半導体製造ラボ

公式求人詳細

【ハードウェアエンジニア】 エレハードDXのベースとなる実装設計立上げEP53E_26

デンソーテクノ株式会社の公式求人。勤務地は愛知県、採用区分は中途、職種カテゴリはプロセス / デバイスです。

分類・ページ生成
2026/07/27
求人DB生成
2026/07/25

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必須・歓迎・働き方

公式求人票の明記内容のみ

必須 応募条件

  • 回路設計の実務経験

歓迎 あると活かせる経験

  • 回路設計において、実装面を考慮した設計経験
  • 部品配置や配線など、基板上で製品として成立させる観点を踏まえた設計経験
  • CAD/CAEを活用した回路
  • 基板設計経験
  • AW前レイアウト検討や実装設計の経験
  • 関係部署と連携しながら設計課題を推進した経験

働き方 勤務条件

勤務地
愛知県
リモート
条件付き・要相談
勤務帯
記載なし
出張
記載なし
オンコール
記載なし
転居
転居支援あり
想定役割
記載なし
転勤
記載なし

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同社の公開求人全体

純増減 +12件

当DBの直近90日観測で、デンソーテクノ株式会社は新規 12件・終了 0件。現在公開 12件です。

同職種の掲載給与

設計エンジニア

中央値 1,000万円

掲載年収レンジの中点を比較。給与確認済み 160件/同職種 665件です。

類似求人の必須スキル

設計エンジニア

  • 業務英語 135件 20%
  • 回路設計 83件 12%
  • CAD 49件 7%
  • 機械設計 40件 6%
  • MATLAB 33件 5%

新規・終了は当DBでの観測差分であり、市場成長や採用需要の増減を単独では示しません。 直近30日は収集対象拡張の影響を含みます。

企業公式情報から整理

募集要項

企業の公式採用ページまたは公式に委任された採用システムの公開情報を、項目別に整理しています。 確認できない条件は推測せず、公式募集要項への案内を表示します。

4/8 公式情報で確認できた項目

仕事内容

公式情報あり

会社概要「設計したい。その希望に応える会社」デンソーテクノは、自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。自動車産業は今、100年に一度の大変革期を迎えています。私たちは、「CASE(コネクティッド・自動運転・シェアリング・電動化)」、「MaaS(移動サービス)」に対応し、より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティの実現に向けて、先進技術をいち早く社会に実装する役割を担っています。「今の驚き」を「未来の当たり前」へ、共にチャレンジし、共にやり遂げ、共に達成感を共有できる仲間を求めています。

会社ホームページへ 当社の魅力を求人下部の【会社情報項目】にまとめましたので、そちらもご覧ください)業務内容募集背景車載ECUの高機能化・高密度化に伴い、回路設計においては回路図を作成するだけでなく、部品配置や配線などの物理的特性を踏まえた設計品質の作り込みが重要になっています。当部署では、回路・基板設計に関するCAD/CAEを活用し、実装設計の知見を設計プロセスに組み込むことで、品質・開発効率を高める取り組みを進めています。今後は、車載ECU全般に展開可能な設計フローをさらに高度化していくため、様々な取り組むに着手していく方針です。回路設計や実装設計の経験を活かし、設計プロセス改善・DX推進に取り組んでいただける方を募集します。業務詳細車載ECU全般を対象に、回路・基板設計に関するCAD/CAEを活用し、実装設計を起点とした設計プロセスの改善・DX推進を担当いただきます。回路図の作成そのものではなく、部品配置や配線などの物理的特性を踏まえ、設計品質を高めるための開発フローや判断基準を整備していく業務です。各事業部や関連部署と連携しながら、製品ごとの特性に合わせて設計フローを最適化し、デンソーグループ全体のハードウェア設計力向上に貢献いただきます。具体的には、以下のような業務をお任せします。・回路・基板設計に関するCAD/CAEを活用した設計フローの開発、展開・実装検討時に考慮すべき電気特性を設計プロセスへ反映する仕組みづくり・各設計プロセスにおけるガイドラインや判断基準の整備・各製品の特性に合わせた設計フローの改善、アレンジ・設計チェック結果やエビデンスを管理、活用する仕組みの構築対象製品車載ECU全般

※各事業部や関連部署と連携しながら、複数のECU製品に展開可能な実装設計フローの構築、改善に携わります。魅力ポイント

■業務の魅力個別製品の回路設計にとどまらず、車載ECU全般に展開できる設計フローや判断基準づくりに携わることができます。自身の設計経験や改善アイデアを、デンソーグループの設計プロセスに反映できるため、より上流から設計品質や開発効率の向上に貢献できるポジションです。

