半導体製造ラボ

公式求人詳細

先進安全・自動運転システムの商品企画(要件定義)

デンソーの公式求人。勤務地は東京都、採用区分は中途、職種カテゴリは営業・技術営業です。

分類・ページ生成
2026/07/27
求人DB生成
2026/07/25

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必須・歓迎・働き方

公式求人票の明記内容のみ

必須 応募条件

  • 先進安全
  • 自動運転システムのドメイン知識を有すること
  • 自動運転システムのドメイン知識を有し、商品企画
  • 先行開発
  • 量産開発いずれかの業務経験(3年以上)あり。
  • マネジメント能力を有すること 部下5名以上のチームのマネージャー経験 (2年以上) 予算管理、業務計画立案、部下の指導経験
  • ビジネス遂行に必要な英語力を有すること TOEIC600点以上で、海外ローカルスタッフと支障なく業務遂行できる英語力
  • ユーザーリサーチや市場動向探索の実務経験(定量
  • 定性問わず)
  • AIなどの業務に関連する新たな知見を自ら学習し、業務に活かす積極性
  • 海外での駐在経験

歓迎 あると活かせる経験

歓迎条件の明記なし。

働き方 勤務条件

勤務地
東京都
リモート
記載なし
勤務帯
記載なし
出張
記載なし
オンコール
記載なし
転居
記載なし
想定役割
管理職・マネージャー
転勤
記載なし

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企業 × 関連工程

同社の公開求人全体

純増減 +97件

当DBの直近90日観測で、デンソーは新規 97件・終了 0件。現在公開 97件です。

同職種の掲載給与

事業企画 / マーケティング

中央値 1,030万円

掲載年収レンジの中点を比較。給与確認済み 37件/同職種 125件です。

類似求人の必須スキル

事業企画 / マーケティング

  • 業務英語 50件 40%
  • SPICE 6件 5%

新規・終了は当DBでの観測差分であり、市場成長や採用需要の増減を単独では示しません。 直近30日は収集対象拡張の影響を含みます。

企業公式情報から整理

募集要項

企業の公式採用ページまたは公式に委任された採用システムの公開情報を、項目別に整理しています。 確認できない条件は推測せず、公式募集要項への案内を表示します。

5/8 公式情報で確認できた項目

仕事内容

公式情報あり

業務内容

・ 運転支援・自動運転システムの競合や市場動向の調査および分析。

・ ユーザ調査を踏まえた顧客の潜在的なニーズや困りごとの特定

・ 海外拠点と連携した法規アセスの渉外活動・競合車両のベンチマーク活動

・ 上記の外部環境調査、および法規アセスの情報を統合・活用し、 製品・技術動向の将来予測やマーケティング分析を行い、次世代の製品開発に必要な機能要件の定義をする。

業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力

・自身で企画・要件化したものが当社の将来戦略や製品開発へつながり、顧客や社会の課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます。・リサーチから要件定義まで一気通貫で多岐な業務を経験でき、キャリアの広がりも期待できます。・ニーズとシーズを横断するマーケティングを実践する事で、構想力・提案力・技術力を統合した高度な問題解決スキルを習得できます。・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。・国内外の拠点と連携したグローバルな調査・商品企画に携われます。

募集背景

今後、先進国では移動革新がより一層進み、新興国ではモータリゼーションの拡大が予想されます。デンソーは、「交通事故 死亡者ゼロ」 を目指し、それによって 「交通事故なく自由な移動」を実現します。そのために、我々は将来の運転支援・自動運転システムの構想を進化させ、システム企画・先行開発を行い、顧客である自動車メーカーと一緒に商品化を目指しています。今、自動車業界はSDV化、AI活用、米中デカップリング、中国OEM・サプライヤの台頭などの要因により、ビジネス・システムいずれの側面でも急激な変化が起こっています。従来のビジネスモデル、開発スタイルが急速に時代遅れになってきており、企業として生き残り、今後も成長していくために、他社に先駆けて魅力ある運転支援・自動運転システムを開発し提供していく必要があります。そのためには、先端技術・市場動向や、ユーザの潜在的なニーズを的確に把握し、スピーディーに企画検討から開発要件へ落とし込んでいくことが重要になってくると考えており、市場調査から企画・要件定義まで、リーダーシップをもって進めて頂ける方を募集します。

