629-4_クラウドエンジニア/車載ソフトウェア開発環境の構築及び開発プロセス効率化(リーダークラス)【東京・神奈川・茨城・群馬】

募集背景

自動運転、電動化、IoTなどにより、自動車業界における開発/製造におけるソフトウェアの割合は年々増えています。

また、自動車業界は100年に一度の変革期に突入しております。ソフトウェアを基盤に車の内外をつなぎ機能を更新することで継続的な進化、新たな価値創出を実現するSoft-Defined Vehicle (SDV)に挑戦をしております。今までは車体などのハードウエアが中心でしたが、今後はソフトウェアを基軸にモビリティを定義し、ソフトウェアをアップデートし続ける事で継続的に新しい価値を創出し続けることを目指しております。現在の自動車には約100個を超えるECUが搭載されており、複数ECUを包括して制御する分散制御や統合ECUによる制御へと進化する中で、クラウド環境の整備やセキュリティ問題の解決等、安全かつ効率的にソフトウェアアップデートを進めていく為の開発を進めております。当社は自動車部品メーカーとして各ドメイン・ECUの開発・製造の強みをもとに、安心・安全・効率よく統合ECUの開発やソフトウェアアップデートに伴うインフラの整備、開発環境の効率化・進化に挑んでおります。

ミッション/期待する役割・責任ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持つ。

職務概要(具体的な業務内容)ソフトウェア開発のための設計・検証プロセス整備、設計・検証における自動化技術開発、クラウドを活用したソフトウェア開発環境構築を担っており、技術開発のみならず、全社横断で開発プロジェクトへ適用を推進しています。・部内技術資産や開発ノウハウを活用したグローバルプロジェクトへの技術支援・コネクテッドサービス向けクラウドシステムの設計・開発・運用・遠隔監視(Remote Vehicle Monitoring)および遠隔操作(Teleoperation)システムの設計・開発・技術検証・車両データ活用基盤およびクラウド連携サービスの開発・運用支援・AWS等のクラウドプラットフォームを活用したシステム構築・運用・TARAを含むセキュリティ分析、要件検討および評価支援・開発プロジェクトで培った技術・ノウハウの共通化、ソリューション化およびグローバル展開 働き方・就業環境・リモートワーク頻度:50%程度・平均残業時間:20時間/月程度 仕事の魅力・やりがい・キャリアパスAstemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。

業務内容

についての補足】

・雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務

・変更後の範囲:会社の定める業務 【勤務予定地についての補足】

・雇入れ直後:会社の定める場所 (在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む)

・変更後の範囲:同上 【各求人の給与情報についての補足】 各求人の給与表記は想定年収となります。各選考を通じて、応募者様の経験・能力等を総合的に考慮し、当社規定により提示年収を確定いたします。

【定年】

・定年制:有

・定年:60歳

・再雇用制度:有

・再雇用制度上限年齢:70歳

※有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。【フレックスタイム制度】・フレックスタイム制度あり

・コアタイムなし

・フレキシブルタイム 午前6時~午後10時

※有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。

必須条件

・ソフトウェア開発におけるシステム設計、実装、評価の実務経験・クラウドシステム、Webシステム、バックエンドシステムのいずれかの開発経験・Linux環境での開発または運用経験・技術課題の分析および解決に主体的に取り組める能力・顧客、社内関係者、開発メンバーと円滑にコミュニケーションを図りながら業務を推進できる能力・チームリーダーまたはサブリーダーとして、進捗管理、課題管理、関係者調整等を担う意欲を有すること 歓迎条件

・小規模~中規模プロジェクトにおけるリーダーまたはサブリーダー経験・AWS等のクラウドサービスを活用したシステム開発・運用経験・コネクテッドサービス、IoT、車両データ活用基盤の開発経験・サイバーセキュリティ、OTA、認証認可技術に関する知識または業務経験・顧客への技術提案、PoC推進、ソリューション企画経験・グローバル開発プロジェクトでの業務経験・英語による技術文書の読解経験 求める人物像

・システム開発経験を有し、関係者とのコミュニケーションを通じて主体的に課題解決を推進できる方・チームリーダーまたはサブリーダーとして、メンバーを牽引しながらプロジェクトを推進する意欲のある方・技術開発だけでなく、技術支援やソリューション展開にも主体的に取り組める方・新しい技術や業務領域に関心を持ち、自ら学びながら成長できる方・チームワークを重視し、国内外の関係者と協力して成果創出に取り組める方【職種 / 募集ポジション】 629-4_クラウドエンジニア/車載ソフトウェア開発環境の構築及び開発プロセス効率化(リーダークラス)【東京・神奈川・茨城・群馬】

東京都渋谷区 / 茨城県ひたちなか市 / 群馬県伊勢崎市 / 神奈川県横浜市

正社員

福利厚生 財産形成貯蓄制度、団体扱い保険、健保保養所、カフェテリアプラン制度、住宅支援制度(寮/社宅・住宅手当等)、育児・仕事両立支援金制度

※有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。【事業内容】自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス( ) 【代表取締役 社長&CEO 】井上 勝史【資本金】1,291億円【株主構成/持株比率】日立製作所40%/本田技研工業40%/JICキャピタル20%【財務ハイライト】

■売上収益:2兆1,865億円(2025年3月期)

■営業利益(IFRS):674億円(2025年3月期)

■EBIT:679億円(2025年3月期)