■技術面の魅力回路・基板設計に関するCAD/CAEや過去の設計資産を活用し、設計品質を高める仕組みづくりに取り組むことができます。回路図作成だけでなく、部品配置や配線など、実際の製品として成立させるための実装面まで踏み込んだ設計経験を活かせる環境です。また、設計データの活用や画像比較など、一部AI活用にも取り組んでいます。AI関連の知識は入社後でも習得可能ですので、AI活用への関心がある方も歓迎しております。

■キャリアの魅力特定製品の担当に閉じるのではなく、複数のECU製品や事業部を横断しながら、設計プロセス改善・標準化・DX推進に関わることができます。デンソーグループという安定した基盤の中で、新しい設計スタイルを作っていくフェーズに関われるため、回路設計・実装設計の経験を活かしながら、より上流の技術企画やプロセス改革に近いキャリアへ広げることができます。入社後に期待すること入社後は当社の回路設計・実装設計の進め方や、各製品における設計フローを理解いただくことからスタートします。そのうえで、これまでの回路設計・実装設計経験を活かし、設計品質や開発効率を高めるための改善提案、CAD/CAEを活用した設計フローの改善に取り組んでいただきます。将来的には、各事業部や関連部署と連携しながら、車載ECU全般に展開できる設計プロセス改善・DX推進の中核・リーダーとして活躍いただくことを期待しています。応募資格

■必須要件・回路設計の実務経験

■歓迎要件・回路設計において、実装面を考慮した設計経験・部品配置や配線など、基板上で製品として成立させる観点を踏まえた設計経験・CAD/CAEを活用した回路・基板設計経験・AW前レイアウト検討や実装設計の経験・関係部署と連携しながら設計課題を推進した経験

■求める人物像・回路設計や実装設計の経験を、設計プロセス改善に活かしたい方・関係部署と連携しながら、課題解決を進められる方・新しいツールや技術を前向きに取り入れられる方・安定した基盤の中で、新しい設計スタイルづくりに挑戦したい方【職種 / 募集ポジション】 【ハードウェアエンジニア】 エレハードDXのベースとなる実装設計立上げEP53E_26【雇用形態】 正社員【給与】年収 6,000,000円 〜 9,000,000円現年収やこれまでのご経験、スキルを総合的に鑑み、決定します。

■年収例(30時間/月の残業を含む) 25歳:638万円/30歳:722万円/35歳:883万円

■昇給 年1回(4月)

■賞与 年2回(7月・12月)

※平均5.8ヶ月(2025年度実績)

■諸手当

・通勤補助費・時間外手当・家族手当・住宅手当(適用条件あり)

・在宅勤務手当 など ◎入社時の転居費用補助あり【勤務地】446-0058 愛知県安城市三河安城南町1-9-11 安城技術センター(変更の範囲:東海圏の会社が定める事業所)【休暇】

■年次有給休暇15~20日付与(勤続年数による/入社日に付与)

※全社取得平均:18.0日/年(2025年度実績)

■各種休暇

・慶弔休暇

・妻出産休暇

・産前/産後休暇

・育児休暇

※育休取得率:男性94%/女性100%(2025年度実績)

・介護休暇

・やすらぎ休暇(有給休暇の積立休暇) など【キャリア形成】社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。

■人材育成

・200を超える充実した全社教育カリキュラム

・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給)

・各職場内教育や自己啓発支援 など

■キャリア形成支援

・キャリアデザイン制度

・複線型役職制度

・キャリア相談室の設置 など【テレワーク】在宅勤務制度あり(状況に応じて活用可) フレックスタイム制度あり会社情報【会社名】 デンソーテクノ株式会社【設立】1984年【資本金】1億8,000万円【売上高】680億円(2025年度実績)【従業員数】3,486人(2026年4月末)【平均年齢】38.9歳(2025年度実績)【退職率】1.7%(2025年度実績)【会社の魅力】

■CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。

■世界2位のサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。

■モノづくりのプロセスにスピードアップと効率化をもたらすDX技術で、デンソーグループをけん引する存在となっています。

■「技術的な論理以外で相手を否定しない」文化がしっかりと根付いており、年齢や役職に関係なく、自由闊達な議論ができる風通しの良い職場風土が強みです。

■200を超える充実した全社教育カリキュラムや会社指定資格制度、また各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。