職場情報

1組織ミッションと今後の方向性 セーフティシステム事業部は、ユーザへの価値提供として「交通事故なく自由な移動」の実現に向け、多くの方に安全と快適な運転支援を提供できるよう、製品開発に取り組んでいます。その中で、私たち制御システム開発部は、事業部の中長期戦略立案から具体的な実現手段を考え、製品企画・先行開発を担っています。また、運転支援・自動運転分野は日進月歩で進化している為、新機能開発や新技術の構想・検証・開発を持続的に行っています。開発のフェーズによってはテストコースや公道での実車評価など、自分たちで考え、作り上げたものを動かす楽しみもあります。部としては他社を経験したキャリア入社者も多く在籍し、慣習・年齢・役職にとらわれず、一人ひとりが能力を発揮できる様、個人と組織のWill, Can、Mustをすり合わせしながら、働き甲斐を意識した組織カルチャーがあります。

職場情報

2組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界 ◎部としては約150名の組織です◎キャリア入社比率は 約25%家電メーカーや半導体メーカーからの入社者が多く在籍しています。キャリア入社者から「当社は業務プロセスや社内ルールなどが整備されている」という声を聞きますが、一方で新たな視点や技術力で業務プロセスの改廃が期待されています。

職場情報

3キャリア入社者の声/活躍事例 ★47歳 (社会人経験19年目) 中途入社 (前職:半導体部品メーカー)ADASシステムの先行開発に携わっています。自動車のシステムは非常に大きく一つの部署のみでは実現できない規模となっています。そのため部署間の連携・協力が不可欠です。事業部をまたいでの連携が必要な場面も多くあり、その場合でも風通し良く、担当レベルでも率先して活発なコミュニケーションを取りながらお互いに協力し目標に向けて開発を行っていくマインドを感じます。★41歳 (社会人経験 16 年目) 中途入社 (前職: 画像認識 AI ベンチャー)私は東京採用で、東京のオフィスに在籍しています。現在は、次世代の安全運転システムの認識部分の開発に携わっており、他部署、グループ会社など多数の関係者とプロジェクトを進めています。関係者が多いということもあり、関係各所と連携して大きな活動をしたい方には非常に向いている職場だと思います。

対象となる方

公式情報あり

応募資格

・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有すること・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有し、商品企画・先行開発・量産開発いずれかの業務経験(3年以上)あり。・マネジメント能力を有すること 部下5名以上のチームのマネージャー経験 (2年以上) 予算管理、業務計画立案、部下の指導経験・ビジネス遂行に必要な英語力を有すること TOEIC600点以上で、海外ローカルスタッフと支障なく業務遂行できる英語力

・ユーザーリサーチや市場動向探索の実務経験(定量・定性問わず)・AIなどの業務に関連する新たな知見を自ら学習し、業務に活かす積極性・海外での駐在経験

勤務時間

公式ページで確認

当サイトが取得した公式公開情報では確認できません。応募前に最新の公式募集要項をご確認ください。

給与

公式情報あり

800万円~1,600万円

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

その他については募集要項をご確認ください。

待遇・福利厚生

公式ページで確認

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休日・休暇

公式ページで確認

当サイトが取得した公式公開情報では確認できません。応募前に最新の公式募集要項をご確認ください。

求人情報

求人名
先進安全・自動運転システムの商品企画(要件定義)
会社名
デンソー
半導体直接関連度
C:半導体企業の一般職
職種カテゴリ
営業・技術営業
勤務地
東京都
都道府県
東京都
市区町村
港区
拠点・事業所
東京支社第2オフィス
地域区分
関東
公式記載の勤務地
東京都港区 (東京支社第2オフィス) / 東京都港区 (芝御成門タワー)
勤務地確認
通常
採用区分
中途
雇用形態
正社員
給与
年収 800万円〜1,600万円
公式給与記載
800万円~1,600万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 その他については募集要項をご確認ください。
求人取得日
2026/07/21
最終監査日
2026/07/21
掲載状態
募集中
公式募集要項
掲載元を開く

5軸分類

企業カテゴリ
自動車・車載半導体
職種ファミリー
営業・技術営業
具体職種
事業企画 / マーケティング
対象製品
対象製品未特定
関連工程・技術
工程未分類
半導体直接関連度
C:半導体企業の一般職
関連職種
営業・技術営業 / 事業企画 / マーケティング
関連工程
工程未分類
関連技術
未分類
勤務地エリア
関東

一部分類項目は未確認です。公式募集要項と確認根拠を併せて確認してください。

半導体直接関連度の判定根拠

C:半導体企業の一般職 — 半導体関連企業の求人だが、仕事内容に半導体固有の接点が確認できない仕事

判定の確度:C(求人業務に半導体固有の接点なし)

先進安全・自動運転システムの商品企画(要件定義)。

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