半導体製造ラボ

公式求人詳細

車載半導体後工程(パッケージ加工)及び検査工程(電気特性・外観)における工程設計・生産技術開発

デンソーの公式求人。勤務地は愛知県、採用区分は中途、職種カテゴリは製造・生産技術です。

分類・ページ生成
2026/07/27
求人DB生成
2026/07/25

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必須・歓迎・働き方

公式求人票の明記内容のみ

必須 応募条件

  • 生産技術業務(主に生産ライン工程設計、生産技術開発)の経験があり、製品
  • ラインの立ち上げ業務を通じてキャリアアップを目指す方
  • 半導体後工程に関する知識
  • 経験がありさらに伸ばしたい方 【生産技術業務に3年以上の経験がある人で以下の業務のいずれかを経験されている方】
  • 生産ライン立上げ (工程設計
  • 設備計画
  • 導入)
  • 生産技術開発
  • 生産システム開発
  • 半導体後工程(パッケージ)開発
  • 半導体部品設計
  • 表面処理(レーザ)
  • ビッグデータを用いたデータ処理
  • 機械学習を用いた画像、データ判定
  • 統計的品質管理手法(SQC)
  • 接合(はんだ

歓迎 あると活かせる経験

歓迎条件の明記なし。

働き方 勤務条件

勤務地
愛知県
リモート
記載なし
勤務帯
記載なし
出張
記載なし
オンコール
記載なし
転居
記載なし
想定役割
記載なし
転勤
記載なし

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企業・同職種・必須スキルの比較

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企業 × 関連工程

後工程・パッケージング(全体)

純増減 +1件

当DBの直近90日観測で、デンソーは新規 1件・終了 0件。現在公開 1件です。

同職種の掲載給与

製造技術

中央値 990万円

掲載年収レンジの中点を比較。給与確認済み 23件/同職種 62件です。

類似求人の必須スキル

製造技術

  • 業務英語 6件 10%
  • プロセス開発 5件 8%
  • CAD 3件 5%

新規・終了は当DBでの観測差分であり、市場成長や採用需要の増減を単独では示しません。 直近30日は収集対象拡張の影響を含みます。

企業公式情報から整理

募集要項

企業の公式採用ページまたは公式に委任された採用システムの公開情報を、項目別に整理しています。 確認できない条件は推測せず、公式募集要項への案内を表示します。

5/8 公式情報で確認できた項目

仕事内容

公式情報あり

こんな仲間を探しています!

車載半導体の後工程の工程設計/生産技術開発を通じて、より高品質で競争力のあるモノづくりに挑戦する仲間を募集しています。新工法開発から量産改善まで、幅広いフェーズで活躍できる仲間を募集しています。

募集背景

各国の環境意識の高まりにより自動車の電動化を支える半導体のニーズが急増しています。私たちは車載半導体製品の拡大に加え新たな付加価値を提供する製品の工程設計、生産技術開発、ライン構築を同時並行で進めています。また、当部署の主力製品である車載半導体(ASIC)は、電機・IT業界などのメガサプライヤ参入が相次いでおり、競争が激化している製品でもあります。お客様へ魅力ある製品をスピーディにお届けするため、これまで以上に革新的・効率的な生産技術が求められています。これらを支える新たな製品・生産技術開発のチャレンジを、情熱をもって一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。

業務内容

・車載半導体(ASIC)における「革新的な生産技術開発」や「画期的な生産システムを織り込んだ生産ラインを構築・立上げ」【業務詳細】

■車載半導体(ASIC)の生産技術開発(接合・成形・画像/電気特性検査/外観検査 等)

■生産ラインの立ち上げ(工程設計・生産準備)

■部品・材料の仕入先との改善活動 業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 半導体後工程(パッケージ)の新規工法を開発し、ライン立ち上げから量産ラインの改善に至るまで、車載半導体後工程の先端を走り続ける革新と創造の舞台です。国境を越えた挑戦にも情熱を注いでおり、海外のメンバーと協力して世界中の自動車に影響を与える製品を供給し続けています。オープンなコミュニケーションを重視し、一人ひとりが意見を自由に表現できる環境を大切にしています。キャリア入社の方も多く、同僚同士が支え合い、一緒に課題を乗り越える文化を育んでいます。

