含みます。

企業公式情報から整理

募集要項

企業の公式採用ページまたは公式に委任された採用システムの公開情報を、項目別に整理しています。 確認できない条件は推測せず、公式募集要項への案内を表示します。

5/8 公式情報で確認できた項目

仕事内容

公式情報あり

業務内容

【概要】1SDV:トヨタのみならず業界全体が取り組んでいるSoftware Defined Vehicle、そのアプリの社内横断企画プロジェクトの推進2クルマのバリューチェーンビジネス収益の最大化【詳細】1SDV1)企画:車両企画側要望を具現化し、トヨタ既存サーバなどの制約条件から、実現できる機能の企画・要件定義2)サーバ側と車両側での開発部隊との開発項目の協議、コスト、日程などの合意3)ビジネスモデル:アプリの販売方法のシステム側、ビジネス側の役割整理4)上述の項目における各種プロジェクトマネジメント2クルマのバリューチェーンビジネス収益最大化既存システム・アプリから、これまでの手法では成しえなかったデータドリブン型のマーケティング手法・データ分析に関わるプロジェクトマネジメント

■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

対象となる方

公式情報あり

応募資格

・上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方・プロジェクトマネージャとして複数のステークホルダの意向(要件)を定義しつつ、プロジェクトスコープを定義し、全体を取りまとめプロジェクトを終結させた経験を持つ方・車載に限らずエンタープライズ向けソフトウェアの開発プロジェクトのご経験(ポジション問わず) 下記に関するご経験のいずれかを有している方

・コネクティッドサービス・システム企画or開発

・スマ-トフォンアプリ企画

・クラウドでのアプリ開発プロジェクト経験

・上記に関する収益企画

・ビジネスマーケティングに関わるデータ分析に関わる知識・経験

・英語での海外事業体とのコミュニケーション(TOEIC 650点以上相当)

・車載電子システムの開発経験

・車載電子システムの開発プロセスに精通

・アジャイル開発、スクラムに対する理解と実践経験

・クルマのバリューチェーンに関わる理解と開発経験

・新事業/サービスの企画・開発経験

勤務時間

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給与

公式情報あり

想定年収 5,000,000円~16,800,000円 参考)各役割と想定年収​《メンバー相当》想定年収 :5,000,000円~トヨタでの資格:担当事技職 or 指導職以上 《チームリーダー相当》想定年収 :8,300,000円~トヨタでの資格:主任職以上 《マネージャー相当》想定年収 :15,400,000円~トヨタでの資格:基幹職以上 トヨタでの資格に関する詳細は​人材育成体系の概要(事技職)を参照ください。

※その他については募集要項を参照下さい。

※給与は経験・能力を考慮の上決定となり、 選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります。

職場イメージ・職場ミッション SDVサービス、既販車のアップグレードの企画の社内推進をミッションとするグループです。様々なバックグラウンドを持つ仲間が、それぞれの経験や専門性を出し合いながら仕事を進めています。新しいサービスや機能を従来の仕事のプロセスを変革しながら世に送り出す仕事です。多くの関係者と連携を取りながら業務を推進することになるため、人間力・専門性の更なるストレッチが期待できます。リンク:アップグレード商品のECサイトSDVでバリューチェーンビジネスを拡大決算報告 バリューチェーンが貢献 やりがい・PR 販売後もクルマの価値を高め続けるため、地域/車両ニーズを吸い上げながら、バリューチェーンやソフトウェアアップデー…

待遇・福利厚生

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休日・休暇

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求人情報

求人名
SDVサービス/SWアップグレードの戦略シナリオ策定、企画推進/統括
会社名
トヨタ自動車
半導体直接関連度
C:半導体企業の一般職
職種カテゴリ
営業・技術営業
勤務地
愛知県
都道府県
愛知県
地域区分
中部
公式記載の勤務地
愛知県
勤務地確認
通常
採用区分
中途
雇用形態
正社員
給与
年収 500万円〜1,680万円
公式給与記載
想定年収 5,000,000円~16,800,000円 参考)各役割と想定年収​《メンバー相当》想定年収 :5,000,000円~トヨタでの資格:担当事技職 or 指導職以上 《チームリーダー相当》想定年収 :8,300,000円~トヨタでの資格:主任職以上 《マネージャー相当》想定年収 :15,400,000円~トヨタでの資格:基幹職以上 トヨタでの資格に関する詳細は​人材育成体系の概要(事技職)を参照ください。 ※その他については募集要項を参照下さい。 ※給与は経験・能力を考慮の上決定となり、 選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります。 職場イメージ・職場ミッション SDVサービス、既販車のアップグレードの企画の社内推進をミッションとするグループです。様々なバックグラウンドを持つ仲間が、それぞれの経験や専門性を出し合いながら仕事を進めています。新しいサービスや機能を従来の仕事のプロセスを変革しながら世に送り出す仕事です。多くの関係者と連携を取りながら業務を推進することになるため、人間力・専門性の更なるストレッチが期待できます。リンク:アップグレード商品のECサイトSDVでバリューチェーンビジネスを拡大決算報告 バリューチェーンが貢献 やりがい・PR 販売後もクルマの価値を高め続けるため、地域/車両ニーズを吸い上げながら、バリューチェーンやソフトウェアアップデー…
求人取得日
2026/07/21
最終監査日
2026/07/21
掲載状態
募集中
公式募集要項
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5軸分類

企業カテゴリ
自動車・車載半導体
職種ファミリー
営業・技術営業
具体職種
事業企画 / マーケティング
対象製品
対象製品未特定
関連工程・技術
工程未分類
半導体直接関連度
C:半導体企業の一般職
関連職種
営業・技術営業 / 事業企画 / マーケティング
関連工程
工程未分類
関連技術
未分類
勤務地エリア
中部

一部分類項目は未確認です。公式募集要項と確認根拠を併せて確認してください。

半導体直接関連度の判定根拠

C:半導体企業の一般職 — 半導体関連企業の求人だが、仕事内容に半導体固有の接点が確認できない仕事

判定の確度:C(求人業務に半導体固有の接点なし)

【概要】1SDV:トヨタのみならず業界全体が取り組んでいるSoftware Defined Vehicle、そのアプリの社内横断企画プロジェクトの推進2クルマのバリューチェーンビジネス収益の最大化【詳細】1SDV1)企画:車両企画側要望を具現化し、トヨタ既存サーバなどの制約条件から、実現できる機能の企画・要件定義2)サーバ側と車両側での開発部隊との開発項目の協議、コスト、日程などの合意3)ビジネスモデル:アプリの販売方法のシステム側、ビ

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