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公式求人詳細

交通事故ゼロ社会に向け、切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナ開発

トヨタ自動車の公式求人。勤務地は愛知県、採用区分は中途、職種カテゴリはプロセス / デバイスです。

分類・ページ生成
2026/07/27
求人DB生成
2026/07/25

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必須・歓迎・働き方

公式求人票の明記内容のみ

必須 応募条件

  • 以下いずれかの分野において、5年以上の研究開発または製品開発経験を有する方
  • 無線通信システム(4G/5G/6G、Wi-Fi、V2X、衛星通信等)の研究開発
  • アンテナ、高周波回路、RFフロントエンドの設計開発
  • 通信機器、通信モジュール、基地局、端末機器等の開発
  • 通信シミュレーション、電磁界解析、電波伝搬解析加えて、以下のいずれかの経験を有する方
  • 技術リーダーまたはプロジェクトマネージャー経験
  • 通信キャリア
  • 通信機器メーカー
  • 大学等との共同研究経験
  • 標準化活動、技術渉外、技術戦略立案経験 以下いずれかの経験
  • 実績を有する方を

歓迎 あると活かせる経験

  • します。
  • 6G、Beyond5G、NTN、衛星通信、ミリ波通信等の先端無線通信技術の研究開発経験
  • 3GPP、IEEE、SAE、ARIB等における国際
  • 業界標準化活動経験
  • 通信システム、アンテナ、高周波回路分野における特許
  • 学会発表実績
  • 通信キャリア、通信機器メーカー、半導体メーカー、研究機関における技術リーダー経験
  • 無線通信シミュレーション、デジタルツイン、電磁界解析等のCAE開発経験
  • 企業との共同研究推進経験
  • 複数企業
  • 複数部門を巻き込む大型プロジェクトのリーダー経験
  • 博士号保有または同等レベルの研究実績
  • 英語による技術議論、標準化活動、国際会議参加経験
  • 上記のいずれかを有し、車載通信領域へのチャレンジ意欲をお持ちの方も

働き方 勤務条件

勤務地
愛知県
リモート
記載なし
勤務帯
記載なし
出張
記載なし
オンコール
記載なし
転居
記載なし
想定役割
管理職・マネージャー
転勤
記載なし

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同社の公開求人全体

純増減 +16件

当DBの直近90日観測で、トヨタ自動車は新規 16件・終了 0件。現在公開 16件です。

同職種の掲載給与

設計エンジニア

中央値 1,000万円

掲載年収レンジの中点を比較。給与確認済み 160件/同職種 665件です。

類似求人の必須スキル

設計エンジニア

  • 業務英語 135件 20%
  • 回路設計 83件 12%
  • CAD 49件 7%
  • 機械設計 40件 6%
  • MATLAB 33件 5%

新規・終了は当DBでの観測差分であり、市場成長や採用需要の増減を単独では示しません。 直近30日は収集対象拡張の影響を含みます。

企業公式情報から整理

募集要項

企業の公式採用ページまたは公式に委任された採用システムの公開情報を、項目別に整理しています。 確認できない条件は推測せず、公式募集要項への案内を表示します。

5/8 公式情報で確認できた項目

仕事内容

公式情報あり

業務内容

【概要】自動運転、SDVの進化に伴い、自動車には従来以上に高品質・低遅延・高信頼な通信基盤が求められています。当部署では、車両全体の通信性能を最適化するため、通信システム、アンテナ、高周波技術の企画・研究開発から量産開発までを一貫して推進しています。また、自動車業界のみならず、通信キャリア、通信機器メーカー、半導体メーカー、大学、研究機関との連携を通じて、将来のモビリティ社会を支える通信基盤技術の創出にも取り組んでいます。【業務の詳細】・6G・Beyond5G・V2X・Wi-Fi・衛星通信を活用した次世代車載通信システムの企画および技術戦略立案・車載通信アーキテクチャおよび通信要件の企画・開発・電波伝搬解析、電磁界解析、デジタルツインを活用した通信性能開発・NTNを含む次世代モビリティ通信基盤の研究開発・通信キャリア・通信機器メーカー・大学・研究機関との共同研究推進・グローバル通信規格および標準化動向調査・技術渉外活動・高度専門技術者および開発チームの技術リーディング・プロジェクトマネジメント

