新型車の熱マネジメント(燃費/電費・冷却・空調)性能開発

業務内容

【概要】電動車およびエンジン搭載車の新型車プロジェクトにおいて、車両性能担当として、熱マネジメント性能(燃費/電費・冷却・空調)に関する車両開発や技術開発を担当していただきます。【詳細】・新型車の熱マネジメント性能企画・開発・評価・暖房/冷房システム開発・評価・エンジン/駆動ユニット冷却システム開発・熱解析シミュレーションを用いた製品・技術開発、設備開発

■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

必須要件 下記に関するご経験のいずれかを有している方・自動車/産業機器等の熱・空調・燃費性能に関する製品開発・パワートレーン(エンジン・モータ・電池等)の設計・性能開発・熱システムのハード及びソフトの設計・開発・評価【歓迎要件】下記に関するご経験のいずれかを有している方・学生フォーミュラ活動・自動車部等での自動車開発・自動車に関連する性能開発/設計部署でのインターン業務・MATLAB/Simulink、GT-Suite等の解析ツールを活用した製品開発業務

愛知県

正社員

想定年収 5,000,000円~16,800,000円 参考)各役割と想定年収​《メンバー相当》想定年収 :5,000,000円~トヨタでの資格:担当事技職 or 指導職以上《チームリーダー相当》想定年収 :8,300,000円~トヨタでの資格:主任職以上《マネージャー相当》想定年収 :15,400,000円~トヨタでの資格:基幹職以上トヨタでの資格に関する詳細は​人材育成体系の概要(事技職)を参照ください。

※その他については募集要項を参照ください。

※給与は経験・能力を考慮の上決定となり、 選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります。

職場イメージ・職場ミッション 【イメージ】・新型車の性能開発や技術開発を担う部署で、熱マネジメントに関するクルマ全体の性能企画・開発に従事する技術者が集まった組織です。・平均年齢は比較的若く、多様な人材が集まる活気ある職場で、自ら企画・開発・評価を推進しながら、実車試乗やハード/ソフト両方の評価解析を他エンジニアと連携して遂行します。・将来の開発に必要となる新技術、ツール、設備開発および導入も行います。【ミッション】モビリティのエネルギー効率を高めた商品力の高い製品を通じ、移動の自由・楽しさと快適性や、安心安全な信頼性、更にはカーボンニュートラルまで幅広く社会に貢献します。【キャリア入社者への期待】様々な部署・関係者を巻き込みなが…