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- 量産製品の電気回路開発、ソフトウェア開発、または検証業務経験
- 入社時不問 【海外赴任について】 機会有り
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企業公式情報から整理
企業の公式採用ページまたは公式に委任された採用システムの公開情報を、項目別に整理しています。 確認できない条件は推測せず、公式募集要項への案内を表示します。
【募集の背景】 車両システムが複雑化している昨今、車載制御システムの機能検証の重要性が増しています。
ランプシステム機能検証を実施し、その検証結果を社内にフィードバックを行い、製品の価値向上や品質向上につなげていく必要があります。
国内外の得意先様向けの開発品に対し、抜け漏れない検証と組織の醸成を行うため募集を行います。
【配属部門の概要】 自動車技術統括部は当社の車載技術機能を集結させた組織です。当社の有する自動車用ランプ、車載空調システム、電子製品に関する設計、解析、検証全ての技術開発を行う部門です。
【担当する業務(概要)】 ランプシステムの車両検証 【担当する業務(詳細)】 国内外カーメーカー様向けランプシステム製品の車両検証業務
・ランプシステム製品の検証業務 第三者検証として、車両の使われ方を考慮した検証項目を策定し、当社にて開発したランプシステム車両で検証(テスト)を実施する業務となります。
具体的には下記を実行します。
車両検証するためのテスト項目の設計 得意先に出向き、車両検証のテスト実施 【担当製品の特長・魅力・将来性】
・自動車(四輪自動車、二輪車)向けヘッドランプ、リアランプのシステム製品 【仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】 交通事故や市場不具合をゼロにするために、設計開発された車載システムを検証し、開発現場へ具体的にフィードバックする仕事です。高品質な商品を提供するために、メンバー全員が積極的に意見を出し合い、知識や経験を補完し合いながら各プロジェクトに取り組んでいます。自動車関連や技術開発の未経験者の方でも安心してご活躍頂けます。
担当した製品が実際に車に搭載されることも魅力の一つです。
入社後は、eラーニング等で必要スキルを補完いただくために各種カリキュラムをご用意していますので、バックアップ体制も万全です。
【入社後の中長期的なキャリアパス】 業務を通じてエンジニアやリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は、マネジメントまたはエキスパートどちらの選択も可能です。自動車技術本部は検証業務以外にも開発、設計の業務も行っていますので検証以外の業務へ進むことも可能です。ランプシステムの技術分野は多岐にわたります。他の技術分野へのチャレンジも可能です。
【配属部署】 自動車技術統括部 解析技術部 実験検証課への配属となります。
【働き方について】 フレックスタイム、在宅勤務 【外出・出張の有無】 月1回程度外出、出張有り
/変更の範囲】 会社の定める全ての業務
応募資格 【求めるスキル】
・量産製品の電気回路開発、ソフトウェア開発、または検証業務経験 【歓迎スキル】
・ECU等、車載機器の電気回路開発、ソフトウェア開発、または検証業務経験
・車両整備業務
・車両評価業務
・車載通信規格(CAN/LIN)の知識
・Vectorツールの使用経験
・多種カーメーカの整備経験
・電子制御装置整備主任者講習済
・自動車電装品のうちランプシステムに限らず車両通信、センサー、レーダー等に精通している
・自動車整備士資格
・整備主任者経験
・普通免許以上取得(大型車両、特殊車両、二輪、大型二輪歓迎)し運転スキルがある方 求める人物像
・明るく前向きな姿勢の方
・リーダーシップがある方
・向上心、向学心のある方
・車に興味がある、車が好きな方 【語学】 入社時不問 【海外赴任について】 機会有り
神奈川県秦野市 (秦野テクニカルセンター)
勤務時間 8:30~17:30 (所定労働時間:8時間) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 【試用期間】 なし(経験年数やスキルに応じて半年間の試用期間を定める場合がございます)
正社員
報酬 基本給24万円~45万円/月
・昇給:年1回(5月)
・賞与:年2回(7月、12月)
※スキル、経験に応じて前後する場合がございます
※別途下記手当あり(会社規定に基づく) こども手当(18歳未満18,000円/人)/住宅手当/時間外手当/通勤手当
※年収例(賞与/各種手当/時間外手当含む) 120代:430万円~650万円 230代:500万円~800万円 340代:600万円~900万円
福利厚生
・制度 各種社会保険、借上社宅制度、従業員持株会、財形貯蓄制度、 社内融資制度、希望加入グループ保険、ホームヘルパー制度、健康管理/介護サポート、 各種慶弔金 他
・施設 保養所(鎌倉)
・その他 法務相談、健康相談、労働組合契約による施設(遊園地、ホテル等)利用 他 【その他】
・チャージ休暇制度:勤続5年で1週間、10年で1ヶ月の連続休暇を取得可能
※それぞれ5万円/20万円の費用補助あり
・転居費用補助:入社に際して転居が必要な場合、 当社規定により転居にかかる費用を補助いたします。
休日 /休暇】
・完全週休2日制 (業務や職種により休日出勤の可能性あり/代替休日取得制度あり)
・年次有給休暇付与日数15日~20日 (入社月から取得可/キャリア入社者は初年度のみ入社月により変動あり)
・年間休日日数121日
一部分類項目は未確認です。公式募集要項と確認根拠を併せて確認してください。
C:半導体企業の一般職 — 半導体関連企業の求人だが、仕事内容に半導体固有の接点が確認できない仕事
判定の確度:C(求人業務に半導体固有の接点なし)
【募集の背景】 車両システムが複雑化している昨今、車載制御システムの機能検証の重要性が増しています。。【募集の背景】 車両システムが複雑化している昨今、車載制御システムの機能検証の重要性が増しています。 ランプシステム機能検証を実施し、その検証結果を社内にフィードバックを行い、製品の価値向上や品質向上につなげていく必要があります。。ランプシステム機能検証を実施し、その検証結果を社内にフィードバックを行い、製品の価値向上や品質向上につなげ