半導体製造ラボ

公式求人詳細

電気設計(鉄道検測装置)/埼玉勤務

日立ハイテクの公式求人。勤務地は埼玉県、採用区分は中途、職種カテゴリは装置開発です。

分類・ページ生成
2026/07/27
求人DB生成
2026/07/25

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必須・歓迎・働き方

公式求人票の明記内容のみ

必須 応募条件

  • 電気設計経験(業界
  • 製品不問)

歓迎 あると活かせる経験

  • 制御盤設計、システム設計、制御回路設計、配線設計、センサ制御設計経験
  • 装置信頼性評価経験

働き方 勤務条件

勤務地
埼玉県
リモート
在宅・出社併用
勤務帯
記載なし
出張
記載なし
オンコール
記載なし
転居
記載なし
想定役割
記載なし
転勤
記載なし

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信頼性評価

純増減 +1件

当DBの直近90日観測で、日立ハイテクは新規 1件・終了 0件。現在公開 1件です。

同職種の掲載給与

エレキエンジニア

中央値 800万円

掲載年収レンジの中点を比較。給与確認済み 5件/同職種 37件です。

類似求人の必須スキル

エレキエンジニア

  • 回路設計 19件 51%
  • 電気設計 7件 19%
  • 業務英語 4件 11%
  • CAD 2件 5%

新規・終了は当DBでの観測差分であり、市場成長や採用需要の増減を単独では示しません。 直近30日は収集対象拡張の影響を含みます。

企業公式情報から整理

募集要項

企業の公式採用ページまたは公式に委任された採用システムの公開情報を、項目別に整理しています。 確認できない条件は推測せず、公式募集要項への案内を表示します。

5/8 公式情報で確認できた項目

仕事内容

公式情報あり

職務内容

■業務内容 当社の鉄道検測装置は「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類あり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠く事の出来ない役割を担っています。

「軌道検測装置」は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。

「架線検測装置」は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。

いずれの装置も滞りのない鉄道運行を実現しております。

現在ではこれら検測装置を多くの方が乗車されるような鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。

【具体的な業務内容】

・鉄道検測装置を動作制御するための電気システム設計、センサ制御設計、装置内配線設計

・鉄道検測装置の動作検証、信頼性評価

・顧客ごとの路線事情に応じたカスタマイズ対応

・メカ設計・ソフトウェア設計メンバーとの連携によるセンサ・機構・ソフトの統合調整 技術分野:センサ技術、信号処理、データ解析、信頼性試験

※グループ内で担当製品によってチーム分けをしております。

経験ある社員と協業して業務を担当頂きます。

サポートを得ながら、業務習得できる環境となっており、将来的には新規受注~製品化までのプロセスすべてに関わりながら業務を進めていただくことができます。

■配属先 産業・社会インフラ事業統括本部 IS事業本部 社会インフラ設計部

■採用背景 鉄道インフラの安全を支える軌道検測装置の開発案件の増加や、海外展開を強化するにあたり、電気設計領域を担うエンジニアが不足しています。今後の新規開発や顧客ごとのカスタマイズ対応を着実に進めるため、即戦力となる電気設計エンジニアを募集します。

■ビジョン/ミッション 人々が移動する際の足として不可欠な公共交通機関。

私たちのミッションは人々の日常生活からビジネス、レジャーまで、社会に必要不可欠な鉄道の安全と安心を支えることです。効率的で高精度の検測装置を必要とする鉄道事業者のために、そして、鉄道を利用するすべての人々のために、軌道検測と架線検測のみならず装置コンパクト化やデータ活用などの先端技術開発を進めています。事故につながるリスクを早期に発見し、迅速かつ適切な対応につなげる検査・測定技術を提供して、各地で安全・安心な運航を24時間365日支えています。

■組織の強み/魅力

・鉄道という公共インフラを支える仕事であり、人々の安全・安心な移動を支えるやりがいがあります。

・電気・制御・信号処理・データ解析など多岐にわたる技術領域で幅広いスキルを習得・活用できます。

・製品の企画~検証まで一貫して関わることができ、製品開発の全体像に携われるポジションです。

・製品を納入した後も、全国規模での保守・サービス体制を有しているため、お客様には安心して長期的に製品をご利用いただけています。

・日立グループ全体の幅広い開発技術を活用できるため、総合的なソリューション提案が可能です。

・軌道検測装置分野において国内トップシェアを誇り、業界をリードしています。また、それだけでなく国内での高いシェアを維持しつつ、今後は海外展開の強化にも積極的に取り組んでいます。