職場情報

1組織ミッションと今後の方向性 【組織ミッション】半導体後工程(パッケージ)の新規工法を開発し、ライン立ち上げから量産ラインの改善に至るまで、車載半導体後工程の先端を走り続ける革新と創造の舞台です。国境を越えた挑戦にも情熱を注いでおり、海外のメンバーと協力して世界中の自動車に影響を与える製品を供給し続けています。オープンなコミュニケーションを重視し、一人ひとりが意見を自由に表現できる環境を大切にしています。キャリア入社の方も多く、同僚同士が支え合い、一緒に課題を乗り越える文化を育んでいます。

職場情報

2組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 半導体業界出身者だけでなく、自動車業界、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。半導体分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、各要素技術ごとの知見や他業界出身者の業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。また業務上必要になるツールや専門性の高い知識については、OJTと合わせて部内外のリソースを活用して学んでいただいており、早期に活躍されています。

職場情報

3キャリア入社者の声/活躍事例 ★32歳(社会人経験10年目)中途入社(前職:家電メーカー)会社に対しては自動車部品のイメージが強かったのですが、それ以外の事業も積極的に取り組んでおり、私もそのうちの一つの新規事業でサーバー開発に携わっています。新しい取り組みなので、次々と未知の課題を解決していく大変さがありますが、自分の意見もとても重視され、新しい技術も取り入れていくこともしやすく、とてもやりがいを感じながら仕事ができています。★36歳(社会人経験15年目)中途入社(前職:部品メーカー)入社1年目からでも責任のある業務を任せてもらうことができ、自身の成長や達成感を感じることができます。実験、製造、施工、サービスといった設計以外の様々な業務に携われることができ製品の量産に向け様々な視点で部品の開発を行うことができます。

対象となる方

公式情報あり

応募資格

・生産技術業務(主に生産ライン工程設計、生産技術開発)の経験があり、製品・ラインの立ち上げ業務を通じてキャリアアップを目指す方・半導体後工程に関する知識・経験がありさらに伸ばしたい方 【生産技術業務に3年以上の経験がある人で以下の業務のいずれかを経験されている方】

■生産ライン立上げ (工程設計・設備計画・導入)

■製品・生産技術開発

■生産システム開発・導入

■半導体後工程(パッケージ)開発

■電機・電子・半導体部品設計

■表面処理(レーザ)

■ビッグデータを用いたデータ処理

■機械学習を用いた画像、データ判定

■統計的品質管理手法(SQC)

■接合(はんだ・超音波・ダイボンド・ワイヤボンド等)

■成形(熱硬化樹脂)

■検査技術(画像・電気検査)

■海外での生産技術業務

勤務時間

公式ページで確認

当サイトが取得した公式公開情報では確認できません。応募前に最新の公式募集要項をご確認ください。

給与

公式情報あり

550万円~1430万円

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

その他については募集要項をご確認ください。

待遇・福利厚生

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休日・休暇

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求人情報

求人名
車載半導体後工程(パッケージ加工)及び検査工程(電気特性・外観)における工程設計・生産技術開発
会社名
デンソー
半導体直接関連度
A:半導体直接職
職種カテゴリ
製造・生産技術
勤務地
愛知県
都道府県
愛知県
地域区分
中部
公式記載の勤務地
愛知県
勤務地確認
通常
採用区分
中途
雇用形態
正社員
給与
年収 550万円〜1,430万円
公式給与記載
550万円~1430万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 その他については募集要項をご確認ください。
求人取得日
2026/07/21
最終監査日
2026/07/21
掲載状態
募集中
公式募集要項
掲載元を開く

5軸分類

企業カテゴリ
自動車・車載半導体
職種ファミリー
製造・生産技術
具体職種
製造技術
対象製品
半導体パッケージ
半導体直接関連度
A:半導体直接職
関連職種
製造・生産技術 / 製造技術
関連工程
後工程・パッケージング(全体)
関連技術
未分類
勤務地エリア
中部

一部分類項目は未確認です。公式募集要項と確認根拠を併せて確認してください。

半導体直接関連度の判定根拠

A:半導体直接職 — 半導体のデバイス・設計・工程・製造・装置・材料・検査・実装を直接担う仕事

判定の確度:A-high(対象・技術行為・成果物が求人票内で直接一致)

・車載半導体(ASIC)における「革新的な生産技術開発」や「画期的な生産システムを織り込んだ生産ラインを構築・立上げ」【業務詳細】

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