【三重/四日市】次世代E&Eアーキテクチャと当社部品を企画・開発

職務内容

■CASEで進化するE&Eアーキテクチャの構想と、その構想を実現する当社インフラ部品(電源・通信・ECU、W/H)を 企画・研究していただきます。

構想したアーキテクチャや企画した部品はカーメーカーに提案し、部品仕様の策定を行っていただきます。

また、CASEの分析のため、最新車両の実車ベンチマーキングも行っていただきます。

■当ポジションは、自動車業界の動向を調査・分析し、アーキテクチャや部品構想を顧客提案、共同開発がメイン業務のため、 新製品、新技術を創出し製品化することができます。

(案件例)E&Eアーキテクチャ進化によるゾーンECU、自動運転進化による冗長電源部品など 【仕事で得られるスキル】 E&Eアーキテクチャの構想やインフラ部品の企画を通じて、E&Eアーキテクチャ設計/インフラ設計のスキルを習得いただくと共に、 顧客提案・社内連携も多いため折衝力/交渉力/調整力を高めていただきます。また、ベンチマーキングを通じて、 自動車業界や部品の動向も把握いただきます。

総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、 営業技術、研究開発等の専門技術的業務

応募資格 〇高専卒・大卒以上 〇新製品・新規事業開発に、意欲をお持ちの方 〇以下のいずれかの経験・知識があればベター

・E&Eアーキテクチャ設計経験

・新製品、新技術に関する業務経験

・製品の企画、マーケティングの業務経験

・車載システム全般に関する幅広い知識を持つ方

・車載ECUの開発経験

・自動車部品の開発・設計経験

三重県四日市 (三重県四日市市 当社国内外各事業所) / 三重県四日市市

勤務時間 8:30 ~ 17:15 (標準労働時間 7時間45分、休憩 60分)

※フレックスタイム制あり(コアタイムは部門により異なる)

■時間外・休日・深夜労働に対する特別の割増率:あり 主席以上には深夜割り増しを除いて基準外賃金は支給しない。

正社員

福利厚生 財形住宅貯蓄、退職年金、企業年金基金、共済会、持株会 カフェテリアプラン制度(自主選択型福利厚生制度) 育児休業(満3歳到達まで)、 短時間勤務(小学6年生を終了するまで) 介護休業(2年以内) など

休日・休暇 年間休日120日以上(完全週休2日制、年末年始休暇、夏季、GWなど) 年次有給休暇20日(

※)(翌年繰越は最高20日) 積立休暇 (最高50日まで有給休暇を積立可能) リフレッシュ休暇、5日連続有給休暇、特別休暇 (慶弔休暇 など) 計画有休制度(個人計画有休5日、部門計画有休2日) 半日有給休暇、時間単位有給休暇 ほか

※初年度は入社月により異なります。

■賃金:経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。

初任給:大卒 月給30万6000円(2026年4月実績) 修士了 月給32万6200円(2026年4月実績) 昇給:年1回 (4月) 賞与:年2回 (6月・12月)

■諸手当 通勤手当、残業手当、家族手当、家賃補助手当(条件により家賃の最大50%を支給(上限額あり))

■加入保険 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険