・鉄道分野の課題である省人化・無人化への対応も進めており、次世代の鉄道安全技術の開発に携わることができます。

■キャリアパス 装置の設計担当いただき、検測装置を構成する各種技術を習得いただきます。

ゆくゆくはプロジェクトリーダーとして、仕様検討・設計・試験までを一貫して担当いただきます。

将来的には管理職に挑戦することも可能です。

■働き方 出社と在宅のハイブリッドです。在宅頻度は週に1回程度です。

■その他 出張:有り(当社拠点または納品先 年3~5回程度)、駐在:基本的に無し

・入社後はご経験・スキルに応じて、製品及び開発を担当いただきます。

そこを軸にOJT等を通じて製品を理解して頂き、ご自身の業務の幅を無理なく広げて頂ける環境です。

・経験者採用入社の方の入社直後の悩み解消、早期適応をサポートするバディ制度やコミュニティがあります。

・自己啓発のオンデマンド教材が無償で受講でき、ご自身でのスキルアップを図ることも可能です。

※業務の変更範囲

※会社の定める業務

対象となる方

公式情報あり

応募資格

■必須要件

・電気設計経験(業界・製品不問)

■歓迎要件

・制御盤設計、システム設計、制御回路設計、配線設計、センサ制御設計経験

・装置信頼性評価経験

■求める人物像

・チームとして成果を上げるために周囲と連携しながら、円滑なコミュニケーションが取れる方。

・定型業務にとらわれず、自ら考えて行動できる方。

・新しい技術や知識に対して前向きに取り組み、積極的に吸収しようとする姿勢を持つ方 【応募者個人情報の第三者提供有り】 グループ募集を実施している事から、個人情報を各社へ提供致します。

予めご了承頂きますよう、お願い申し上げます。

■提供先

・株式会社日立ハイテク九州

・株式会社日立ハイテクフィールディング

勤務時間

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給与

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待遇・福利厚生

公式情報あり

待遇

■予定月給 315,900円~405,900円

※固定手当を除く 固定手当:ライフ・ワークスタイルサポート手当 6,000円

■予定年収 556万円~878万円

※(月給×12ヶ月)+賞与、諸手当込み

■諸手当の補足 等級に応じ、業務手当を支給 L業務手当は30時間分の時間外勤務手当・休日出勤手当に相当する額を支給 L82,500円~114,500円 本給額により変動。

時間外・休日出勤の有無に関わらず支給。

L30時間を超える時間外勤務、休日出勤分は追加で支給。

※業務手当支給対象外の場合、実残業時間分を支給

■雇用形態 正社員(試用期間 3か月間)

■試用期間中の条件変更 試用期間中は業務手当支給なし、実残業時間分を支給

■待遇/福利厚生

・給与改訂年1回、賞与年2回(6月、12月)

・各種保険:健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

・諸制度:退職金、企業年金、持株会、財形貯蓄、在宅勤務、フレックス勤務、介護・仕事両立支援金、介護・仕事両立体制構築支援金、育児・仕事両立支援金、社員食堂(勤務地による)、研修支援、博士号取得支援、自己啓発支援、社内クラブ活動、制度保険(生命保険、医療保険等) 他

・諸手当:通勤手当、子ども・介護等支援手当、赴任手当、ライフ・ワークスタイルサポート手当 他

・諸施設:単身寮・借上社宅完備、保養所・会員制リゾートクラブ

※管理職は、子ども・介護等支援手当の支給はございません。

※自動車・自転車通勤可(勤務地による)

■休日休暇

・完全週休2日制(土・日)、祝日、年間休日126日(2026年度)

・年次有給休暇:24日 入社直後に付与 備考:初年度日数は採用年月日による期間按分にて付与

・年末年始休暇、リフレッシュ休暇等、ファミリーサポート休暇(出産/育児/介護等) 他

■勤務時間 【埼玉】 8:30~17:00(休憩時間45分/労働時間:7時間45分)

※フレックスタイム制度勤務あり(コアタイムなし)

■その他 敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり/電子タバコ限定)

休日・休暇

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求人情報

求人名
電気設計(鉄道検測装置)/埼玉勤務
会社名
日立ハイテク
半導体直接関連度
C:半導体企業の一般職
職種カテゴリ
装置開発
工程カテゴリ
信頼性評価
勤務地
埼玉県
都道府県
埼玉県
市区町村
児玉郡上里町
地域区分
関東
公式記載の勤務地
埼玉県児玉郡上里町
勤務地確認
通常
採用区分
中途
雇用形態
正社員
給与
公式募集要項で確認
求人取得日
2026/07/21
最終監査日
2026/07/21
掲載状態
募集中
公式募集要項
掲載元を開く

5軸分類

企業カテゴリ
検査装置
職種ファミリー
装置開発
具体職種
エレキエンジニア
対象製品
対象製品未特定
関連工程・技術
信頼性評価
半導体直接関連度
C:半導体企業の一般職
関連職種
装置開発 / エレキエンジニア
関連工程
信頼性評価
関連技術
電気・回路 / 装置制御
勤務地エリア
関東

半導体直接関連度の判定根拠

C:半導体企業の一般職 — 半導体関連企業の求人だが、仕事内容に半導体固有の接点が確認できない仕事

判定の確度:C(求人業務に半導体固有の接点なし)

■業務内容 当社の鉄道検測装置は「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類あり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠く事の出来ない役割を担っています。。■業務内容 当社の鉄道検測装置は「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類あり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠く事の出来ない役割を担っています。 「軌道検測装置」は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップ

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