半導体製造ラボ

公式求人詳細

1510_2輪 電子制御サスペンションのECU・制御開発【静岡】

Astemo株式会社の公式求人。勤務地は静岡県、採用区分は中途、職種カテゴリはプロセス / デバイスです。

分類・ページ生成
2026/07/27
求人DB生成
2026/07/25

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必須・歓迎・働き方

公式求人票の明記内容のみ

必須 応募条件

  • 下記いずれかの、リーダーまたは担当経験者で、業務の取り組みに前向きな方
  • 1)車載電装品の設計
  • 検証についてリーダーまたは担当経験者
  • 2)制御装置の回路設計
  • ソフト設計
  • システム設計についてリーダーまたは担当経験者

歓迎 あると活かせる経験

  • 電子制御製品の、上位要求を理解した上での、下記項目の経験者
  • 1)センサー設計、機械設計、電子回路設計、ソフト設計、ロジック
  • ソフト検証
  • 2)A-SPICE、ISO26262適用開発経験者
  • 3)MATLAB/Simulinkを用いたシミュレーション経験
  • 4)専門外、未経験な技術にも、積極的
  • 自発的に取り組んでいただける方(例えば、統合制御やADASの知見はあるが、2輪車は初めて!とか)
  • 5)英語力
  • 6)2輪車好きの方

働き方 勤務条件

勤務地
静岡県
リモート
条件付き・要相談
勤務帯
記載なし
出張
記載なし
オンコール
記載なし
転居
記載なし
想定役割
リーダー候補
転勤
記載なし

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企業・同職種・必須スキルの比較

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企業 × 関連工程

同社の公開求人全体

純増減 +28件

当DBの直近90日観測で、Astemo株式会社は新規 28件・終了 0件。現在公開 28件です。

同職種の掲載給与

設計エンジニア

中央値 1,000万円

掲載年収レンジの中点を比較。給与確認済み 160件/同職種 665件です。

類似求人の必須スキル

設計エンジニア

  • 業務英語 135件 20%
  • 回路設計 83件 12%
  • CAD 49件 7%
  • 機械設計 40件 6%
  • MATLAB 33件 5%

新規・終了は当DBでの観測差分であり、市場成長や採用需要の増減を単独では示しません。 直近30日は収集対象拡張の影響を含みます。

企業公式情報から整理

募集要項

企業の公式採用ページまたは公式に委任された採用システムの公開情報を、項目別に整理しています。 確認できない条件は推測せず、公式募集要項への案内を表示します。

5/8 公式情報で確認できた項目

仕事内容

公式情報あり

募集背景

近年、二輪車では、電子制御サスペンションのニーズが加速している状態です。Astemoの2輪車向けサスペンションはシェア世界NO.1であり、OEMからの信頼度も高い上に、電子制御製品”EERA”シリーズも、HEIGHTFLEXをはじめとする唯一無二の魅力的なラインナップが好評な為、引合いが増えており、開発リソースが不足している状況です。よって、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。

業務内容

についての補足】

・雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務

・変更後の範囲:会社の定める業務 【勤務予定地についての補足】

・雇入れ直後:会社の定める場所 (在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む)

・変更後の範囲:同上 【各求人の給与情報についての補足】 各求人の給与表記は想定年収となります。各選考を通じて、応募者様の経験・能力等を総合的に考慮し、当社規定により提示年収を確定いたします。

【定年】

・定年制:有

・定年:60歳

・再雇用制度:有

・再雇用制度上限年齢:70歳

※有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。【フレックスタイム制度】・フレックスタイム制度あり

・コアタイムなし

・フレキシブルタイム 午前6時~午後10時

※有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。

対象となる方

公式情報あり

必須条件

・歓迎条件必須条件下記いずれかの、リーダーまたは担当経験者で、業務の取り組みに前向きな方1)車載電装品の設計・検証についてリーダーまたは担当経験者2)制御装置の回路設計・ソフト設計・システム設計についてリーダーまたは担当経験者 歓迎条件 電子制御製品の、上位要求を理解した上での、下記項目の経験者1)センサー設計、機械設計、電子回路設計、ソフト設計、ロジック・ソフト検証2)A-SPICE、ISO26262適用開発経験者3)MATLAB/Simulinkを用いたシミュレーション経験4)専門外、未経験な技術にも、積極的・自発的に取り組んでいただける方(例えば、統合制御やADASの知見はあるが、2輪車は初めて!とか)5)英語力6)2輪車好きの方 求める人物像

・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方【職種 / 募集ポジション】 1510_2輪 電子制御サスペンションのECU・制御開発【静岡】

勤務時間

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給与

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待遇・福利厚生

公式情報あり

福利厚生 財産形成貯蓄制度、団体扱い保険、健保保養所、カフェテリアプラン制度、住宅支援制度(寮/社宅・住宅手当等)、育児・仕事両立支援金制度

※有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。【事業内容】自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス( ) 【代表取締役 社長&CEO 】井上 勝史【資本金】1,291億円【株主構成/持株比率】日立製作所40%/本田技研工業40%/JICキャピタル20%【財務ハイライト】

■売上収益:2兆1,865億円(2025年3月期)

■営業利益(IFRS):674億円(2025年3月期)

■EBIT:679億円(2025年3月期)

休日・休暇

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求人情報

求人名
1510_2輪 電子制御サスペンションのECU・制御開発【静岡】
会社名
Astemo株式会社
半導体直接関連度
C:半導体企業の一般職
職種カテゴリ
プロセス / デバイス
勤務地
静岡県
都道府県
静岡県
市区町村
袋井市
地域区分
中部
公式記載の勤務地
静岡県袋井市
勤務地確認
通常
採用区分
中途
雇用形態
正社員
給与
公式募集要項で確認
求人取得日
2026/07/21
最終監査日
2026/07/21
掲載状態
募集中
公式募集要項
掲載元を開く
公式応募ページ
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5軸分類

企業カテゴリ
自動車・車載半導体
職種ファミリー
プロセス / デバイス
具体職種
設計エンジニア
対象製品
対象製品未特定
関連工程・技術
工程未分類
半導体直接関連度
C:半導体企業の一般職
関連職種
プロセス / デバイス / 設計エンジニア
関連工程
工程未分類
関連技術
精密機構 / 電気・回路
勤務地エリア
中部

一部分類項目は未確認です。公式募集要項と確認根拠を併せて確認してください。

半導体直接関連度の判定根拠

C:半導体企業の一般職 — 半導体関連企業の求人だが、仕事内容に半導体固有の接点が確認できない仕事

判定の確度:C(求人業務に半導体固有の接点なし)

についての補足】。についての補足】 ・雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務。・雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務。・雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務 ・変更後の範囲:会社の定める業務 【勤務予定地についての補足】。・変更後の範囲:会社の定める業務 【勤務予定地についての補足】。・変更後の範囲:会社の定める業務 【勤務予定地についての補足】 ・雇入れ直後:会社の定める場所 (在宅勤務及

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