必須 応募条件
- スキル】
- 制御系ユニット(システム、ソフト、ハード問わず)の開発実務経験3年以上【上記に加え、あれば望ましい経験
- SysMLまたは相応の業務経験
公式求人詳細
本田技研工業の公式求人。勤務地は埼玉県、採用区分は中途、職種カテゴリはプロセス / デバイスです。
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二輪におけるHMIデバイス(IVI、音声入力デバイス、TFTメーター等)のシステム開発・設計を主導いただきます。単なるハードウェア設計に留まらず、車両ネットワーク(CAN等)を介した制御システム全体の整合性を図り、次世代のコネクテッド体験(RoadSync等)を具現化するポジションです。【具体的な業務】
●システム仕様検討:商品企画やデザイン部門からの商品要求を、車体システム・部品/機能レベルへブレークダウン。コスト・技術・法規等の観点から実現可能な要求仕様を作成し、関連部門との合意形成を図ります。
●サプライヤとの要求仕様整合・検証:ソフト・ハード両面から作成した要求資料を、サプライヤへ提示。設計段階での仕様整合(デザインレビュー)および、サプライヤから提出された設計成果物の妥当性検証を行います。
●単体ユニット・完成車での統合評価:試作ユニット単品の機能検証に加え、実車を用いたシステム間の通信・動作検証(HILS/実車評価)を行い、市場品質要求レベルまでの作り込みを完遂します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発システムについて】Honda RoadSync 紹介サイト | Honda公式サイト Honda RoadSync 技術解説|テクノロジー|Honda公式サイト 【開発ツール】Microsoft Excel、Powerpoint 、Teams、CANalyzer、CANoe(車両ネットワークCAN/LIN等の解析)、JIRA Figma、回路図ビューワー、オシロスコープ等の計測器、Catia 【採用背景】IVIやTFTメーターは、車両制御やクラウドと連携する「つながるデバイス」として、これまで以上に重要な役割を担っています。単なる表示機器にとどまらず、通信・制御・UX/UIを統合したシステム製品へと高度化が進んでいます。これに伴い、システム開発・ソフトウェア開発・品質保証における要求水準も急速に高まっており、高機能化・複雑化に対応した開発体制の強化が求められています。自動車業界内外問わず、制御系ユニット開発等の実務経験を有し、システム全体を俯瞰しながら要求仕様を取りまとめ、仕様整合・検証・品質確保まで一貫してリードできる人材を、キャリア採用にて募集しています。
【業務の魅力】
●「コンポーネント」から「システム全体」への視座:一つの部品を設計して終わりではなく、アプリ・デザイン・筐体構造、そして車両側ECUとの連携まで、システム全体を俯瞰してコントロールする役割を担えます。
●開発の「手触り感」と裁量:設計者自らが企画段階から仕様検討に入り込み、設計・評価・量産まで一気通貫で担当。自分の想いが、ダイレクトに製品の挙動(UX/UI)として現れる醍醐味があります。
●グローバルな影響力:世界シェアNo.1の二輪メーカーとして、あなたが開発したHMIシステムが、数百万台規模で世界中のお客様の手に渡ります。
【キャリアパス】HMI領域のスペシャリストから戦略立案、マネジメントまで多様な道があります。
●HMIプロジェックリーダー:各機能(制御・通信・表示)を統合し、メーター開発全体を統括。
●商品戦略担当:技術的知見を活かし、次世代の「移動体験」そのものをロードマップ化。
応募条件 【求める経験・スキル】・制御系ユニット(システム、ソフト、ハード問わず)の開発実務経験3年以上【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】・SysMLまたは相応の業務経験【求める人物像】・主体性とリーダーシップをもって技術課題に取り組める方・開発系部門、戦略部門、購買部門、サプライヤ等様々な部門とコミュニケーションができる方・問題/課題に対して論理的な思考で解決に導ける方
埼玉県朝霞市
当サイトが取得した公式公開情報では確認できません。応募前に最新の公式募集要項をご確認ください。
正社員
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待遇 Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。
■想定年収570万円~1,040万円(時間外勤務手当30時間/月含む)
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
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一部分類項目は未確認です。公式募集要項と確認根拠を併せて確認してください。
C:半導体企業の一般職 — 半導体関連企業の求人だが、仕事内容に半導体固有の接点が確認できない仕事
判定の確度:C(求人業務に半導体固有の接点なし)
二輪におけるHMIデバイス(IVI、音声入力デバイス、TFTメーター等)のシステム開発・設計を主導いただきます。単なるハードウェア設計に留まらず、車両ネットワーク(CAN等)を介した制御システム全体の整合性を図り、次世代のコネクテッド体験(RoadSync等)を具現化するポジションです。【具体的な業務】。二輪におけるHMIデバイス(IVI、音声入力デバイス、TFTメーター等)のシステム開発・設計を主導いただきます。単なるハードウェア設計