半導体製造ラボ

公式求人詳細

自動運転社会を見据えたコネクティッドカー向け次世代グローバル通信基盤の戦略企画

トヨタ自動車の公式求人。勤務地は愛知県、採用区分は中途、職種カテゴリは営業・技術営業です。

分類・ページ生成
2026/07/27
求人DB生成
2026/07/25

応募判断に必要な情報を先に確認

必須・歓迎・働き方

公式求人票の明記内容のみ

必須 応募条件

  • 規模の大小は問わず、通信システム企画構築
  • 運用経験
  • 通信事業者で約款
  • 非約款サービスの企画
  • IoT
  • M2Mプラットフォームの企画
  • 構築経験
  • プロジェクトマネジメント経験
  • 事業企画
  • ビジネスモデル構築業務
  • 上記ご経験のいずれかを合計5年以上有している方 英語力(TOEIC800点以上)

歓迎 あると活かせる経験

歓迎条件の明記なし。

働き方 勤務条件

勤務地
愛知県
リモート
記載なし
勤務帯
記載なし
出張
記載なし
オンコール
記載なし
転居
記載なし
想定役割
記載なし
転勤
記載なし

公式募集要項で最新条件を確認

求人市場で見るこのポジション

企業・同職種・必須スキルの比較

求人市場分析を見る

企業 × 関連工程

同社の公開求人全体

純増減 +16件

当DBの直近90日観測で、トヨタ自動車は新規 16件・終了 0件。現在公開 16件です。

同職種の掲載給与

事業企画 / マーケティング

中央値 1,030万円

掲載年収レンジの中点を比較。給与確認済み 37件/同職種 125件です。

類似求人の必須スキル

事業企画 / マーケティング

  • 業務英語 50件 40%
  • SPICE 6件 5%

新規・終了は当DBでの観測差分であり、市場成長や採用需要の増減を単独では示しません。 直近30日は収集対象拡張の影響を含みます。

企業公式情報から整理

募集要項

企業の公式採用ページまたは公式に委任された採用システムの公開情報を、項目別に整理しています。 確認できない条件は推測せず、公式募集要項への案内を表示します。

5/8 公式情報で確認できた項目

仕事内容

公式情報あり

業務内容

【概要】自動運転社会の到来や交通事故の更なる削減に向けて進化するモビリティー社会において、新たにコネクティッドカーに必要とされる通信機能や通信基盤に関し、グローバル視点で、技術企画、開発・運用構築、ビジネスモデル構築を推進していく業務です。【詳細】

■グローバル通信基盤の技術企画車両開発・車載機開発、センター開発メンバーや、通信キャリア等と連携しながら、自動運転あるいは事故削減に求められるサービスレベルを達成するネットワークソリューションを企画する

■グローバル通信基盤の開発・運用構築自動運転あるいは事故削減に貢献する社会基盤のひとつとして、持続的で信頼性の高い通信基盤を開発し、また監視・モニター運用をグローバルで構築する

■グローバル通信基盤のビジネスモデル構築政府期間・行政機関ほか、各国通信事業者など周辺ステークホルダーと連携・協調しながら、自動運転あるいは事故削減に貢献する社会基盤として、新たなモビリティサービスのエコシステム化を図ると共に、持続可能なビジネスモデルを構築する トヨタ国内・海外(リージョン)、アライアンス(複数事業者)、複数パートナーを取りまとめるプロジェクトリーダー(チーム5名程度)

■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー

対象となる方

公式情報あり

応募資格

■規模の大小は問わず、通信システム企画構築・運用経験

■通信事業者で約款・非約款サービスの企画・開発・構築・運用経験

■IoT・M2Mプラットフォームの企画・開発・運用・構築経験

■プロジェクトマネジメント経験

■事業企画・ビジネスモデル構築業務

※上記ご経験のいずれかを合計5年以上有している方 英語力(TOEIC800点以上)

勤務時間

公式ページで確認

当サイトが取得した公式公開情報では確認できません。応募前に最新の公式募集要項をご確認ください。

給与

公式情報あり

想定年収 5,000,000円~16,800,000円 参考)各役割と想定年収​《メンバー相当》想定年収 :5,000,000円~トヨタでの資格:担当事技職 or 指導職以上《チームリーダー相当》想定年収 :8,300,000円~トヨタでの資格:主任職以上《マネージャー相当》想定年収 :15,400,000円~トヨタでの資格:基幹職以上トヨタでの資格に関する詳細は​人材育成体系の概要(事技職)を参照ください。