■有給休暇の取得促進、在宅勤務と出社勤務のハイブリッドな働き方、多様なライフステージに合った働き方をサポートする両立支援制度の整備など、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。

対象となる方

公式情報あり

応募資格

■必須要件・回路設計の実務経験

■歓迎要件・回路設計において、実装面を考慮した設計経験・部品配置や配線など、基板上で製品として成立させる観点を踏まえた設計経験・CAD/CAEを活用した回路・基板設計経験・AW前レイアウト検討や実装設計の経験・関係部署と連携しながら設計課題を推進した経験

■求める人物像・回路設計や実装設計の経験を、設計プロセス改善に活かしたい方・関係部署と連携しながら、課題解決を進められる方・新しいツールや技術を前向きに取り入れられる方・安定した基盤の中で、新しい設計スタイルづくりに挑戦したい方【職種 / 募集ポジション】 【ハードウェアエンジニア】 エレハードDXのベースとなる実装設計立上げEP53E_26【雇用形態】 正社員【給与】年収 6,000,000円 〜 9,000,000円現年収やこれまでのご経験、スキルを総合的に鑑み、決定します。

■年収例(30時間/月の残業を含む) 25歳:638万円/30歳:722万円/35歳:883万円

■昇給 年1回(4月)

■賞与 年2回(7月・12月)

※平均5.8ヶ月(2025年度実績)

■諸手当

・通勤補助費・時間外手当・家族手当・住宅手当(適用条件あり)

・在宅勤務手当 など ◎入社時の転居費用補助あり【勤務地】446-0058 愛知県安城市三河安城南町1-9-11 安城技術センター(変更の範囲:東海圏の会社が定める事業所)【休暇】

■年次有給休暇15~20日付与(勤続年数による/入社日に付与)

※全社取得平均:18.0日/年(2025年度実績)

■各種休暇

・慶弔休暇

・妻出産休暇

・産前/産後休暇

・育児休暇

※育休取得率:男性94%/女性100%(2025年度実績)

・介護休暇

・やすらぎ休暇(有給休暇の積立休暇) など【キャリア形成】社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。

■人材育成

・200を超える充実した全社教育カリキュラム

・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給)

・各職場内教育や自己啓発支援 など

■キャリア形成支援

・キャリアデザイン制度

・複線型役職制度

・キャリ…

勤務時間

公式ページで確認

当サイトが取得した公式公開情報では確認できません。応募前に最新の公式募集要項をご確認ください。

給与

公式ページで確認

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待遇・福利厚生

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休日・休暇

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求人情報

求人名
【ハードウェアエンジニア】 エレハードDXのベースとなる実装設計立上げEP53E_26
会社名
デンソーテクノ株式会社
半導体直接関連度
C:半導体企業の一般職
職種カテゴリ
プロセス / デバイス
勤務地
愛知県
都道府県
愛知県
市区町村
安城市
地域区分
中部
公式記載の勤務地
愛知県安城市
勤務地確認
通常
採用区分
中途
雇用形態
正社員
給与
公式募集要項で確認
求人取得日
2026/07/21
最終監査日
2026/07/21
掲載状態
募集中
公式募集要項
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公式応募ページ
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5軸分類

企業カテゴリ
自動車・車載半導体
職種ファミリー
プロセス / デバイス
具体職種
設計エンジニア
対象製品
対象製品未特定
関連工程・技術
工程未分類
半導体直接関連度
C:半導体企業の一般職
関連職種
プロセス / デバイス / 設計エンジニア
関連工程
工程未分類
関連技術
電気・回路
勤務地エリア
中部

一部分類項目は未確認です。公式募集要項と確認根拠を併せて確認してください。

半導体直接関連度の判定根拠

C:半導体企業の一般職 — 半導体関連企業の求人だが、仕事内容に半導体固有の接点が確認できない仕事

判定の確度:C(求人業務に半導体固有の接点なし)

募集背景車載ECUの高機能化・高密度化に伴い、回路設計においては回路図を作成するだけでなく、部品配置や配線などの物理的特性を踏まえた設計品質の作り込みが重要になっています。当部署では、回路・基板設計に関するCAD/CAEを活用し、実装設計の知見を設計プロセスに組み込むことで、品質・開発効率を高める取り組みを進めています。今後は、車載ECU全般に展開可能な設計フローをさらに高度化していくため、様々な取り組むに着手していく方針です。回路設計

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