■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー

対象となる方

公式情報あり

応募資格 以下いずれかの分野において、5年以上の研究開発または製品開発経験を有する方・無線通信システム(4G/5G/6G、Wi-Fi、V2X、衛星通信等)の研究開発・アンテナ、高周波回路、RFフロントエンドの設計開発・通信機器、通信モジュール、基地局、端末機器等の開発・通信シミュレーション、電磁界解析、電波伝搬解析加えて、以下のいずれかの経験を有する方・技術リーダーまたはプロジェクトマネージャー経験・通信キャリア・通信機器メーカー・大学等との共同研究経験・標準化活動、技術渉外、技術戦略立案経験 以下いずれかの経験・実績を有する方を歓迎します。・6G、Beyond5G、NTN、衛星通信、ミリ波通信等の先端無線通信技術の研究開発経験・3GPP、IEEE、SAE、ARIB等における国際・業界標準化活動経験・通信システム、アンテナ、高周波回路分野における特許・論文・学会発表実績・通信キャリア、通信機器メーカー、半導体メーカー、研究機関における技術リーダー経験・無線通信シミュレーション、デジタルツイン、電磁界解析等のCAE開発経験・大学・企業との共同研究推進経験・複数企業・複数部門を巻き込む大型プロジェクトのリーダー経験・博士号保有または同等レベルの研究実績・英語による技術議論、標準化活動、国際会議参加経験

※上記のいずれかを有し、車載通信領域へのチャレンジ意欲をお持ちの方も歓迎します。

勤務時間

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給与

公式情報あり

想定年収 5,000,000円~16,800,000円 参考)各役割と想定年収​《メンバー相当》想定年収 :5,000,000円~トヨタでの資格:担当事技職 or 指導職以上 《チームリーダー相当》想定年収 :8,300,000円~トヨタでの資格:主任職以上 《マネージャー相当》想定年収 :15,400,000円~トヨタでの資格:基幹職以上 トヨタでの資格に関する詳細は​人材育成体系の概要(事技職)を参照ください。

※その他については募集要項を参照下さい。

※給与は経験・能力を考慮の上決定となり、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります。

職場イメージ・職場ミッション 当部署は、将来のモビリティ社会を支える車載通信技術の中核組織として、通信システム、アンテナ、高周波技術、通信性能開発を一体で推進しています。次世代モビリティでは、自動運転、コネクティッドサービス、AI活用の進展に伴い、車両にはこれまで以上に高品質かつ途切れない通信が求められます。その実現に向け、6G、V2X、衛星通信などの最先端技術を活用した通信基盤技術の創出に取り組んでいます。また、社内開発だけでなく、国内外の通信事業者、通信機器メーカー、大学、研究機関との連携を通じて、新たな技術創出や標準化活動にも取り組んでいます。専門性の異なるメンバーが活発に議論しながら技術開発を推進する風土があり、キャリア…

待遇・福利厚生

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休日・休暇

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求人情報

求人名
交通事故ゼロ社会に向け、切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナ開発
会社名
トヨタ自動車
半導体直接関連度
C:半導体企業の一般職
職種カテゴリ
プロセス / デバイス
勤務地
愛知県
都道府県
愛知県
地域区分
中部
公式記載の勤務地
愛知県
勤務地確認
通常
採用区分
中途
雇用形態
正社員
給与
年収 500万円〜1,680万円
公式給与記載
想定年収 5,000,000円~16,800,000円 参考)各役割と想定年収​《メンバー相当》想定年収 :5,000,000円~トヨタでの資格:担当事技職 or 指導職以上 《チームリーダー相当》想定年収 :8,300,000円~トヨタでの資格:主任職以上 《マネージャー相当》想定年収 :15,400,000円~トヨタでの資格:基幹職以上 トヨタでの資格に関する詳細は​人材育成体系の概要(事技職)を参照ください。 ※その他については募集要項を参照下さい。 ※給与は経験・能力を考慮の上決定となり、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります。 職場イメージ・職場ミッション 当部署は、将来のモビリティ社会を支える車載通信技術の中核組織として、通信システム、アンテナ、高周波技術、通信性能開発を一体で推進しています。次世代モビリティでは、自動運転、コネクティッドサービス、AI活用の進展に伴い、車両にはこれまで以上に高品質かつ途切れない通信が求められます。その実現に向け、6G、V2X、衛星通信などの最先端技術を活用した通信基盤技術の創出に取り組んでいます。また、社内開発だけでなく、国内外の通信事業者、通信機器メーカー、大学、研究機関との連携を通じて、新たな技術創出や標準化活動にも取り組んでいます。専門性の異なるメンバーが活発に議論しながら技術開発を推進する風土があり、キャリア…
求人取得日
2026/07/21
最終監査日
2026/07/21
掲載状態
募集中
公式募集要項
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5軸分類

企業カテゴリ
自動車・車載半導体
職種ファミリー
プロセス / デバイス
具体職種
設計エンジニア
対象製品
対象製品未特定
関連工程・技術
工程未分類
半導体直接関連度
C:半導体企業の一般職
関連職種
プロセス / デバイス / 設計エンジニア
関連工程
工程未分類
関連技術
RF・高周波
勤務地エリア
中部

一部分類項目は未確認です。公式募集要項と確認根拠を併せて確認してください。

半導体直接関連度の判定根拠

C:半導体企業の一般職 — 半導体関連企業の求人だが、仕事内容に半導体固有の接点が確認できない仕事

判定の確度:C(求人業務に半導体固有の接点なし)

交通事故ゼロ社会に向け、切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナ開発。

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