※その他については募集要項を参照下さい。

※給与は経験・能力を考慮の上決定となり、 選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります。

職場イメージ・職場ミッション クルマの進化と、通信技術の進化をつなぎ合わせ、自動運転を始めとした快適な移動や交通事故の更なる削減などの安心安全社会に向けた持続的な発展に寄与していくことを目指し、モビリティに求められる最適な通信技術やソリューションを、様々なパートナー企業と共に検討し具現化していきたいと思います。お客様の嬉しさ、品質、持続性、コストなどの観点から最適なバランスを見極め、必要十分な通信環境を構築していきます。

やりがい・PR 新しいテクノロジーを駆使し、前例のないビジネス領域へのチャレンジです。華やかさと泥臭さの両面から、日々Try & Errorを繰り返しビジョンをリアリティに変える実行力が問われます。自分たちで考え、…

待遇・福利厚生

公式ページで確認

当サイトが取得した公式公開情報では確認できません。応募前に最新の公式募集要項をご確認ください。

休日・休暇

公式ページで確認

当サイトが取得した公式公開情報では確認できません。応募前に最新の公式募集要項をご確認ください。

求人情報

求人名
自動運転社会を見据えたコネクティッドカー向け次世代グローバル通信基盤の戦略企画
会社名
トヨタ自動車
半導体直接関連度
C:半導体企業の一般職
職種カテゴリ
営業・技術営業
勤務地
愛知県
都道府県
愛知県
市区町村
名古屋市
地域区分
中部
公式記載の勤務地
愛知県名古屋市
勤務地確認
通常
採用区分
中途
雇用形態
正社員
給与
年収 500万円〜1,680万円
公式給与記載
想定年収 5,000,000円~16,800,000円 参考)各役割と想定年収​《メンバー相当》想定年収 :5,000,000円~トヨタでの資格:担当事技職 or 指導職以上《チームリーダー相当》想定年収 :8,300,000円~トヨタでの資格:主任職以上《マネージャー相当》想定年収 :15,400,000円~トヨタでの資格:基幹職以上トヨタでの資格に関する詳細は​人材育成体系の概要(事技職)を参照ください。 ※その他については募集要項を参照下さい。 ※給与は経験・能力を考慮の上決定となり、 選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります。 職場イメージ・職場ミッション クルマの進化と、通信技術の進化をつなぎ合わせ、自動運転を始めとした快適な移動や交通事故の更なる削減などの安心安全社会に向けた持続的な発展に寄与していくことを目指し、モビリティに求められる最適な通信技術やソリューションを、様々なパートナー企業と共に検討し具現化していきたいと思います。お客様の嬉しさ、品質、持続性、コストなどの観点から最適なバランスを見極め、必要十分な通信環境を構築していきます。 やりがい・PR 新しいテクノロジーを駆使し、前例のないビジネス領域へのチャレンジです。華やかさと泥臭さの両面から、日々Try & Errorを繰り返しビジョンをリアリティに変える実行力が問われます。自分たちで考え、…
求人取得日
2026/07/21
最終監査日
2026/07/21
掲載状態
募集中
公式募集要項
掲載元を開く

5軸分類

企業カテゴリ
自動車・車載半導体
職種ファミリー
営業・技術営業
具体職種
事業企画 / マーケティング
対象製品
対象製品未特定
関連工程・技術
工程未分類
半導体直接関連度
C:半導体企業の一般職
関連職種
営業・技術営業 / 事業企画 / マーケティング
関連工程
工程未分類
関連技術
未分類
勤務地エリア
中部

一部分類項目は未確認です。公式募集要項と確認根拠を併せて確認してください。

半導体直接関連度の判定根拠

C:半導体企業の一般職 — 半導体関連企業の求人だが、仕事内容に半導体固有の接点が確認できない仕事

判定の確度:C(求人業務に半導体固有の接点なし)

自動運転社会を見据えたコネクティッドカー向け次世代グローバル通信基盤の戦略企画。

類似求人